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広島に来る来るといっときながら、いつもキャンセルしてきた客船
ノルウェージャン ジョイ 年末のばたばたする時期になりやっと寄港してくれました 漢字で書くと「諾唯真喜悦号」で合っているでしょうか？
7時の入港はあきらめて、15時30分出港を見に行ってきました
中国でばんばん暖房使っていて、PM2.5が流れてくるのでしょうか
視界不良で近づかない限りは絶望的 来るなら客船だけにしてくれればよいのに！
出港時間に合わせ、15時25分に高速船に乗って客船に近づいていきます
船に乗ってから18分後、客船は、寄港地の五日市港沖にある津久根島まで出ています
ちょうどよいタイミングです
この津久根島ですが、あまのじゃく伝説がある島として有名です 島の上に生えていた松もずいぶん少なくなってしまいました
噂に聞いていたとおり派手なイラスト
カメラ落としてからTTL測光ができなくなり、マニュアル操作だけ
最近はピントもなんとなくびしっと決まりません
今回は、さらに左下にゴミもついて・・
来年は買い替えですかね
バックミラーが写ってしまいました 車で撮影・・なんて・・違います
瀬戸内海は、多くの船が行き交うので船にはバックミラーが必須です
今年最後にふさわしい艶やかな客船でした
みなさん、良い年をお迎えください
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フェリーきたかみの出港シーンを見たDOCKさんとNさん このままでは終わりません 約30分くらいで因島の大浜埼灯台まで向かい、フェリーがやってくるのを待ち構えます
フェリー きたかみ
この写真の撮影時刻は9時45分
沢工場を9時に出港したフェリーですが
35分くらいで近づいてくる姿が
大浜埼の灯台から見えはじめます
因島大橋をゆくフェリーきたかみ
（朝の時間帯逆行ぎみです）
船が行過ぎたあと、Nさんは瀬戸大橋に向かわれました
初顔合わせのNさん、今後とも宜しくお願いします
さてと、
DOCKさんはというと、昼ごろ出港予定の
阪九フェリー いずみ
を安芸灘大橋まで見に行きます
西条（高屋）から呉までの道が混んでいて
予想外に時間がかかりました
フェリーいずみがまさに橋をくぐるところだったので
安芸灘大橋を渡って、海沿いの道で追いかけっこ
なんとか撮れた写真がこちら↓
あと１０分早ければ・・
天気もいまひとつとなり残念です
安芸灘大橋の本土側にある展望台から
ちょっと遠いいのですがフェリーを撮影
トリミング拡大してみると
ORIENT FERRY ゆうとぴあ
omahana？
どこの船なんでしょう？
朝4時に出発し、朝からフェリー三昧
フェリーファンの熱い思いが伝わる
一日でした
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因島大橋のたもとにある、大浜埼灯台は、三原瀬戸の玄関口に設けられた灯台で、明治27年に作られました。その後、明治43年に大浜崎船舶通航潮流信号所が創設され、昭和29年にふたたび灯台として使われていて、現在周りは公園になっています。
大浜埼灯台（燈台）
明治二十七年五月初点燈
灯台説明板
旧大浜埼船舶通航潮流通信所
土木学会選奨土木遺産になっています
『 旧大浜埼船舶通航潮流信号所は、
明治四十三年に創設された木造の信号所で、
全国でたった一つしか残っていない、
貴重な建物です。』
大浜埼灯台へのアクセス
地図で左にあるPマーク（駐車場）に車を止めて
徒歩10分（多少のアップダウンあり）
地図左手の切れているところには因島大橋があります
入り口はこんな感じ
因島を時計回りに回った場合、大浜埼キャンプ場をやり過ごし
坂道を上り、橋が見えてきたすぐ左手に入り口があります
駐車場は写真右手
橋の下を行き交う船が、良く見えます
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