3月3日

413系「普通/糸魚川」
2日目は富山駅から糸魚川行きで糸魚川へ

糸魚川に着くとDE10が＾＾

681系「はくたか/越後湯沢」
しらさぎ帯になっていますが、はくたかも撮影できました。

糸魚川で保存されているキハ52を見学

糸魚川駅舎です。

駅舎を撮ってホームに戻ると・・ET122形が！
まさか見れるとは＾＾；

糸魚川の駅名板は上からＪＲのものを貼り付けたタイプになっていました。

糸魚川駅の次は筒石駅へ
全国的にも珍しいトンネル駅です。

駅出口に続く長い階段・・

筒井駅舎です

改正前とだけあって多くの方が来ていました

115系
筒石駅から直江津駅に移動。
ここで信越線に乗車します。

直江津の駅名板です。
現在は黒井方面だけＪＲ線です

湘南色の115系が来ました！

681系2000番台「はくたか/越後湯沢」
今春改正で廃止となった「はくたか」です。
多くの方が撮影していました

ちらりと「しらゆき」仕様のE653系が見れました！
改正前に改正で誕生する列車がいろいろと＾＾；

先ほどの115系を反対側のホームから

北越急行のHK100形です

683系8000番台「はくたか/金沢」
1編成しかない8000番台も来ました＾＾

189系「普通 妙高号/長野」
直江津駅からは妙高号に乗車しました

妙高号も廃止となるので、電光表示も撮影・・

あさま色はかっこいいですね～

ASAMAロゴ付き編成でした！

車内はこんな感じです。

上越妙高駅を車窓から

ちなみに新幹線開業までは脇野田駅でした

スイッチバック駅の二本木駅
駅名板もちゃんとスイッチバック仕様になっています

車窓からは妙高のいい景色が広がります

妙高高原駅はえちごトキめき鉄道仕様のものになっていました

長野駅に到着！
三セク化される北長野駅はすぐに剥がせるシールになっています。

しなの鉄道の115系です。(恐らく)初めて本物を見ました＾＾；

長野駅からは長野電鉄で湯田中へ
こちらは元東急の8500系

長野電鉄2100系「特急/湯田中」
ご存知の方しかいないと思いますが・・かつて成田エクスプレスで活躍した元253系です。
特急スノーモンキーとして活躍しています。

この特急スノーモンキーで湯田中に向かいます！

約1時間で湯田中駅に到着。
ここの旅館で宿泊しました。

とても景色のいい宿でした。

3日目に続く

滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局