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さて、１日振りに直しますか… |
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ＪＡＴＯ
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コメント（17）
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バラバラのサベちゃん２台を放り出して、ＪＡＴＯとニラメッコの日々です・・・ 現時点では「完全ノーマル」なのに「盆ＪＡＴＯ］と化しております（笑） さて、前回の紹介では触れていなかったＪＡＴＯの心臓部、ＴＲＸ３．３レーシングエンジンです。 ＰＣの行程容積３．３ｃｃ、１８クラスの上、２１クラスの下ですね。 私は何を考えたか、１６クラスくらいかと勘違いしておりました。。。＞＜ さて、このエンジン・・・と言うか、マシンの構造。 上から下からナナメから観察した結果、エンジン降ろすのはマウントを止めているビス４本を 外せばいけるだろうな・・・サベと同じだ！！と見極めました（笑） ○印の４本ですね＾＾ ・・・写真で見ても分かりますが、前後に移動するのは赤丸の２ヶ所だけ。。。 バックラッシュ調整はどうやって・・・？ ちなみにバックラッシュ調整の説明部分です。やはりこの４本ですね。 あ、話を戻しましょう＾＾ ところが、コレ４本外して、マフラー外して、リンケージ外して・・・エンジン降ろせず＞＜ 解体図見てもこの４本以外ないと思うんですが・・・ ＥＺスタートもどこかで固定されているのかな？と思いましたが、そんな感じはナシ。 若干動きますので、降ろせるとは思うのですが、巧くいきません。。。 どうやらコイツが邪魔している模様・・・ クラッチガードなるものです。ガードが必要か？コレ外すには・・・スパーも外して・・・ それだったらエンジンとマウントを固定しているビスを外してマウントと分離させたほうが カンタンだしバックラッシュも変わらずに済むかな・・・ っと言うところで昨夜のエンジン周りは終了〜〜〜＞＜ とりあえずカンタンなトコからいきましょう！！（笑） 受信機の交換です＾＾結局２．４Ｇで統一させるコトにしました。 外す前からなんとなく気付いていたのですが、トラクサス受信機・・・デカイ！！！ さすがアメリカサイズですね！（笑） 受信機ボックスには横向きでしか入れられませんでしたが、フタバ社受信機だと普通に入りました。 ところでマフラーと近いうえに、完全にボックス内に入るのですが、夏にチラホラと危惧されていた ２．４Ｇ受信機の熱暴走は大丈夫なのかな・・・あれは４ＰＫのＲ６０４ＦＳだったか・・・？？ 受信機ボックスから１本出ていた意味不明のコネクタ。。。 なんだろうかと思ってましたが、取説見たら書いてありました（笑） バッテリーを抜かなくても充電できるコネクタのようです＾＾便利ですね〜！ んで、低スペックのサーボ。動かしてステア側は特に気になりませんでしたが、 スロットル側のサーボ、どうもエンドポイントが一定じゃないのか、スロットルを開け閉めすると キャブの開きが一定じゃありません＞＜リンケージ外してキャブを手で動かしてみましたが 渋みや引っ掛かりは感じませんでしたのでやはりサーボでしょうか。。。 ハイスピードマシンなんで、スロットル側サーボだけでも信頼性が欲しいです＞＜ あと、ちょっと心配なのが、ブレーキ側リンケージがスパーギアと近い＞＜ リンケージ周りにはこの手の高速回転モノは近くない方が精神的に安心ですよね・・・ どうにか曲げたりして遠ざけたいですが、スパーとフィルターの位置から考えると難しいか。 ま、発売以来大きな不具合はないのでこの状態なんだと思います＾＾ な〜んてコトを思ったりしながらニラメッコしてますが、 「能書きばかり垂れてないで早く始動して慣らしやれ！！」とのお声が聞こえてきそうです（笑） バッテリーもＯＫですのであとは自分のヒマさえあれば・・・ 休みの度に何かしら家庭内予定があります＞＜ 当然それを知ってる嫁さんも「早く走らせたいんでしょ？残念！」とニヤニヤしているし・・・（笑） クッソ〜〜＞＜・・・しかしサベも早く元に戻してあげなきゃな・・・ |
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昨夜は夜飯食べながらトラクサスの取扱説明ＤＶＤを観賞（笑） なんだか燃料のコトや、タイヤの接着方法などレクチャーしてくれますが、すべて英語＞＜ タイヤの接着方法は映像を見れば分かりますが、燃料のコトなどはトラクサスのグロー燃料の缶が 映って、外人さんがペラペラ説明しているだけでさっぱり分かりません（笑） まぁ、そのあたりは見る必要はないんですけどね・・・ エンジン慣らしの部分だけは注意してみましたが、ホントに５タンクで終わるのか・・・？ でもＤＶＤ映像を見る限りでは５タンク終了で 「よく頑張った！これで君のマシンは最高に仕上がっているよ！！」みたいなコト言ってるし・・・ ・・・あ、あくまでも外人さんの身振りと表情から訳した個人的ハチャメチャ予想であります（笑） 昨日ＵＰした中に疑問符であったサーボですが、やっぱりアナログ間違いなしですね。。。 だってオプションパーツで「デジタルサーボ」がありましたから・・・（笑） ちなみに、現在マシンに付いているサーボのスペックは スロットル ０．２２ｓｅｃ ３．０ｋｇ・ｃｍ ステアリング ０．２５ｓｅｃ ５．８ｋｇ・ｃｍ う〜ん・・・２ＷＤだからステア側もそんなに強力じゃなくていいのかな・・・？ ちょっと様子を見てみますか・・・でも勢いで替えちゃうのも・・・（笑） ところでこのサーボ、キチンと測っていないんですが、サイズが小さいような！？ ザッとではありますがスケール当ててみた感じでは幅２０×横３６くらいに思えました。 ロールバー越しなんで全然正確ではないんですけどね・・・。 ホームページ見てもサイズが記載されていません。今度きっちり測ってみます＾＾ タイヤは付属の「アナコンダタイヤ」ではちょっとダートは覚束ないような気がしますので ピンスパイク系タイヤでも・・・と思っています。 メカ類とタイヤホイル、うむむ・・・考えてしまいますね（笑）
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航空用語でＪＡＴＯと言う言葉があります。 これは「Ｊｅｔ Ａｓｓｉｓｔｅｄ Ｔａｋｅ Ｏｆｆ」の頭文字をとった言葉で 「離陸補助ロケットによる離陸」のコトを指す略語のようです。 その名前が付いたＲＣマシンがあります。 アメリカ、トラクサス社の１台です。 トップスピードは６５ＭＰＨ＋・・・分かりやすく換算すると１０４キロオーバー。。。 まさにロケットですね・・・ ・・・と ・・・いう ・・・ワケで・・・ とりあえずご開封〜〜〜♪ あ、すみません、akkyさんのネタを頂戴致しました（笑） これはコナちょの愛車、木製ポッポ号でございました＾＾ 冗談さておき、モノホンはコチラ！ キターーーーーー！！！＞＜（笑） 嫁さんにかなり白い目で見られていますが、「クリック元に戻らず」ですからね・・・。 あ、それは「覆水盆に返らず」か（笑） ＪＡＴＯはヨウツベで動画を幾度も見て欲しいマシンでした。 ブロ友のＴＯＭＯさんが所有していると知ったのが先月末、あれから発作が止まらず・・・（笑） バギーを・・・とも考えましたが、必ずコース通いになるのが目に見えます。 まぁ、それはかなり面白いとは思うのですが、来年春過ぎには第２子も誕生するコトだし、 多分コース通いは行ってられなくなりそうなんで、ココは直線番長で笑いを取るか・・・ との結論に達した次第であります（笑） バギーは落ち着いたコロに本腰を入れて・・・果たして落ち着くのでしょうか！？＞＜ さて、ＪＡＴＯの全景です。 さすが２ＷＤマシン、メチャクチャ軽く感じます。・・・サベが重いだけでしょうか（笑） フライホイルを回せるタイプなんで夢のバックプレート封印のエンジンも使えますね〜＾＾ 取説、セットアップＤＶＤその他諸々です。 すべてがアメリカ語で書か・・・英語で書かれてます。 私、読解力は中学１年生レベルです。「Hello Nancy！ This is my mother」の世界です（笑） しかしこんなに文章が多い取説も珍しいような気もします・・・ プロポもなんだか玩具のようです。 ３ＰＫで使えるようにしなければ・・・受信機Ｒ２０３ＨＦは２個余っているんですが あれってデジタルサーボ専用なんですよね。。。サーボも交換か！？ 見慣れたサベの構造とは全く違いますね。各所ＵＰ写真でどうぞ＾＾ 「digital」とは書かれている受信機ですが、ホントにデジタルなのかな・・・ サーボもデジタルサーボだったら受信機交換だけで済むんですけどね。。。 サーボのスペックはどこかで見たコトあるんですが、どこだったか・・・英文のページだったような。 早速ウィリーバーを付けてみました（笑） ＪＡＴＯ先輩所有者でありますＴＯＭＯさんの動画を見る限り、慣らしでもウィリーしてましたから。 ＥＺスターターのＵＰです。確か京商のマシンでもこんなのあった気がします。 ＭＦＲだったかしら・・・？？？便利そうですが、akkyさんに教えてもらったロト化の予定です。 ベル＆スパーです。スパーの予備は必須でしょうか。３枚ほど買っておこう（笑） ２速の入っているギアボックスです。どうやってオープンするんでしょうか・・・ デフギアは４本のビスを外すだけでデフに行き着くようです。 ブレーキはサベ他のブレーキと同じような構造ですね。 ステアリングクランク、サーボと難しい連結しているような気がします（笑） タイヤはどう見てもアスファルトで走らせるコトが前提のような気がします（笑） カンタンに部分部分をＵＰしましたが、サベ買った最初のコロを思い出します。 買ったコロはビス１本外すのもドキドキしながらでしたからね・・・（笑） しかもあのときはＲＣそのものが初めてだったんで構造もサッパリでした。 ＪＡＴＯもいつになったら取説とニラメッコせずに組めるようになるかちょっと心配。。。＞＜ ま、サベと同じ頻度で走らせれば３ヶ月、どこかにぶつかれば数日で覚えるかも・・・（笑） 慣らしはいつ行こうかな〜＾＾ 最近暖かかったのでチャンスだったんですけどね・・・ う〜〜ん！楽しみです＾−＾
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来たるべく瞬間に備えて書庫を作ってみました。 現時点では言えません（笑） ネタ的にはアレに近いかな・・・と思いますが、別書庫で展開しよっと＾＾ あ”あ”あ”！！！もうっ！！！！（笑） これ以上は書けません＞＜ 次の更新はいつになるのやら・・・
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