滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局

「近キト113系」C10編成、営業復帰！

本日7月25日よりC10編成が営業復帰しました！
車体は隅々まで全塗装され、とても綺麗な車体になっていました^_^
単色にならなくてもバッチワークになった編成がよく見られましたが、今回は113系としてはかなり久々？な全塗装となりました。
また、営業復帰と同時に湖西線開業40周年記念HMが付けられています。

【近キト113系】C10編成が湘南色のまま出場！！

▲入場前のC10編成
Twitterに出ておりましたが、本日C10編成が湘南色のまま構内試運転をしました！
日本最後の湘南色統一編成は維持されました！
やはり単色化は中止になったのかもですねf^_^;
今回の入場で塗装は湘南色のままですが、全車ベンチレーターが撤去されました。
入場前とは少し違った姿となっております。
綺麗なうちに是非撮影したいものです^_^

では。

「鉄道模型×近キト113系」 キトの30N編成が模型化！！

http://www.greenmax.co.jp/Product/GM4643-45_jr113-7700_30nkaizen.htm
↑グリーンマックスのページ

キトに在籍しているオール３０Ｎ編成であるＬ６、Ｌ１２、Ｌ１４編成が模型化されます！
各種４両セットでＬ１２、Ｌ６編成は動力付きで、Ｌ１４編成は動力無しの増結扱いです。
モデルは２０１４年現在の現行編成ですが、今年地域色化されたＬ６編成は更新色で製品化です。
Ｌ１２編成のみが地域色で製品化となります。
お値段はグリーンマックスらしく他社よりなかなかなお値段です。
自分は地元民としてはやはり全種類集めたいので３つとも購入予定です(笑
一応最終判断は模型の試作品なり実物写真が出てから判断いたします＾＾；
・・・計算上、発売予定月の１０月までにバイトのお金が貯まるはずですし・・(汗

これを機に地域色編成でも十分良いのでキト車の製品が増えれば嬉しいのです＾＾

では。

【近キト113系】C10編成が吹田入場

http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2014/06/jr113c10.html
↑113系C10編成が吹田総合車両所へ入場【RMニュース】

京都区最後、日本最後の113系の湘南色統一編成であるC10編成が吹田工場に入場した模様です。
恐らく検査入場、時期的に全検ではないかと思っています。
全検、塗装も塗りなおす検査です。
今まで多くの編成がこの検査で緑化されています。
しかし、諸事情があったのか緑化を免れた編成も数本あります。
これで113系の湘南色統一編成が日本から消えてしまうのかはたまた生き残るのか・・
行く末が気になります・・。

では。

【近キト113系】L3編成のモハユニットに大きな変化！！

今日確認したのですが、L3編成のモハユニット(ボックス)に大きな変化がありました！
一見、何の変わりも無い緑の113系に見えますが・・
なんと！ベンチレーターが撤去されているのです！

この通り、ボックス車なのにベンチレーターがありません！
岡山、広島ではボックス車でもベンチレーター撤去は前から行われていますが、京都では今回が初です。
他の編成にも施行されるのかは不明ですが、撤去された編成を確認次第お伝えいたします。

では。