こんにちは、ゲストさん
フラットトラック ダートトラック
詳細
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先日お問い合わせがありました、ナンバーブラケットを紹介します。
海外のサイトやホーリーエクイップさんのＨＰで見て、
以前から気になっていた部品です。
ただ、ＣＲＦ１００Ｆにはフルサイズ用は合わないだろうと諦めていました。
少し前に近所のホームセンターで大きなＯリングを見つけた時に、
何とかなりそうと思い作成しました。
ブラケットは２ミリ厚２０ミリ幅のアルミ板です。
ステンレス板で作りたかったのですが、
人力で綺麗に曲げるのは難しそうだったのでアルミ板で作りました。
簡単な部品ですが気分がすごく盛り上がるのでお勧めです。
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↑54FILMさんからの当日の動画です。
長野で初ICE RIDEをしてきました。
色々動画をとったのですがこの動画しか面白くなかったです。。
なんだか氷が薄いみたいで走るのが難しいみたいです。。
最近トラッカーバーに違和感感じて上手く乗れないなぁ…
あとこの動画は胸に付けたのですが下を向くとヘルメットがGo Proに当たってびっくりしましたｗ
CRF100でも走ったのですがそっちも楽しかったです。
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ゴープロによる車載動画です。
忙しくてAC15しか撮れませんでした…
AC15 ヒート
こちらの動画はあまり面白くありません(笑)
AC15 ファイナル
いやー中盤全然アクセル開けれてねー
まだ詳しい事とか書きたいこといっぱいあるけど次回で！
動画一応すべてユーチューブに載せました。
そのほかの動画は次回以降ブログにリンクします。
いやー勉強してねーけどテスト期間１週間前とか嫌だーーーーー！！！！！！！
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どーも、どーも。
僕です。
11/24 FEVHOTS GRAND FINALS 参加してきましたよ
今回は前日練習からの参加でした。
前日はMFTをメインで乗りました。
この前クワに走りに行った時より路面が良くなってて走りやすかったです。
前日は問題なく走れ、バイクをきれいにして終了と言う感じでしたね。
泊ったホテルのパソコン（XP）がうちのパソコン（VISTA）よりはやくてちょっとショックでしたｗ
さて当日です
なんとなく走りにくい路面でした。
前日は並走して走っても平気でしたが当日はラインが１本に限られてる感じでした。
この日もさらさらな路面だったので
MFTはフロントがリム幅広いので内側にきれる感じで
RMZはフロントタイヤが軽くリム幅がMFTに比べて狭いので外側にきれる感じで
２台がまったく違う感じでした。
RMZはリアタイヤのヤマがなくててこずりました。
MFTよりパワーがあるのにタイヤがないのでまったく喰わなくてタイム的にも遅かったです。
ラジドリでは遅いけどかっこよく走る遅ドリがはやるかも!?とかありましたが今はどうなんでしょうｗ
全く喰わないのでこんな感じでした。
いや、ものすごく遅いんですってｗｗｗｗ
ぢさん写真いただきます。
RMZでは初レースでしたので今回はパワーアップしたMFTで上位を狙ってました。
AC15のD4Cの時にスタートミスった時は5000円がー…と思いましたがちょっとでもアクセルを早く開けて１位を狙いましたｗ
結果として１位をギリギリでとれたので良かったです。
ゲットした5000円は12/8エビ中埼玉スーパーアリーナに…!!
5LAPで良かった〜
勝負賭けるならこのLAPがちょうどですｗ
オープンクラスはたなぼたでD4Cに出場できてうれしかったです。
そんなわけでAC15とオープン 両クラスともD4Cに出場できてよかったです。
AC15ファイナル
AC9が走った後だったので路面の特徴もわかってるつもりでした。
夕方になってきて日も落ちてきて路面もしっとりとした路面でした。
１度スタートラインに並んで１周のサイティングラップの後スタートします。
最初にスタートラインに並んだときに台数が多かったからか少し時間がかかりました。
なのでサイティングラップが終わったあと少し気持ち的にゆっくりとしてたら
ぎりぎりになってあせってスタートミスりました。。
MFTはフロントが重いのでさらさらな路面の時はフロントがすっぽ抜ける感じはなく良いのですが
すこし湿ってる路面の時はフロントが逃げてしまい走りにくかったです。
走ってるときは１ターンで１番インを走りましたがそこはみんなが走ってないところなので
湿っていてフロントタイヤが逃げて走りにくかったです。
それまではずっとそこを走っていたのでそこを気持ち的にもライン的にも切り換えるのが大変でした。
案の定3位を走っていて2位の＃5の方がこけたので2位でしたが
1位の＃74さんまで離れていて全く歯が立ちませんでした…
悔しかったし細かいミスが多かったです…
オープンファイナル
レース中に全然バイクに乗れてない感じがしてレース中に初めて乗り方を変えてみました。
それはいつも座ってる位置より少し後ろに座ることでした。
そうしたらリアに体重がかかり少し安定しました。
また走ってるラインをみんなと同じようなラインにしました。
途中まではミッドアメリカスピードウェイでの走り（とにかくインを開けないギリギリのスライドでの走り）
をしました。
なぜかと言うと2ターンのところにできたギャップ（段差みたいな）に対応出来ないからです。
みんなのラインだとコーナーをV字に曲がるのですが
僕のラインだとそのギャップにクロスラインになってしまうのでそうしました。
でもその事に気付いた時には手遅れでした。
前はすっごく離れてたし…
またモトクロッサーは450は250に比べて重いしパワーがあるので250とは加速が全く違います。
さらさらな路面のときはもの乗っていてすごくわかります。
250でおもいっきし後ろに体重かけても普通に乗っている450に抜かされる感じです。
（バイクが重いので体重移動しなくてもよいため）
そんなことをしてたら15周があっという間でした。
今回のレースは個人的に初オートパーク・クワでのレースでしたし、RMZでの初レースでした。
RMZは買ってから半年しか乗っていない（1か月はアメリカで450ですが…）
のでレースに出て完走出来たのが良かったです。
※ちなみにアレを投入とは本場アメリカのモンスターエナジーでしたーｗｗ
なんだか毎回お昼に飲んで気持ち悪り〜とか言ってるので学習能力0ですねｗｗｗ
ちなみに明日でテスト1週間前です…
期末テストは教科が多いので大変です…
ちなみに12/8エビ中埼玉スーパーアリーナは期末テスト期間ですｗｗｗ
やべーｗｗｗ
NEXT STAGE→12/15 PON ｃｕｐ
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この前アメリカから帰ってきて初オフビレ行きました。
ホントはポンカップで走る予定だったのですが２回雨でながされたので今回走りに行きましたー
それといつもかっこいい動画をとってもらっているmotorさんんにももクロ関係で色々あったのでそれもありましたｗ
GOUNNのTシャツを頼んだらものすごいオマケが付いてきました。
さらに生写真も大量にいただきました。
ありがとうございます。
12/8 エビ中埼玉スーパーアリーナ楽しみましょうｗｗ
今回は久しぶりにコイツを持っていきセッティングだしてました。
やっぱりジェムコマフラー音だけで遅いでおい！
かっこいいですけどもねダウンマフラー＾＾
＃89ゲッツさんかっこいい写真ありがとうございます。
ずっとウィリー練習してたから上手くなったかなｗ
そういえばオフビレのコンクリートがあるところでハイサイドしたら腰から落ちてくっそ痛かったです。
治りましたけども。
来週はクワでFEVHOTSですね！
いやー楽しみ
今回は何に出るかは秘密でｗ
土曜日から行きますよ長野！
明日は私立恵比寿中学 未確認中学生Xのフラゲ日なのでCDショップ行ってきやす（＾ｕ＾）
ももいろクローバーZ GOUNNはしっかりとゲットしたのでいい感じですね。
お金飛んでくーー。
それに12/8エビ中埼玉スーパーアリーナにそなえて
バイトの給料ためてＴシャツとサイリウム買わなきゃいけねーんだった！
やべー！
そんなわけで来週のＦＥＶＨＯＴＳとバイトと学校生活頑張ります！
ﾗｼﾞｺﾝ復活してーなー！
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