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1月5日 撮影日記 相互リンク先の「粟原鉄道」の管理人の大垣夜行さんと、「サクラと太平洋(ry」の芝浦本部長さんと一緒に207系長野配給の撮影に行って参りました。 まず地元の駅から武蔵野線で東浦和へ… 現地10時20分頃到着 すぐに撮影開始 まず適当に64原色!!の貨物を撮影 ごく普通の205系・・・そろそろ危ない(車齢的な意味で そして・・・ 本番 207系配給 撮影後、東浦和駅まで走り 何とか列車に乗車 西国分寺で乗り換え、豊田のこ線橋へ 陰落ちorz どうやら↑の時点で遅れていたようで・・・八王子停は削られ・・・ 仕方ないので115系長野色更新車に乗車し一路甲府へ (ちなみにトイレの横のボックスで談話していたのは私たちの集団です) これでこいつとも今生の別れ・・・ トンガリ帽子が哀愁を誘う今日この頃 その後、115系車内で宴会しながら帰宅(笑) ・・・東上線が人身事故でした(泣) 〜あとがき〜 さて、管理人もかれこれ3年間追っかけてきた207系もついに長野へ旅立ってしまいました。 マト区に残ってる203系もそろそろ引退・・・ 今後も全力で撮影していきたいと思います! 撮影地で出会った皆様方、お疲れ様でした! |
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履歴から来ました。 二代目マト71編成 無くなってしまいましたね。豊田のほうだとどうしても影落ちしますね。
当方はホームで撮影しました。
撮影のマナーの悪い方が居ましたが直ぐに移動しました。
車庫へ入る電車が来るにしても黄色い線まで下がり、撮りに来た方に
黄色い線まで下がりましょうと言われたら従うのが常識ですよね
逆切れされました。気をつけないとまずいですね。
二代目マト71編成と何故言ったか これは、203系0番台の80両が
207系が入るまで71〜78編成を名乗ってたからです。
つまり、初代マト71編成は今のマト51編成です。
2010/1/10(日) 午後 11:38
撮影お疲れ様です
私も東浦和にいましたよ
2010/1/11(月) 午前 0:36 [ 業務ネタ好き ]