最後の０系「こだま・６３９号」を撮る

２００８年１１月３０日・・

友人と湖西線の始発電車に乗っていきました。
前回０系を撮りに行った時と同じ時間です。
山科で快速に乗り換え新大阪へ・・・
急行「きたぐに」を撮るべくしばらく待っていましたがいっこうに来ず・・・
あきらめて新幹線のホームへ・・

待っていたのは驚きの風景でした。２１番線と２０番線の階段の前に警備員(又はＪＲの人)がずらり。
２１番線のホームに上がるとたくさんの人。
２０番線はほぼ通勤ラッシュの新快速待ちと同じ状態で大勢の人・・・
０系の到着が近づくにつれどんどん人がやってきた。
０系の前に１００系が到着します。
ほとんどの人が試し撮りをしていました。
１００系は警笛を鳴らして新神戸へ向かい２０番線を出て行きました。

７時４２分発のＮ７００系「のぞみ」が２１番線に到着。
そのころは撮れるかどうか不安になる状況へ・・・

そしていよいよ０系「こだま・６２０号」新大阪到着時刻の７時４５分に!!!!!
フラッシュを焚く馬鹿が数名いました。
停車時間は１２分!!!!!

「おさがりください!!!安全柵から顔や手を出さないで下さい!!!!!」とアナウンスが響く。
時には笛が鳴る。
怒鳴る人もいました。

１号車付近にいてたのですが、その後は６号車へ移動しました。
そちらのほうが人が多かったです。

７時５９分・・・
０系は長い警笛を鳴らし終点の博多へ向けて走り去っていきました。
無事に無事故で終われました。

さすがに「ありがとう!!!!!」とか叫ぶ人はいませんでした。

０系新幹線、長い間ご苦労様でした!!!!!!

という気持ちです。

その後はブラブラ新幹線を撮影。
大阪駅へ移動し１０３系、キハ１８１系等を撮影後、交通博物館へ・・・

０系のトップナンバー保存車両がこのほど・・

鉄道記念物

に認定されましたので、その撮影へ・・・
博物館内で昼食をとりました。

「夢の超特急の時代」という特別展示を開催していたので見に行きました。
展示物がとてつもなく凄い!!!!!
鉄道雑誌で見た物が目の前に!!!!
という状況です。
どんなのか知りたい人は行ってください。
写真ではとてもじゃないけど見せられません。
どうしても見たい人はとにかく行ってください。
んーー・・・１つだけやっぱり見せます。

博物館見学後はすぐに帰路へ。
関空・紀州路快速に乗り大阪へ、そして快速に乗り京都へ行ってそこから湖西線に乗って帰りました。

今回はここまでです。
写真はいいもの、ちょっとだけ掲載しました。
一言言って写真撮りすぎました。

１２月１日から５００系８両化編成が運用を開始しますね。
多々改造されているようです。
３００キロ出せるのに出さないだなんてもったいない・・・

では終わります。