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▲221系リニューアル第一号となったK12編成 221系リニューアル編成について詳しい情報が入りましたのでお伝えします。 今回リニューアルの対象となったのは「K12編成」です。 京都区にしかない霜取りパンタを搭載している編成の1つです。 前回お伝えした時点では「前照灯のHID化」「前面行先表示機の追加」しか分かりませんでしたが それ以外の詳しい変更点も分かりましたのでご紹介します。 ▲簡単な図ではありますが・・・(この写真はK12編成ではありません) ・ピンクの部分 前回お伝えした通り、JRマークがあった場所に前面行先表示機が付けられています。 ・黄色の部分 こちらも前回お伝えした通り、前照灯がHID化(片側2灯)されています。 ・水色の部分 スカートが大幅に変わっています。ジャンパ受けなどが出ている部分に213系や205系の時同様に開閉可能の保護カバーが付けられています。今まで電連の下の部分はスカートが繋がっていませんでしたが、リニューアル車では繋がっています。 ・黄緑色の部分 クハ・クモハの車端部の座席が撤去(片側のみ)され、車椅子スペースになっています。 中間のサハ・モハに車椅子スペースはなく、こちらは改造前と同じです。 ・青色の部分 なんと!青色の部分の座席が撤去され立席スペースになっています! 車両中ほどの着席スペースは赤色の部分に縮められています。車内の印象がかなり変わりますね。 また、座席の持ち手とつり革が225系と同じ黄色いものに交換されています。 当然ながら座席の柄も225系と同じ柄になっています。 以上5点が大きな変更点です。 今後入場する編成にもリニューアル工事が施行される可能性が十分ありえます。 出場後に遭遇・乗車できるか非常に楽しみです。 では。 |
JR西日本




こんばんは。
トラックバックしましたのでよろしくお願いします。
[ ゴハチ信者 ]
2012/12/27(木) 午前 0:10
ゴハチ信者様へ
了解しました^^ 只今承認しました。
2012/12/27(木) 午前 0:36
こんにちは。こんなに変わったんですか、驚きです。でも、トイレの洋式化はされなかったのかなあ?でも、なぜ山陰にやったんだろう?需要高いんですかね。
[ - ]
2012/12/27(木) 午前 9:17
車内もリニューアルしているんですか。しかしHID化…すごい印象ががらりと変わってかなりの改造を施したようですね。
[ ぬえみょん ]
2012/12/27(木) 午後 3:56
特急北近畿14号新大阪行き様へ
かなり手が加えられております・・。トイレについては不明です^^;
221系は京都〜園部間複線化と同時に113系置き換え目的で嵯峨野線に導入されました。
2012/12/27(木) 午後 6:32
讃岐ライナー様へ
ライトが変わると印象がかなり変わりますよね・・。
車内ももはや別物です^^;
2012/12/27(木) 午後 6:33
あ、そういえば。26日に京都駅15:00発の新快速から見ました。
[ 電車男 ]
2012/12/28(金) 午後 1:15
電車男様へ
早速目撃されましたか!運がいいですね〜!
自分も早く実物を見てみたいです・・。
2012/12/28(金) 午後 10:41
吹田工場に入っていた221系ですかね〜
今はほとんど車椅子スペースは立客スペースですからね〜
2013/1/20(日) 午後 11:58
Azusa521-4様へ
改造は主に吹田工場で行いますからね^^
車椅子スペースに車椅子のお客様が居られるのを自分は見たことがないです(汗
2013/1/21(月) 午後 4:32
秘密様へ
確かに撤去されていますね^_^
最近では未更新でも撤去されていますね〜・・。
2014/6/23(月) 午前 1:14