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滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局
お知らせ:「近キト117系編成図」の「S2編成」と「近キト113系編成図 L編成」の「C10編成」の項を一部更新しました。

書庫撮影記1

この日は京阪旧3000系のさよなら運転があったので出かけました。
いよいよ今日で旧3000系が最後だと思うと非常に寂しい気持ちになりました・・。

では、始めます。

イメージ 1
113系C10+L??編成「普通/京都」
まずは湖西線の始発で山科駅へ。
偶然にもC10編成が就いておりました!

イメージ 2
山科駅から地下鉄で三条へ。
三条駅から特急で京橋駅に向かいました。

イメージ 3
京橋駅で中之島行きに乗り換えて中之島駅へ。
さよなら運転出発2時間前に中之島駅に到着しました。

イメージ 4
既に先客の方は多数居られ、自分は前から約45人目あたりでした。

イメージ 5
2時間後、やっと改札内に入場!
最終的には100人以上の方が並ばれていたかと思います。

イメージ 6
ホームに入ると「快速特急/出町柳」の幕を掲げた旧3000系が停車しておりました。
これで旧3000系に乗れるのも最後だと思うと非常に残念です。

イメージ 7
4日間の特別運転に合わせて再現されたオレンジ色のテレビカー表記。
元テレビカーだった8531号車(旧:3505号車)にも貼られていたのは驚きでした。

この後無事に友人と合流し、席を確保しました。

イメージ 8
座席確保後、先頭部を撮影〜。
ギャラリーが非常に多く、撮影するのは大変でした^^;

イメージ 9
8531号車に(シール?で)再現されたテレビ。
最後の花道だけあって非常に力が入っています。

イメージ 10
中之島駅を定刻通りに無事発車。
各駅で多くの方が撮影されていました。

イメージ 11
この特別運転は楽洛と同じく京橋〜七条間ノンストップで、枚方市や樟葉には停車しません。
初めて乗車した京橋〜七条間ノンストップ快急が旧3000系になるとは・・・
最後の最後に良い思い出が出来ました。

イメージ 12
そして出町柳駅に到着。もう二度と旧3000系が出町柳に来ることはありません。
普通の営業列車も入るホームに入線したため、回送はすぐに出発しました。
非常に多くの方の拍手とありがとうコールで旧3000系は出町柳を発車しました。
多くの人に愛された車両なんだなと改めて思いました。

最後の出町柳発車を見送った後は「本当の最後」を見届けに行きました。


後編に続く。

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