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滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局
お知らせ:「近キト117系編成図」の「S2編成」と「近キト113系編成図 L編成」の「C10編成」の項を一部更新しました。

書庫鉄道模型


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9月か10月ぐらいにKATOの20系あさかぜと同じぐらいに予約したTOMIXの583系きたぐに(再生産品)がやっと来ました!
発売予定が12月〜1月となっており、どうせ1月だろうと甘く見ていたら・・予想外れの今月で資金運用に少し影響が出てしまいました^_^;
今月の給料がかなり良かったのが幸いでした()

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通常期の10両編成でいいかなーとは思ったのですが、どうせなら・・と思い繁忙期の12両フル編成で揃えました。フル編成分あれば繁忙期に加え通常期、湖西線経由になった臨時化後の編成も再現可能ですネ。
TOMIXからは「モーター車は2両で」的な説明がありましたが、我が家のレイアウトは勾配は(作る気も)無いのでT車増結セットを3つ購入しました。
M車増結セットはもちろんモーター車付きなのでT車増結セットより高いという事も必要な増結セットをT車セットで揃えた理由でもあります^_^;
走行性能の方ですが、前述の通りTOMIXからの説明では10両編成でもモーター車は2両使用のような書き方でしたが、12両でモーター車1両のみでも全く問題なしでした。レイアウトに坂道がない方はモーター車は1両だけでも大丈夫かなと自分は思います^_^;

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車両番号、パーツ取り付け後のクハネ581です。やなりカッコいいですね〜。12両全ての整備は1〜2時間ほどで出来たと思います。恒例の如くピンバイス等で穴を開ける必要があるパーツもありました^_^;
今回再生産されたセットは両端がクハネ581のセットです。基本セットにはクハネ581×2、モハネ582/583、サロ581、サロネ581の6両が入っています。基本セットのモハネユニットは1組のみなので、増結セットが欲しくなる感じのセット内容ですネ。
付属の車両番号シートは基本、増結セット共に同じ物でした。おかげで予備が3枚に(汗

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「きたぐに」のマーク以外に交換用として「臨時」のマークも入っておりました。個人的には臨時よりは団体の方が良かったかなーと思ったり^_^;


※上手く再生できない時はこちらから


最後に走行動画をどうぞ


では^_^
Koseiji
Koseiji
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