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瀬戸内の旅
音戸の瀬戸をゆくガンツウ

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松山は瀬戸内海の交差点
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坊ちゃん列車

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松山に来たのですから
 坊ちゃん列車
に乗ってみたいものです

道後駅の売店で、次の列車の空きを聞いたら
満席で立ち席のみだとのことで
さらに次の列車を予約して(予約番号1番)
次の列車がくるまで、商店街を散歩しました

店先で、団子を食べたいなと思ったのですが、
宮島のように食べられるようなサービスがないのです

抹茶と坊ちゃん団子を椅子に座って食べたいお客って
結構いると思うのですが、どうかそんな
サービスをしてくれ欲しいものです

さて、
坊ちゃん列車に乗る時間がやってきました
1番札でしたので、1両目の車両に最初に乗ることができました
待ったかいがありました

客車は、木造で、窓が小さく外はいまひとつ見えません
ただ、1両目なので、小さな窓から汽車がみえます

これって何で動いているのでしょうか
すくなくとも、コーナーを曲がるときは
頭上の線から電気をつかっていましたが
それ以外では、煙らしきものがでていますし
蒸気機関車であるようなきもします

市電と同じ道を機関車がはしるのですから
不思議なきがしま
一般道を汽車が走るところはここくらいでしょうね

暇なので終点まで乗車したのですが、
終点に着く前に、
車掌さんが

「この駅は完全バリアフリーでして、
それなりの位置にいれば
機関車を回転させるところを
間近にみることができます」

と、意味深なことをいったので、
機関車を追いかけて、
郊外線のホームに行き
ちょっとめずらしい写真を撮ることができました

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機関車の向きをかえる方法は
機関車を浮かせて、数人が引っ張って
クルリと回転させたのですが
その時間はあっというま
実に簡単でした

伊予鉄「高浜駅」

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高浜の駅はクラッシクな感じが漂っています


私鉄に乗るのは久しぶりで

最後尾の車両に行って
運転室を見たりしていましたが
数駅過ぎたあたりで意識がなくなり
電車の中で爆睡状態

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気がついたら

 石手川公園

車掌に乗り過ごしたことを話して
切符は回収されずに下車

 静かな公園でした

乗り過ごさなければ、
きっとこの景色をみることも無かったね!
と思って、なんか得した気分♪


朝の新鮮な空気をたっぷり吸って
とりあえずは、松山駅まで引き返して、
路面電車で道後まで行ってみることに!

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高浜の海

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松山観光港で「あいぼり」を下船

早朝の町をあるいて伊予鉄に乗るため
表の道路を避けて路地に入り
両側に家のならぶ道を高浜まで
ぶらぶらと徒歩で行ったのです

みなとの脇の公園に掲げられていた
道路の様子が書いてある看板は
距離が書いてなくて非常にアバウトなものでしたが、
目的地の高浜駅まではおそらく一本道

いったいどのくらい時間が
かかるのかはわかりませんが、
きっとそう遠くなさそう

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まだ、朝の6時ですし
時間にも拘束されていない
まったくのあてのない旅なので
すこしでも、行きたいところに
近づけばいいんです

路地をあるけば
きっと何か発見があります
きれいな花がさいている家や
家の横にお大師さんがいたり

それから、
歩き歩いて
広い道とぶつかったところで
海が見えてきたので、
道路を渡ってひと休憩

ちょうど一人が座れる場所があったので
座り込んだら写真のような
天使の影が・・

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と、お茶を飲みながら、ぼーとしていたら、
道路の向こうから
 お日様マークの船が
音も無くすーっと現れてきて
船は向きを変えて
目の前の海を横切って
広い海のかなたに消えて行きました


  楽しいことあるかな?


と、ワクワクくした朝でした

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あとで判ったことなのですが
船の到着に合わせて、高浜駅までは、
バスが150円で連絡しているようです
わたしの感覚では、
歩いても知れていますけど・・

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松山の港

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松山観光港は、

 瀬戸内海の海の玄関口

としていまだに栄えています


昼間、フェリー、高速船などでにぎわっていた港も

夜を迎えると長距離フェリーの旅人であふれます



でも、美しいデッキは人影もなく

しずかに灯りをともしています


デートにはぴったりの雰囲気ですが、

人影がありません

そんなデッキからさんふわらをながめながら

これから、大阪まで旅立つかと思うと

不安とこれからどんな出会いがあるのかと

期待してしまいます


22:40発の最終便のフェリーにのって

大阪に旅立ちました

なんどか乗船しているので船内の目新しさは

感じなくなりましたが、今回は等級のUPを

してみました


等級の変更はキャンセル待ちでしたので、

待機中、デッキで離れ行く港をみることができず

少し残念でしたが等級のUPは正解でした



インターネットの予約で2割引きのところ、

友の会では3割引きになりますので、

利用しない手はありません


同じ金額で1ランクUPのクラスが利用できます

もちろん、1ランクUPは快適度が格段にあがりますので

うまく利用したいものです


船内で自分の居場所を確保すると、ガイドブックとにらめっこ

しながら、これからの旅のプランを決めていきます


船旅では、時間的な余裕がありますので

あれやこれやと、計画を練ることができるんです

なにせ、船を離れる明日の朝までに決めればいいことですから・・・



ともかくフェリーの利用で、新幹線代とほぼ同額で大阪までたどり

つきます

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瀬戸内海の交通の要所といえば

  大阪、神戸、松山、門司・小倉

かつては、山陽路・島嶼部にも航路がありましたが

山陽道側では新幹線・道路の発達により廃れてしまいました



現在、瀬戸内海の交通の要所となった松山からは

 松山観光港→神戸、大阪、小倉、門司・下関、別府、広島・呉、今治

 三津浜→柳井

 堀江→阿賀
 
など瀬戸内海に面した多くの都市に行くことができます

また各都市から、松山を経由していろいろな都市に行くことができます


そこで、私が瀬戸内海を旅するとき

松山を経由する場合が多いのです


ここで、便利なのが、夜行便の利用

交通費と宿代をセットにしたようなものですから

有効に使いたいものです


今回の旅も、このルートを使いました


上記各都市に近いかたであれば、松山を経由して

瀬戸内海のあちこちを旅することができます

いかがでしょうか

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