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なんと4か月ぶりの更新である！ これまで、そろそろ記事アップしないとなぁ〜と思いつつも、いろいろと考え事をしている内に、いつの間にか妄想の世界に行ってしまっていたので、すっかりブログに手がつかなかったのである！ と、いいわけをしつつもちゃんと記事ネタは確保していたりするのだ（笑） 今日は遅い夏休暇中なのだが、朝から雨なので予定が狂いやることがないので、妄想の世界から飛び出して、こうして記事アップにいそしむことにした！ これは４月にセローの消耗したパーツを一新したネタです。 記事と言うより整備記録的内容なので面白くないです（爆） サイドスタンドのストッパー 新品は結構厚みがあったのね！ ドライブチェーンのガイドローラー いつの間にかどこかへ消えてしまっていたガイドローラー カラーだけ残っていたようだ！ エアークリーナーエレメント 手揉みで洗っていたら破れてしまったので交換。 クラッチ・アクセルワイヤー 両方とも大分くたびれていたので、これも交換。 消耗品は必要最低限としてメンテはかかせない。 年数がたつほど、その頻度は増えていく。 ココを替えたら、今度はアッチが・・・ それが複数台もあればイタチゴッコは終わらない。 ん〜いっそのことビックスクーターに乗り換えてしまうか・・・ おっとまた妄想の世界に引きずりこまれるところだった！ というわけで現実の世界にいるうちに、随時更新します！！（多分） ☆ゼットン☆
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セロー225
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今日、お袋を連れて季節の花を見に行ってきた。 デジカメをウッカリ忘れたので、携帯にて撮影。 ただワタシの携帯は古いのでメモリーカードが無い。 なので撮った画像をＰＣに取り込むには、いちいちメールに画像添付して送信するのである。 携帯替えたいなぁ・・・ 折れた原因としては、振動防止のゴムが劣化しつぶれていたので、振動を吸収しきれなかったステーにストレスがかかったと思われる。 ☆ゼットン☆
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いやいや今年初めての更新です。 遅ればせながら本年もどうぞよろしくお願いします！ 今日から三連休、つうわけで天気も良いし乗りっぱなしでいたセローを弄ってみた。 昨年からブレーキレバーを握ると、なにやらグググ〜ッと渋いタッチであまり気分がよろしくない。 なのでマスターシリンダーのオーバーホールとキャリパーピストンの揉み出しをやってみた。 いきなり全バラと新品のピストンキットを組み込んだトコ 例のエアー抜き工具 エアーが抜けてくると今までと違うしっかりした気持ちの良いタッチが復活！ ダストで汚れたキャリパーを丸洗いとピストンの揉み出し コレが何回もやってると手が痛くなってくる。どうせなら違うものを揉みたい！ いや、その〜別に・・・肩を・・・(爆） ついでにオイルも換えた。エレメントには鉄粉が！ ストレーナーを洗浄しエレメントも新品に オイルはなんとチュール３００�后�(１Ｌだけ余っていたから） やっぱこの色！ミドリフェチにはたまんないっす！！ 試乗中にきれいな夕日が！ 思わずバイクを止めて、しばし思ひにふける・・・ そんなわけで今年も弄って走って楽しんでいこうかなと思ってます！ ちなみに明日はワタシの誕生日である！ ナニカカッテクダサイ♪ ☆今年もヨロシク〜！☆
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コメント（20）
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先週のことですが、セローのフロントホイールのベアリングを変えました。 前回のステムベアリング交換のときに、ホイールを外したついでにとベアリングをチェックしたら 少しゴロゴロしてたんです。 またベアリングかよ〜と思いつつネタにもなるし、面倒くさらずに（ホントは面倒）やりました(爆） ゴロついているベアリング ベアリングは左右に１個ずつ入っており、その間にカラーも入っているので 内側から叩いて外そうにも引っかかるところがない。 普通はベアリングプーラーという工具を使って外すのだが、頻繁に使う物でもないし少々高いので持っていない。 ではどうする？ 要はベアリングプーラーと同じ働きのものがあればいいのだ。 ボルトアンカー 世の中には同じことを考える人が沢山いるみたいで、裏技的にはかなりメジャー？なんである！ ところでこのボルトアンカーはホームセンターに行っても売っていなかった。 最近はグリップアンカーやオールアンカーというのが主流らしい。 なのでネット通販で仕入れたのだ。 こんな感じで取り付けてボルトを締めこんでいくとアンカーのテーパー部が広がって インナーに引っかかるというわけ。 で、内側から適当な棒を当ててハンマーで叩くと・・・ スコーンと抜けるのである。 反対側も外したら新しいベアリングを打ち込むだけだ。 ただ、あまり打ち込み過ぎるとカラーとベアリングが密着しすぎてスムーズに回らなくなるから カラーの動きを確認しながら打ち込んだ。 だがしかし！まだ平気？まだいける？とやってたら動きが硬くなってしまったのは内緒の話(爆） そんなこともあり、この辺の写真は撮り忘れてます（＾＾； 最後にホイールを組み付けて終了♪ ※この作業は邪道なのでやるなら正規に専用工具を使いましょう。 どうしてもやるなら自己責任でね！ 今日はスクーターの駆動系のメンテとキャブのニードルを弄ったら汗だくになってしまったので そのままスクーターに乗り涼みに出かけてきた。 うっとうしい梅雨も後少し。 また暑い夏がくる！！ ☆でわコレにて♪☆
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ＣＭの（上手く搾ってるなぁ〜！）ってアレ。ちと不自然だと思うゼットンです！ といったわけでセローのステムがゴロゴロしていたのでベアリングの交換を実施（１月の話ですが）。 ステム上部はボールベアリングだが、今回はリテーナー付きのボールベアリングにしてみた！ 下部側はテーパーローラーを使用している。 これは結構サビているからもうダメだね！ インナーリテーナーも当然交換。自作のＳＳＴ（スーパー・笑・ツール）があるから楽勝なのさ！ グリスをすり込む様に付けて組み上げれば完成だ！ しかしホイールの組み込む際に、ついでにホイールベアリングをチェックしたら 何かちょっとゴロゴロいってますが・・・(爆） しょーがね〜のでベアリング発注！ＧＷにやるとしますか！ そんなわけでＧＷも多忙を極めそうな（ホントは結構ヒマだったりして）ゼットンでした！！ ☆また来週♪☆
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