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201系(後述)を撮影したあと時間が空いたので矢川駅へ。 この駅は環境アクセス委託駅です。 エレベーターの基礎工事を行っている為か通路・階段が狭い(警備員が立っていた) そのうち駅舎も建て替えるようです。 この駅の特徴点 ・自動改札の配置が変則的 ・狭すぎる駅構内 ・券売機スペースはEV2台が精一杯 などが挙げられます。 その日は回数券のほか乗車券、乗車券の乗車変更、代理購入の定期券を購入したのですが 総ての発券作業があの係員の操作の遅さに定評のある MEM端末で3分以内で終わるとは凄い! (※地元に程近い某MEX駅は乗車変更だけで1分掛かる) あの方なんでしょうか?、「マルスの神様」って・・・ 回数券表紙 プリンターはCT4のようです。 回数券本体 そういえばなぜマルスが1台しかないのに「1」って番号がついているのでしょう? 不思議です。 乗車券(予定変更で未使用に) 〜ワンクリックしていただけると励みになります。〜 |
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