Pattaya四方山話

デング熱

いや〜、大変な１０日間だった。

何が？

デング熱ですわ。

 

デング熱。

ネッタイシマカ、ヒトスジシマカ蚊を媒介として

デングウィルスに感染する熱帯病。

潜伏期間はほとんどの場合４日〜７日。

症状は発熱、頭痛、関節痛などで

突然発症する。

 

この感染症はウィルスに感染しても８割は無症状で、

それ以外にも軽度の症状が現れる程度。

つまり、重症化するのは希である。

が、小生は運悪くその希なサンプルとなってしまった。

 

高熱と頭痛が３日ほど続く。

頭痛はコアの部分から放射線状に痛みが広がり、

ズキン、ズキンと重く割れるような痛みが続く。

一時は脳細胞が破壊されるのでは、と心配した。

 

高熱と頭痛の次は白血球、血小板が著しく減少。

ウィルスにより肝臓がダメージを受け

骨髄で産生される白血球と血小板が

肝臓で増産されない。

逆に脾臓に血液が流れ込んで、正常な白血球と血小板が破壊される。

で、一時は白血球、血小板とも正常値の５分の１にまで減少した。

こうなると、デング熱よりもこちらの影響のほうがやっかいだ。

 

病状を詳しく記すと長くなるのでこのあたりで終わり。

で、結果的に８日間も入院。

とりあえず白血球も血小板も正常値に戻ったので一安心。

 

因みにデング熱のタイプは４種類ある。

小生の今回のタイプは“Type ３”。

免疫はタイプごとに異なる。

で、４タイプすべての免疫を備えるには

４タイプ全てのデング熱に罹患しないといけない。

これも困ったもんですなぁ。

 

それにしても、蚊という生物は自然界で益があるとは思えないなぁ。

憎っくき蚊め

 

 

 

 

 

ラオス紀行 ３

ラオスについて簡単に紹介。

正式な国名はラオス人民民主共和国。

成立は１９７５年。

政治体制は一党独裁の社会主義国。

国土の約７０％が高地及び山岳地。

 

民族はラオ族と少数民族が混在しているが、

政府は国民はすべてラオ族だとしている。

ラオ族はメコン川沿いの低地にすむ低地ラオ族（ラオムール）、

丘陵地に住むラオ族（ラオトゥン）、

そして高地に住む高地ラオ族（ラオスーン）に区分される。

因みに、ラオムール　ラオトゥン、ラオスーンの

それぞれの人口比率は、７０％、２０％、１０％となっている。

 

ところで、国名に“人民”とか“民主”とついた国で

言論の自由や表現の自由といった人民の基本的人権が

厳しく制約され民主的でないのは皮肉ですな。

我が国と一衣帯水にある中国、北朝鮮もしかり。

 

閑話休題。

さて、ビエンチャンからバンビエンまではバスを利用。

が、乗ったバスの雰囲気が何かおかしい。

乗客がローカルばかり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかも、モーターバイクも乗せられている。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バスターミナルの係員はバンビエン行きはこれだと

指をさし乗れ乗れと手振り身振りで教えてくれた。

で、間違いないはずだと思いそのまま乗車。

 

後でわかったが観光客が利用する大型の観光バスが

発着しているバスターミナルは市北部にあった。

 

ローカルの利用するバスだから勿論エアコンはない。

で、窓は全開。

が、道路の舗装状態が悪いのでバウンドはするわ

土埃が舞い込んでくるわで、

ほとんど居眠りもできないない乗り心地だった。

 

出発から約３時間後、突然だだっ広いところで停車。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーは何も言わないが、

他の乗客の動きを見ているとどうもトイレ休憩だ。

この何もない広場で男も女もトイレだ。

まぁ、男はいいが女性はちょっとなぁ、と思っていると、

ローカルの女性は別に恥ずかしがることなく

ずんずん奥のほうへ入って行った。

 

１５分ほどの休憩後、再びバンビエンに。

午後２時半ごろバンビエン着。

所要時間約５時間。

 

バスを下車したところには停留所を表示するものも

チケットを売っているような建物もない。

単に道路端にポツンと取り残されたようだ。

バスの運ちゃんがここだというから降りたものの

ちょっと心配になる。

が、たまたま近くにいた人に聞くと間違いなさそう。

さらにスマホのマップで位置を確認して歩き出す。

しばらくするとインフォメーションを見つける。

一安心。

 

ホテルに入ると、自転車を借りて

とりあえず、ホテルの従業員に教えてもらった

バスターミナルまで行ってみる。

あった、あった。

やっぱり観光客向けのバス停留所はこれぐらいあるわな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちゃんとチケット売り場もある。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これを確認して今日の予定は終わり。

さぁ、ラオビールを飲むぞ！！！

 

 

 

 

 

ラオス紀行 ２

乾季だというのにこの天候はどうだ。

今日も雨。

それも雨で視界がけむるほどの大雨。

どうやら、しばらくは外出を控えたほうがいいかも・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてラオス紀行の続き。

２日目はビエンチャンの街を徒歩で散策。

建築物や公園などはフランス統治時代の面影が色濃く残っている。

 

凱旋門をイメージして建造したものか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

塔の上から見た光景

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メコン川をはさんでタイ側を見たところ。

メコン川の水量が少ないのは時期的なものか、他に理由があるのか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メコン川の河川敷は公園として整備されている。

ちょっとしょぼいですけどね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

洋の東西を問わず公園などの人目につきやすい場所には

必ず人物像がありますな。

この人、誰？

説明書きを読まなかったのでわかりません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

街のあちこちにある。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真を撮り忘れたがこの像の前の道路は

日本のODAで建設した旨のサインボードがあった。

 

歩いていると病院を見つけた。

多分、ラオスで最も大きな病院の一つではなかろうか。

ちょっと中に入ってみる。

病院にしては閑散としている。

ラオスでこうした大きな病院で医療を受けられるのは

一部の特権階級の人だけかもしれない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一方、日本は国民皆保険で高齢社会だから、

病院はいつも混雑している。

海外で生活しているとつくづく日本人は恵まれている、と思う。

 

ところで、街を歩いていて気になるのは

歩道に駐車している車が実に多いこと。

これじゃ歩道ではなく車道の側道だ。

家より車のほうが高いからなぁ。

 

それに韓国車と中国車が多いこと。

日本車は抜群に性能はいいが値段が高い。

まぁ、日本車はステータスなんでしょうな。

 

さらに驚いたのはタイで生産しているホンダブリオに

そっくりな中国車（エンブレムにBYDとある）を見かけたことだ。

また日本の軽自動車を模倣した韓国車もよく見かける。

韓国と中国のパクリの競演ですわ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

徒歩なので広範囲に見て回ることはできなかったが

ビエンチャンは小さい街ということもあり

総じて落ち着いた街との印象を持った。

 

そして、住民はといえば我々が立ち止まってキョロキョロしていると、

す〜と寄って来て丁寧に街の名所・旧跡を教えてくれる。

で、第一印象として柔和で親切な人たちだと思う。

 

明日はビエンチャンとルアンブラパーンとの

ほぼ中間にある町・バンビエンに行く。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラオス紀行

今日も雨。

それも豪雨。

こうなるとパタヤのあちらこちらの道路が冠水する。

こういう場合、乗用車で外出するのは控えたほうが賢明だ。

タイではピックアップトラックのように車高の高い車がよい。

 

さて今回から複数回、ブログを休んでいる間の５月に

E氏と二人で訪れたラオス旅行を紹介。

旅行中、E氏にはお世話になるとともにご迷惑をおかけしたことを

このブログを借りて御礼とお詫びを申し上げる。

 

旅程は車中泊を入れて１０日間。

旅行先はビエンチャン、バンビエン、ルアンブラパーン。

このうち、ルアンブラパーンは世界文化遺産に指定されている。

 

ラオスとの国境の町ノンカーイまで寝台列車を利用。

バンコクを１８時３０分発、ノンカーイには翌朝５時０５分着。

が、これ、あくまでタイムテーブル。

実際は３時間ほど遅延し、午前８時頃に到着。

これまで長距離列車を何回も利用したが遅れないことはなかった。

というわけで２〜３時間の遅れはマイペンライ

 

先ずは旅の前途を祝して車中で乾杯。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

寝台が車輪に近いところだったので熟睡とはいかなかったが、

横になって寝られるからバスよりは疲れない。

 

ノンカーイ駅。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからツクツクを利用してボーダーまで行く。

料金は一人５０バーツ。

タイ側ボーダーのイミグレーション。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイとラオスとの国境にはメコン川が流れている。

そこに架かっている橋を友好橋という。

徒歩での渡橋は禁止されている。

で、ラオスのイミグレまでバス利用。

勿論、有料です。

外貨獲得のためのバス利用の強制か？

でも貧しい国だから仕方ないっか・・・。

 

友好橋から見たメコン川。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラオスのイミグレーション。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

入国カード記載後、正面の入国ゲートからラオスへ。

左側の窓口は両替所。

因みに日本人はビザなしで１５日間滞在できる。

ただし、旅券の残存有効期間が６ヶ月以上必要。

 

ラオスに入国後、首都ビエンチャンまで行く。

利用したのはローカルが利用する格安のバス。

料金はビエンチャン到着間際に徴収される。

幾らだったか忘れたが、とにかく安かった。

 

当然、バスにはエアコンはない。

一応、道路は舗装されているが砂埃が入ってくる。

しかも、途中雨が降ってきたので窓を閉めたので暑い、暑い。

安いから仕方ない。

 

ビエンチャンのタケオというバスターミナル。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからホテルまでツクツクに乗るのだが、

ここで値段交渉のため一芝居。

おもむろにスマートホンを取り出しグーグルマップを見る。

その間にもお兄ちゃんがタクシー、タクシーと言いながら勧誘に来る。

小生、ホテルの方向を見て

歩いていくような素振りをしながら料金交渉。

で、適当に値下げ交渉成立。

多分バスターミナルからホテルまでは徒歩１５〜２０分ぐらいでしょうか。

 

宿泊したホテル

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小さなホテルだが、Wifiはフリー。

驚いたのはラオスのほとんどのホテルはWifiがフリーだ。

しかも、レストランでもWifiフリーのところが多い。

Wifi環境だけを捉えれば日本もタイもラオスに劣りますな。

 

以下、次回へ・・・。

 

 

継続は“迷惑？”なり

野田首相の突然の解散発言で師走選挙が決まった。

この３年間、一度やらせてみようと寄せ集め集団に政治を託したが、

結果は散々だったようだ。

で結局、野田首相は嘘つきだったのか、そうでなかったのか？

 

考えてみれば、この間大震災・原発事故対策の失政、

普天間基地問題の大迷走などを考えると、

よくぞ３年間も続いたもんだと思う。

 

いずれにしても政治、経済、外交、社会保障など

あらゆる分野で喫緊に解決すべき重要課題が山積している中で

“近いうち” に新政権が誕生する。

新政権に大いに期待したいですね。

 

さて、そんな何かとせわしい日本と少し内容は異なりますが、

こちらパタヤもハイシーズンの到来とともに

観光客が大勢押し寄せておりせわしく感じる。

 

前回のブログで中国人観光客の増大が著しいと記しましたが、

その彼らは個人旅行ではなく団体旅行ですから、

施設見学、食事などで移動する際は必ず観光バスを利用する。

で、市内を走る観光バスが飛躍的に増えた。

 

小生はこれが交通渋滞の大きな一因になっていると思う。

しかも、近道をするため路地まで乗り入れてくるので

裏道も混雑するわで大変ですわ。

この状態は来年の４月末頃まで続くんでしょうな。

 

ところで、我がホテルの前にオープンしたマーケットですが、

実はナイトマーケットだった。

が、これがよろしくない。

というのも、毎日午後５時頃から数時間

大音響で音楽が流されうるさい、うるさい。

しかも、タイ語の歌なので小生にはどれもこれも同じように聞こえる。

この歌、いつまで続くのか？

近いうちに終わってくれればいいが・・・。

 

ずっと続くようだと引っ越しも考えないといけないかな・・・。