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日産自動車の元気さを示したとも言われている「NISSAN GT-R」。2007年9月の先行受注開始から2カ月弱で月販計画の11倍超の受注実績をあげるなど、日産が予想した以上に人気の高い商品となっている。2007年12月6日発売され、実車を見ようと展示車を置く販売店舗を訪れるユーザーは多い。だが販売店ではその動きに不安を隠せない。受注は好調でも1台800万円もする車を日産がどれだけ供給してくれるのか。新車販売が厳しい環境の中で、販売店は「量を稼げない車の展示車や試乗車に傷が付いたら大変」だと心配している。

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自動車のダカール・ラリー(通称パリ・ダカ)の主催者は4日、モーリタニアの政情不安を理由に、5日から始まる予定だった同レースの中止を決めた。大会が全面的に中止されるのは初めて。
 世界で最も過酷な自動車レースとされる同ラリーは、今大会で30回目を迎えることになっていたが、昨年12月にモーリタニアでフランス人観光客が殺害される事件が発生。国際テロ組織アルカイダの関与が指摘され、フランス政府などと実施の是非を協議していた。
 レースは5日にポルトガルのリスボンを出発し、20日にセネガルのダカールにゴールする日程で、11日の第7ステージから19日の第14ステージまでモーリタニアを通過することになっていた。
 今年のレースには、8連覇を目指す三菱自動車勢から過去2度優勝の増岡浩が出場予定だったほか、篠塚建次郎(日産)らも参戦することになっていた。 

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ダイハツ工業は26日、ウィンドウのくもりなどを除去するデフロスタが作動しなくなる可能性があるとして、軽自動車の「エッセ」など4車種・35万7938台のリコールを国土交通省に届け出た。対策費用は約35億円を見込んでいる。対象車種は「エッセ」(2005年11月28日―07年9月19日生産)のほか、「ソニカ」(06年5月22日―07年9月14日生産)、「ムーブ」(06年10月2日―07年9月12日生産)、「ミラ」(06年12月1日―07年9月14日生産)。送風機の電源供給端子の配置が不適切なために端子が溶断し、デフロスタが作動しなくなる不具合が3件報告されている。この不具合による事故の報告はないという。

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トヨタ自動車が7日発表した平成19年9月中間連結決算は、売上高が前年同期比13・4%増の13兆122億円、本業のもうけを示す営業利益は16・3%増の1兆2721億円、最終利益は21・3%増の9424億円となり、中間期として売上高は8年連続、利益は2年連続で過去最高を更新した。アジアや中南米など新興国での販売が好調だったほか、為替の円安効果も利益を押し上げた。

50年後のベンツ

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50年後のベンツなんですが、本当にこんなクルマが街を走るんですかね?誰も買わないと思うんですが。見た感じ、すごくスペース効率も悪いし。50年後はどんな世界なんでしょうね。気になります。

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