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滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局
お知らせ:「近キト117系編成図」の「S2編成」と「近キト113系編成図 L編成」の「C10編成」の項を一部更新しました。

書庫関西の私鉄

昨日・4月28日は神戸に日帰り旅行に行ってきました^^
ついでに前から行きたかった川重の工場内にある踏切にも行ってみました。

イメージ 1
運良く(?)E6系が撮影可能な位置に停まっておりました!
いや〜・・まさか本物が見れるとは^^;

で、本題ですが・・・
イメージ 2
この写真の通り「5530」という番号が書かれた車両が工場内にありました。
車体の特 徴からして山陽5030系で間 違 いないと思います。
5530号車は例の踏切事 故に遭 遇した5631Fの中間車です。
梅田側から数えて4両目に連結されている車両です。
事故で損 傷した部分を直した痕 跡が確認できます。
5530号車以外にも入っているという噂はありますが、今回は確認できませんでした。
5631Fは修 理・修 繕をしたうえで営業運転に復 帰させるかもしれませんね〜・・。
大 破した先頭車・5630号車や2両目の5230号車はどうするのか気になりますが・・。
何はともあれ、5631Fが営業運転に復帰することを願いましょう!

4月28日の件に関しては「4月28日撮影記」でまた詳しくお伝えします。
では。

  • おはようございます。
    良い時に行けて良かったですね!
    ところで、5530号車の手前にある車体が気になりますが、なんか先頭の形が5630号車に見えるのですが、違うんでしょうか?

    [ くりてつ ]

    2013/4/29(月) 午前 5:15

  • 顔アイコン

    事故に遭った先頭車も修復するのでしょうか?
    大手術になりそうですが…

    2021

    2013/4/29(月) 午前 11:29

  • 顔アイコン

    5630Fはどうなるか気になっていましたが、修復されるようで安心しました。
    ただ、大破した先頭車はまだ山陽電鉄の車庫にあるみたいなので、どうなるかが非常に気になります。

    [ NK1051F ]

    2013/4/29(月) 午後 1:54

  • 顔アイコン

    早く復帰してほしいですね・・
    大改造やリニューアルもされるかもしれませんね

    [ . ]

    2013/4/29(月) 午後 7:15

  • 顔アイコン

    KEIKYU2157F様へ
    本当に良かったです^^
    手前の先頭部は山陽5030系のものではないと思います^^;
    何の車両かは謎です(汗

    Koseiji

    2013/4/30(火) 午後 6:16

  • 顔アイコン

    2021様へ
    先頭車は確認できなかったので謎です・・。
    多分修理をするとは思うのですが・・・(汗

    Koseiji

    2013/4/30(火) 午後 6:18

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    NANKAI1051F様へ
    自分も編成丸ごと廃車されると思っていたので、とても安心しました^^
    先頭車は新造するのか修理するのか、非常に気になりますね・・。

    Koseiji

    2013/4/30(火) 午後 6:19

  • 顔アイコン

    いろは様へ
    そうですね〜。
    5630Fがどのような姿になって出てくるのか非常に楽しみですね!

    Koseiji

    2013/4/30(火) 午後 6:22

  • 顔アイコン

    先頭車と2号車は新造するか、あるいは「修理扱いで新造」(旧番号引き継ぎ)するか…
    川重に持ち込んでまで解体はしないはずなので、この2つしかないかと…

    [ Dekatyou ]

    2013/4/30(火) 午後 11:58

  • 顔アイコン

    dek*t*ou_ny様へ
    そうですね〜・・。
    解体だけなら自社の工場で十分出来ますからね〜・・。

    Koseiji

    2013/5/1(水) 午後 0:19

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