心を伝えたい

生死分けるのはシートベルト 救急１２年、現場が実証 2007年11月22日

　衝突した車の中で、命を落とす人とかすり傷ですむ人と。福島県郡山市の太田西ノ内病院救命救急センターの篠原一彰所長（４４）は数々の交通事故現場へ急行し、そんな落差を見続けてきた。
「運命を分けたのは、シートベルト」。１２年にわたる事例の積み重ねを元に、その重要性を伝えている。

　「カローラでシートベルトをして通勤する人と、ベンツの後部座席でベルトをせず、平社員に送迎される社長。どっちが危ないでしょう」

　今月、福島県内であった交通安全イベントの講演。篠原さんの問いに、会場の多くは「ベンツ」で手を挙げた。「よくわかっていらっしゃる」

　「この会場にタクシーで来た人でシートベルトをした人は？」には、手が挙がらず。
「私くらいのものですね」とやって笑いを誘い、「笑い事じゃないですよ」。

　スクリーンに事故車両が映し出された。

　時速１５キロで木に衝突した乗用車。フロントガラスの助手席前にだけひびが広がる。ベルトをせず、衝突時にダッシュボードについた左腕が、飛び出してきたエアバッグにはね上げられ、フロントガラスとの間にはさまれて「皮一枚でつながっている」状態に。１５時間の手術で治したという。「たった時速１５キロで腕を失いかけた。運転席の人はかすり傷です」

　およそ３０もの実例を次々と映していく。

　ミキサー車と正面衝突した乗用車で運転手がはさまれていた現場では、後部座席に頭から血を流した遺体がある一方で、助手席の人はけがもなく歩いて帰った。「運命を分けたのはシートベルト。そういう例をたくさん見てきた」

　同センター勤務となったのは９５年。広域をカバーするため、緊急時はドクターカーで現場に駆けつける。「同じ事故車の中にいたのに、人によってあまりに結果が違う」のを目の当たりにする中、事故状況も含めた詳細なデータをとり続けた。乗用車で事故にあった患者だけでも約４２００もの症例を積み重ねた（今年６月時点）。

　軽自動車と普通乗用車の違い、エアバッグの有無と重傷度の関係など様々に研究してきたが、結論はやはり「シートベルトが運命を左右する」。

　医学系の学会で発表するうちに自動車工学系の学会に呼ばれるように。大手自動車メーカーからも講演依頼が舞い込む。

　「難しいことを言ってるわけじゃない。どの車にもついているものを使うだけでいいんです」。聴衆にそう語りかける。

?H1>■「後部は安全」は誤解

　太田西ノ内病院救命救急センターが、交通事故で運ばれてきた患者で車の前席にいた人と後部座席にいた人の重傷度を比べたところ、後部の人の方が重いけがを負う傾向があることがわかった。「シートベルト着用率の低さが要因」と同センターは推測している。

　９５年７月〜今年６月に搬送された患者４１８２例について比較した。けがの部位ごとに比較すると、顔面、胸部、腹部、手足では統計上の差は表れなかったが、頭と首の部分で重傷以上になった率は後部座席の１１．１％に対し、前席は７．９％。シートベルトの着用率は、後部座席はわずか１１．６％（前席は７１．５％）だった。

　後部でベルトを着けていた場合、死亡率と集中治療室に入るほどの重傷率はともに１．４％。非着用だとそれぞれ３．８％、１０％にはねあがる。

　データをまとめた篠原所長は「後部座席はしなくても安全というのは誤解だ」と指摘する。

　後部座席のシートベルト着用は道路交通法改正で来年６月までに義務化される

中国製ビーズ玩具から有害物質、輸出停止へ 11月11日

中国の国家品質監督検査検疫総局は、有害物質を含有しているとされる中国製ビーズ玩具の輸出停止を発表した。国営新華社（Xinhua）通信が10日、伝えた。ビーズ玩具を誤って飲み込んだ幼児が意識を失う事故が相次いだことを受けての措置と見られる。

　また同局は9日夜、玩具の製造工場への立ち入り検査の実施を指示している。

　問題の商品は「アクアドッツ（Aqua Dots）」 および「ビンディーズ（Bindeez）」と呼ばれるもので、米国やオーストラリアでは製品のリコールが行われている。

　米国では7日、アクアドッツを誤飲した幼児が意識を失う事故が2件発生したことにより、同製品約420万セットのリコールが実施された。

　オーストラリアでも幼児が意識を失う事故が3件発生しており、同種玩具の販売を禁止している。

　米消費者製品安全委員会（Consumer Product Safety Commission）によれば、ビーズ同士を接着するコーティング剤は水に触れた際に化学反応を起こし、有害物質に変化するという。成分は性犯罪の際に使われる薬「GHB」に類似しており、玩具を誤って飲み込んだ際にこの変化が発生するものと見られている。飲み込んだ幼児は昏睡状態に陥るか、呼吸障害や発作を起こす。

　米国ではさらに、車の玩具など基準値以上の鉛を含有する塗料の用いられた中国製玩具約40万セットのリコールを実施した。