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滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局
お知らせ:「近キト117系編成図」の「S2編成」と「近キト113系編成図 L編成」の「C10編成」の項を一部更新しました。

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京阪8000系「特急/淀屋橋」
この日は初めて樟葉駅裏へ

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京阪1000系「急行/淀屋橋」

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京阪2600系「快速急行/淀屋橋」

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京阪8000系「快速特急 洛楽/淀屋橋」
今年のダイヤ改正で遂に土休日ダイヤで定期化された快速特急「洛楽」
定期化後のはこれが初撮影です^^;

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京阪3000系「特急/淀屋橋」

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京阪8000系「特急/淀屋橋」

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京阪8000系「快速特急 洛楽/淀屋橋」
この洛楽を撮って移動・・

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京阪9000系「普通/淀屋橋」
淀駅へ

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京阪10000系「準急/淀屋橋」
前々より撮りたかった10000系10001Fです!
10000系は宇治・交野線の支線用車両として4両編成で出ているのは皆様ご存知のこと。
今年の2月頃に10001Fに7200系7201Fと9000系9001F、9002Fの中間車3両を改造・10000系に編入・改番のうえ足して7両編成化されました。
3両目からのクーラー形状が違うのがお分かりいただけるでしょうか・・。

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京阪7200系「回送」
淀止めの列車です。
前々の9001F同様に10001Fに中間車を提供し7連になった編成です^^;

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このあと樟葉に戻り「くずはモール」へ
久々に3000系()3505号車を見て帰宅しました。

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683系4000番台「サンダーバード/大阪」
この日は117系T1編成が代走で営業運用に入っているということで撮影へ

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113系L9+C17編成「普通/近江舞子」

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117系T1編成「普通/京都」
100番台ユニットを抜いた6両編成でした。

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117系T1編成「普通/近江今津」
折り返しは堅田駅で

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停車後再度撮影〜

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T編成の特徴といえば増設されたトイレです。写真は今現在最新の改造車のモハ116形
定期営業運用は持たず、団体運用がメインの団体専用編成ともいえる編成です。
フル編成の場合、8両中4両にトイレがあります。
100番台のモハ116にはトイレ増設改造はされていないので、今回の100番台抜きの編成場合だと6両中4両になります(汗

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こちらはS編成時代には増設改造がされていたクハ116形
製造時より付いているクハ117形のトレイとは見た目が違いますね。

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京阪600形601-602編成「石山寺」
この日は583系を狙いに石山へ
まずは石山駅前で少し京阪を撮影

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京阪600形609-610編成「石山寺」

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京阪600形607-608編成「石山寺」

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5087レ
瀬田川のポイントに移動
この日の5087レは唯一の広島更新色の2127号機でした。

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583系「団体」
狙いの583系は後ろを223系に被られましたが、編成は撮れたので良しとしました^^;

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近鉄22000系「特急/橿原神宮前・奈良」
新祝園駅で22000系リニューアル編成を撮影しました。

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