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今日から１０月ですね。
今月もよろしくお願いいたします
 また関西に猛烈な台風がやってきましたが
 みなさまに被害ありませんように・・。
今日は９月２７日からリニューアル運行開始の阪神電車『「Go！Go！灘五郷！」トレイン』をご紹介します
日本有数の酒どころの「灘五郷」をＰＲするラッピング列車は昨年から運行していますが、今回、車内の内装にかわいい仕掛けが
 なんと菰樽（こもだる）が付いたつり革が登場！
灘五郷にある酒蔵の銘柄がデザインされているんですよ。
お気に入りの酒造の菰樽を探したくなります(笑)
日本酒に関する知識も身に付きます〜
  この車両は１編成だけなので、出会えればラッキー
 実は、偶然出会えたわけではなく、反対ホームで見かけて・・。
阪神なんば線から奈良へ行って電車が戻ってくるまでかれこれ２時間以上待ってましたヾ(≧∇≦*)〃
偶然出会えると本当にラッキーですね(笑)
 そして、阪神電車つながりで・・
阪神沿線情報紙「ホッと！ＨＡＮＳＨＩＮ」10月号の「阪神ナウ！」のコーナーで、こねこのクチコミ情報を掲載していただきました。
うれしいやら恥ずかしいやら(^-^;
ブログでご紹介している阪神沿線の情報を「阪神ナウ！」へ投稿させていただいています。
これからも阪神沿線活性化のお手伝いをして盛り上げていければうれしいなぁと思います(*^-^*)
阪神ナウ！はこちら
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鉄道
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詳細
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ＪＲ西日本は会社発足３０周年を記念し、９月１日から「ＪＲ西日本３０周年記念乗り放題きっぷ」を発売。
ＪＲ西日本全線の新幹線・特急・普通列車が１０月の土休日に限り１日乗り放題となる素敵すぎるきっぷ
 １利用日あたりの発売枚数３,０００枚に達した時点で販売を終了ということで、争奪戦が激しいだろうけど、旅好き、鉄道好きのこねことしては、これはＧＥＴしたいと挑みました
 １ヶ月前の発売日なので、今日が最終の発売日。
発売時間の５：３０前からスタンバイして、土・日・祝チャレンジした結果は・・
土曜日は全滅だったけど（みなさん土曜に遊んで日曜はゆっくりしたいと考えるコトは同じで(笑)）、日曜日が発売後１〜２分でつながって、３回分とれました(≧∇≦)
どの回も発売１０分で売り切れたようでラッキーでした
 乗り放題のエリアはコチラ。
１日乗り放題でどんな旅をしようか計画中。
みなさんの行ってみたいところ、行ってよかったところ、オススメの場所やグルメなどがあれば教えてくださいね
 １０月も多忙な日々になりそうです
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ずーっと憧れていた黒部峡谷のトロッコ電車
 乗るなら紅葉の時期
 ということで、夢がかなってこの時期に訪れるコトができました例年の見頃は10月下旬〜11月上旬。
今年は猛暑の影響で木々の色づきが遅いのか例年並みになるのか・・
直前までやきもきしながら紅葉情報と天気予報をにらめっこ
 しかも、黒部峡谷の紅葉は宇奈月の市街地とトロッコ電車の欅平とは標高差があり（宇奈月224m、欅平599m）、見頃の時期が少しずれるので・・。
ちょうど訪れたときに見頃になり、彩り鮮やかな紅葉を見ることができました
トロッコ電車に乗る前に、撮影スポットへ 黒部峡谷駅近く
 にあるやまびこ展望台からはダイナミックな景色を見ることができます〜。黒部峡谷の深い谷が赤や黄に染まって緑と相まって見事なコントラスト
この景色を撮りたくて！！
ここで野生のお猿さんに出会いました(≧∇≦)
駅にもお猿さんを発見（笑）
それでは、トロッコ電車に乗って片道1時間20分の旅に出発です〜
トロッコ電車の客車は３種類。
トロッコらしい窓なしの普通客車と窓付きの他にも特別客車とリラックス客車。
夏だったらもちろんトロッコ車両だけど、この季節に1時間20分の間、窓なしは寒いし背もたれもなくて・・。
しかも雨が降ったら吹きっさらし(≧∇≦)
なので、リラックス客車にしました
 座席は進行方向に向かって右側がオススメ
 車内アナウンスは富山県出身の室井滋さん。
楽し〜く解説してくれます（笑）
山彦橋を渡ると、まもなくエメラルドグリーンの宇奈月ダムが見えてきました！
美しい色にうっとり〜〜
 なんと猿専用の橋までありました
運が良ければ車窓から猿やニホンカモシカを発見できることもあるそうですが、この日は残念ながら駐車場で出会っただけでした
 山々を彩る紅葉を眺めながら〜
日本一深いV字峡谷を走って
1時間20分はあっという間で、終点の欅平駅に到着。
峡谷を散歩しま〜す
 奥釣鐘橋
人喰岩
急な階段を下りると、河原展望台があります。
ここから見上げる奥釣鐘橋がすっごくイイ感じ〜
でも、猛暑の影響で赤く染まる前に落葉して、色づきはイマイチとおっしゃってました・・。
それでも美しいけどね（笑）
帰りはリラックス客車が取れなかったので普通客車で寒さに震えながら・・
元は電源開発のための資材運搬用として造った鉄道なのでトンネルも狭くて(≧∇≦)
ジェットコースターのようなドキドキ感を味わいながら走り抜けました〜
宇奈月温泉〜白えび会席☆へつづく・・。
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2016年4月29日にグランドオープンした京都鉄道博物館
そろそろ混雑も落ち着いたかなぁと週末に行ってきました
10時開館、20分前に到着すると、当日券と前売券と列が分かれていて、当日券の列に15分ほど並びました(≧∇≦)
前売券は日時指定なので、必ずこの日に行く！って人は前売券を買った方がスムーズに入館できますね！
京都市交通局乗車券の提示で１割引になりますよ
1階入口からプロムナードに入ると、0系新幹線、80系電車、C62形蒸気機関車がお出迎え
日本の鉄道史を代表する車両ですね〜。
現役を引退したばかりのトワイライトエクスプレスを発見！！
乗ってみたかったなぁ
 本館1階
吹き抜けのスペースに500系新幹線、581系寝台特急、489系特急が並んでいます。
うわぁ〜これは壮観！
ボンネット型の顔を見ると心が落ち着きますね〜（笑）
列車は人だけじゃなくて、思い出も一緒に運んだとテレビで紹介していましたが、まさにそのとおり
コチラでは、展示車両の真下にある通路から車両を見れるんですよ(≧∇≦)
マニアにはたまらない迫力満点のユニークな展示ですね
天井にもなんと新幹線がいました（≧∇≦）
本館２階 運転シミュレータ
次に向かったのは、お目当ての運転シミュレータ。
このシミュレータは抽選なんです(≧∇≦)
ホームページには、午前と午後の１日２回の抽選になっていましたが、この日は５回抽選があって、実はひとり１日１回しか申し込めないと申し込んだ後にわかって・・
回によって定員が違うので、申込者の少ない回に申し込むと当たる確率も高くなることに・・。
ところが、みなさん入館と同時にこのシミュレータを目指して申し込むので、１回目はかなり申込者が多い
 私もしくみがわからないまま並んで申し込んでしまいました
 結果は・・
ハズレ
 前後の人は当たっていたのに・・
うぅ〜残念
 気持ちを切り替えて、
梅小路といえば蒸気機関車の扇形車庫
全２０両の蒸気機関車が勢揃いした車庫は国内最大規模
実は、もともと同じ場所にあった梅小路蒸気機関車館へ行ったコトなくて、今回初めての見学です
 これは蒸気機関車好きでなくても、見逃せない絶景ですね〜
 この転車台、SLスチーム号が最終運転後に車庫に戻ってくるタイミングが狙い目だそうですよ！
ＳＬスチーム号
ＳＬスチーム号は１５分〜３０分おきに走っています。
往復１km、約１０分間のプチトリップ（大人３００円）。
この日はＳＬは、Ｃ５６形１６０号機小型の蒸気機関車でした。
乗ろうかどうか迷ったんだけど、乗るならプチトリップじゃなくてもっと本格的に乗りたいー！とパスしました（笑）
乗車券は時間指定制なので、好きな時間を選んでの予約がオススメです
ＳＬ第２検修庫
見たり乗ったりするだけじゃなくて、検修作業も２階の連絡デッキから見学できるんです！
この日はＤ５１形１６０号機を点検・修理していました。
こうやって整備されても、動かし続けるのは大変なことなんでしょうね・・。
本館２階鉄道ジオラマ
１／８０サイズの巨大ジオラマ（≧∇≦）
鉄道の１日を再現しています〜。
1日に数回ありますが、早めに並ばないと中央のいい席で見れないので、週末なら３０分前には並ぶコトをオススメします〜。
ドクターイエローも走ってましたよ
昔と今の駅もあって、ちょっと前までこんな改札でしたね。
懐かしい〜
京都鉄道博物館は見るだけじゃなくて、さわる、体験できるのがポイント
自動券売機で切符購入（操作だけで無料）の体験をして、中身がスケスケの自動改札機を通る体験もありました
３階の屋外展望デッキ・スカイテラスには東寺の五重塔と、新幹線や在来線が一緒に撮影できるスポットがあるのでお忘れなく〜
レストランにお弁当など今回ご紹介しきかったものもたくさん！
いろんな絶景ビューに出会える京都鉄道博物館。
気になる方はぜひ訪れてみてくださいね〜(*^-^*)
〜京都鉄道博物館〜
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