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ちなみに週末の「SLもおか」の牽引機は、カマの配置からしてC12になりそうです。それと意外に真岡鉄道は乗客が多いです。しかし運転は下手だし車両はほとんどロングシートのため個人的には寝れません(爆)次に車両を作るときは、JR西日本の223系みたいな座席配置にしてもらいたいです。 |

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こんにちは、ゲストさん
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ちなみに週末の「SLもおか」の牽引機は、カマの配置からしてC12になりそうです。それと意外に真岡鉄道は乗客が多いです。しかし運転は下手だし車両はほとんどロングシートのため個人的には寝れません(爆)次に車両を作るときは、JR西日本の223系みたいな座席配置にしてもらいたいです。 |
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今考えると結構貴重なHM(ヘッドマークの略)です。ef65ppfの地元の高校が甲子園に出場したときのSLです。 撮影したときは、「なんでこんなHMが付いているんだよ(怒)」といった感じですが、現在ではこんなこともあったのかー。といった感じです。 ちなみに、この写真に写っているC11325は、6月9・10にちに山形県あたりで活躍していました。
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今日の1枚 夏の市塙-笹原田を走るSL うまい写真ではないですが夏の感じが出せているかな?というような写真です。 ちなみに、ここも撮影者が結構多いです。 このブログは、にほんブログ村鉄道部門に参加しています。ブログの内容が気に入ってもらえたらURLをクリックしてください
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真岡駅0番線にてキハ20系 国鉄−JR(1年のみ)時代に使われたキハ20系真岡駅に2両保存されているうちの1両です。これは、SLの車内販売の倉庫として有効活用されています。 昭和34年製・・・歴史を感じます。ちなみに、最近廃車になったモオカ63形は1両も真岡鉄道に保存されませんでした。まぁ金にならないし、レールバスでほとんどバスと同じのため段差があり倉庫としても有効に使えないのでしょうがないですね。 https://railroad.blogmura.com/ にほんブログ村 鉄道部門
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真岡鉄道 茂木にて休憩中のC12 下館までの折り返し運転のため2・3時間休みます。こうやって下から見るととても迫力があります。とてもかっこいいです。 下から動輪などの画像です。こんなにじっくり下の機器を見ることは初めてだったのでとても感動していました。(地元なのに) このブログは、にほんブログ村鉄道部門に参加しています。 ブログの内容が気に入ってもらえたらURLをクリックしてください。 https://railroad.blogmura.com/ にほんブログ村 鉄道部門
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