Black cat's Room

久々にＴＭＡＸでロング日帰りツーリング

梅雨入り前のツーリング日和は今週しかないかもしれないと思い、昨日、丸々1日いただいて朝から出かけてきました。

目的地は草津の渋峠。去年のＧＷに温泉宿をとって車で行きましたが、2000mを超える残雪も残る壮大な景色の中をバイクで走るのは格別です。

磐田からだと真っ直ぐ高速道路はありません。片道5時間半。約670kmは走り甲斐がありました。

ちょっと体力に不安がありましたが、そこはさすがのＴＭＡＸ。

ＭＴ０９とかＦＪＲとかでも帰り最後の飯田から磐田までのＲ１５２下りはきついんじゃないかな？コントロール性が最高のドラビリ、ハンドリング、ブレーキそしてシフトミスのリスクなし。

ＴＭＡＸは一般路では偉大です。

さすがに1日走っていたので、バイクの事故をいくつか見かけました。みんなオーバー1000ccモデルです。これが何を意味するのか分かりますよね。

技量に見合ったバイクに乗ることが安心の第一歩なんです。

････とちょっとおやじの小言でした。

久しぶりに･･･

昨年、義理の母が亡くなり、喪中ということもあり、ちょっと大人しくしていました。

その間、バイクのメンテナンスはちゃんとしてまして、ＴＭＡＸも2度目の車検を取ると共にフル整備実施。

グランドフィラーノも元気です。ＧＷに入り、絶好のツーリング日和に富士山一周をしてきました。

富士山も期待通りにきれいな姿を見せてくれました。

写真は足柄峠から･･･

走行距離３８０ｋｍ。燃費約６０ｋｍ/L。

バイパスを多用しましたが、バイパスの流れではエコランとはいきませんでしたね。

TMAX meeting in CP 2016

ちょいとTMAX meetingに顔だし。

50台以上集まってました。

ジュビロがあるので早々撤収！

バイクのふるさと浜松2016へ行ってきた

晴れているうちにと思いちょっくら浜松へ。

バイクのふるさと浜松2016．

10時のオープン前ですごい人出。

まぁ、色々ありますが今回気に入ったのはコレ。

バイクモデラーミーティング。

なかなか面白い。来年はもっと規模を拡大してもいいでしょう。見ごたえあり。

で、何をしに行ったかというとコレ。

スラクストンＲはいいですね。でもちょっと高いか･･･

ストリートツインもよかったのですが、タンクが従来のボンネビルと違いちょっと小ぶりでスリムになっています。おかげで二ーグリップはタンクではなく、シリンダーヘッドグリップになります。これは熱そう。そのままでは乗れません(T_T)

さて如何なものか･････

佐久間ダムの探検ツーリング

昨日はバイクの日でしたね。これは乗らねばならんとグランドフィラーノで出撃。

雨雲レーダー予想を確認しつつ、R152を北上し、遠山郷経由県道1号で佐久間ダムを目指すルートに決定。

天竜川堤防路を北上し、R152でさらに北上。兵越峠を越えて遠山郷へ。

峠を越えた先の開けた瞬間の光景はいつもダイナミック。

ここまでは曇りで涼しく、途中の外気温計は22度でした。霧と雲の狭間を走るので雨が降ってなくても濡れるので合羽装着で走行。

遠山郷からR418で天竜村へ抜けましたが、少しづつ道路改修が進んでいるのでR418もお勧めの快走路です。

天竜村を抜け天竜川を渡ったら県1号に入ります。そこからはひたすらダム湖沿いの酷道です。日蔭は路面が濡れ、葉っぱや枝が落ち、落石もあり、コケのヌルヌルもあり、素掘りのトンネルありのワイルドなルート。ビックバイクにはお勧めできません。できればオフ車がいいでしょうね。

途中に架かる数少ない橋の上で撮影。この左岸に道路があるとは思えません。

淡々と走り切り佐久間ダムに出たところで探検は終了。ダムに出たところでなんとなくの達成感が味わえます。無事でよかった････。

総走行距離216km。所要時間5時間20分。燃費64.9km/L。

今回走ったエリアはココです。佐久間ダム縦断は約30km。