2014年8月11日旅行記１ 〜大津＞敦賀＞金沢編〜

この日は青春18きっぷを使って日帰りで富山に行ってきました＾＾

では、報告を始めます。

この日は湖西線からではなく、琵琶湖線の大津駅からスタートしました

２２３系２０００番台Ｗ２５編成「普通/米原」
始発の米原行きでまずは米原駅へ

約1時間ほどで米原駅に到着

３１３系「新快速/豊橋」
久々に東海の車両を見ました＾＾；

５２１系Ｅ２編成「普通/敦賀」
米原駅で敦賀行きの普通に乗り換えて敦賀駅へ

敦賀駅の手前にある敦賀運転センターにＪＲ西最新の事業用車両・キヤ143系がいました！
どう見ても機関車ですが・・・一応扱いは気動車です＾＾；
キヤ143系は記事を書いた8月22日現在、この敦賀運転センターに配置されているのみです。

敦賀駅で金沢行きの普通に乗り換えて金沢駅へ
道中の車窓は割愛させていただきます。

５２１系Ｊ１８編成「回送」
敦賀駅から約2時間で金沢駅に到着。
今回初めて最新の3次車に乗車しました＾＾

駅名板です。

６８３系８０００番台+681系「はくたか/越後湯沢」
反対側には6連、3連共に1本しかない北越急行所属の683系が停車していました。
実は今回は8000番台がどの運用に就くか事前に調べて狙って行きました＾＾

富山方面行きの列車まで時間があったので、いったん改札を出ました。

４８５系３０００番台「北越/新潟」
今や貴重となった485系使用の列車のひとつである「北越」
今回見れた北越はリニューアル改造車である3000番台使用でした。

次回に続く。