瀬戸内の旅

ワインと船

客船には

　客船オリジナルのワイン

があります（ラベルだけオリジナル？）

　ＳＯＡＶＥ(イタリア製）

これは、にっぽん丸で扱っていたもの
乗船のおりに買って帰り
旅を思い出しながらちびちちとやりしました

以前、ディスカウントの店で買った安ワイン
スペインの土蔵の土のにおいがしたことがあります

少なくとも、客船でもとめたワインまずいと
思ったことありません


この瓶保存しておけばよかったな〜

　ビンテージ

ものになったかもしれませんね。ﾁｶﾞｳ？



PS

広島に　客船にっぽん丸がまたまたやってきます

　日　程　平成１８年４月１日（土）
　場　所　広島港宇品外貿ふ頭（通称１万トンバース；広島市南区宇品海岸三丁目）

広島外貿埠頭の緑地

広島港にやってくる豪華客船は

通称　１万トンバース

にやってきます

残念ながら、SOLASの影響で埠頭には
立ち入りできませんし、最近は、奥の埠頭に横付けしています

隔離したような場所に客船をつけても、市民の気持ちとして、
入出港の様子がみれずまったく盛り上がりません

さて、埠頭の後背地に、コンテナ用の敷地がありましたが
やっと緑地＋駐車場として整備され
利用できるようになりそうです

木が植わり緑になれば
もっと見栄えがよくなるでしょうね

天気のよい日に、丘のようなこの緑地に寝そべって
海を見ることができたら最高

少しは水の森公園のようなコンセプトを
期待していたのですが
今後の整備に期待しましょう

で、考えられる課題としては

　雨天時の入出港施設　　　雨宿りできる施設がない
　infomation施設の狭さ
　埠頭からの交通の便　　　公共の交通機関が近くにない
　主要施設へのアクセス　　近くに施設に歩道を使って歩いていくにしても、
　　　　　　　　　　　　　　　　　なにか物騒な感じのする所を歩かねばなりません（地元の人談）
　外国語表記の案内板　　　せめてイオン・コジマや広島港ターミナルまでは欲しい
　銀河（ウンハ）　　　　　　　銀河（ウンハ）のために用意してあるバースの利用
　　　　　　　　　　　　　　　　　小型客船にはこちらのほうが便利

などなど

今回の整備でドルフィン延長などにより
２８０ｍまでいけるのならかなり大型客船に対応できるはず

お願いですけど広島港湾振興局のイメージ図どおり
緑地の前に客船を横付けしてくださいね！

クルーたちの買い物にも、
こちらの方が便利ですし

市民の歓迎もあるはず！

広島港湾振興局のHPをちょっとお借りします
　　http://www.pref.hiroshima.jp/kouwan/measure/c03.html

実は、ここ波止場公園（宇品の人も言いませんけど・・）は
歴史ある桟橋があるんです

この桟橋は、旧陸軍桟橋と呼ばれていて、
明治時代から多くかたがたが戦地に赴きました

写真の奥に見える線路は、宇品線の一部をこちらにもってきたもの

銀色に光っている塔は、
海と島の博覧会のメイン会場にあったモニュメントで、
移設されたものです

世界遺産航路

２つの世界遺産を結ぶ航路として開設された
　世界遺産航路
が広島にはあります

２つの世界遺産とは
　　原爆ドーム
と
　　宮島
です

まえまえから、
広島市内から宮島まで直接アクセスできる
航路があればという意見がありました
なにせ、今の大田川は堰が上流にあって水量が少なく
また、潮の干満の差があって船にも制約があるのです
水陸両用なんてのも考えられていました

ともかく、きららは昨年１１月から就航しました

　運賃は１９００円

ん〜、微妙な値段です
市内電車と船を乗り継いでいけば
　２７０円＋１７０円
ですから、ちょっと考えてしまいます
バスカードを使えば、さらに１割引になりますので
さらにお得になりますし・・・

この航路、旅行者にとっては便利ですけど、
地元の人にとってはこの値段に耐えられません

ま、でも、一度くらいなら
乗ってももいいかなと思っています

乗ってみなければ良さはわかりませんからね！

良し悪しは乗船後にします


　世界遺産航路はこちらからどうぞ（アクアネット広島）
　　　　http://www.aqua-net-h.co.jp/
　　リバークルーズの　るんるい、すいすい　もいます

おやすみなさい

しばらく

といっても
1週間くらいの予定ですけど
ブログを休みます

また、復活するまで、
みなさんのところにコメント
書き込めないかもしれませんが
お許しください

差し支えなければ
足跡を残しておいてくださいね

おやすみなさい

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