konisyunの鉄道&アニメ日記【Yahoo!館】

ご乗車ありがとうございましたｱﾘ(´･ω･)(´_ _)ｶﾞﾄ♪

というわけで予告していた通り

本日7月26日をもちまして、当ブログを完全移転し閉鎖します

〜最終訪問者数〜

・372862人

〜最終コメント数〜

・7557

〜ブログリンク〜

・74

〜トラックバック〜

・59

（数値はこの記事を執筆した時点）

・今後は「Ａmebaブログ」一本に絞ってブログを書いていくつもりです。

・http://ameblo.jp/tetsuani8181

・またＴwitter等もよろしくお願いします(というかブログよりtwitterのほうがよくいるかもｗ)

・https://twitter.com/konisyun8000

なお、このブログは今後も「思い出」として残そうと思いますｗ。ｻﾏｻﾞﾏﾅｸﾛﾚｷｼｶﾞｰ(´・ω・｀)

また、ブロ友の皆様のブログもちょこちょこ訪問していこうと思います。

最後に…

開設三年目の節目にこのブログを閉鎖することになりました。

鉄道コムの人気記事を1〜3位まで独占したこともありましたし、37万アクセスと、大変多くの方にアクセスしていただきました。その一方で開設から半年と少しの間は伸びないコメント数や、一時期は荒らしに悩まされたりといろんなこともありました(^ ^;ゞ

ですが、やはりこの3年間はブログが生活の一部になっていたりとなかなか離れることができない状態でした(((((が、このブログを開設して本当に良かったと思っています。

多くの方と出会い、一緒に出掛けた方もたくさんいらっしゃいます。本当に楽しかったです。3年の間に多くの人生経験を積ませていただきました。皆様には感謝してもしつくせない思いです。

これからもちょこちょこからんでいこうと思っていますのでよろしくお願いしますｗ

〜まもなく終点です。お忘れ物なさいませんよう、ご注意ください。

これより先へご乗車のお客様はAmeba館へお乗換えください。

本日も「konisyunの鉄道&アニメブログ【Yahoo!館】」へお越しいただきましてありがとうございました〜　2013年7月26日 ブログ管理人konisyun

七夕更新☆〜（ゝ。∂）

ウィーっす


















…更新サボりまくっててすいませんでした！！！！！！！



Amebaの方はちょこちょこ更新してたんですけどね(((

Twitterとかには毎日いたし（＾ω＾ ;）





まあそんなわけで近頃更新もグダグダになってきてしまいましたし



7月26日(ブログ開設日)にこのブログを閉鎖し、Amebaに完全移転したいと思います



…（＾ω＾ ;）



ちなみにマジです(^^;;


あ、でもブログ自体は残しておきたいと思います。私の過去記事には黒歴史も大分混ざってますが(((


それと、閉鎖後もマイページはちょくちょく見にきて友だち登録をしていただいている皆様のブログは拝見して行きたいとおもいます。




というわけで移転先のURL貼っときます←
というか元々ある【Ameba館】に移動するだけなんですけど^_^;

http://ameblo.jp/tetsuani8181

7/26以降は極力更新ペースをあげたいと思いますのでブクマ登録とか、アメンバー登録をしてくださると嬉しいです^_^;

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さて今日は七夕。皆さんはどんなお願いことがありますか？



まあいろいろあるでしょうね^_^;


…にしてもハルヒ3期のお知らせはまだか(´・ω・｀)

さて、明日は試験最終日なので頑張ってこようと思います(*・ω・)/



生物基礎に赤点疑惑があるんだg



(´・ω・`)

お久しぶりｖ（＾＿＾ｖ）♪

お久しぶりです(^^;; 最近はずっとTwitterに居ましたねw。 特にネタもないので、ブログを更新する気にもならず… ブログ2つもあるしww 3年になって大学関連とかで忙しくなったらますます更新しなくなりそうです(^^;;

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さて、皆さんはGWどう過ごしてましたか？ 私はそれなりに出かけてましたね( ´ ▽ ` )ﾉ 簡単に書くと ・28日:友達とカラオケに行く。改めて自らの音痴さを思い知る ・29日:自宅警備 ・30日:学校＼(^o^)／ ・5/1:学校＼(^o^)／ ・2日:開校記念日で休み(*^◯^*)。ただし基本自宅警備。 メガネが壊れたので変えた ・3日:野田線撮りに大宮へ。BOOKOFFでGW限定2割引きセールやってたので銀魂とこじかを購入 ・4日:相直始まったということで、家族と横浜へ。当たり前だが、電車も現地も激混みだった＼(^o^)／ ・5日:祖父母の家へ ・6日:課題に追われる。本日提出分は済ませたが、今度提出の分は手をつけてない模様(′へωへ`*) といった感じ。 中華街は2月に部活で行ったんですが、まあその時より全然混んでましたねww 相直効果は確実に現れてるようで、ニュース等でも売り上げが上がっているとか、埼玉方面からの客が増えたとかのとの報をよく聞きます。 対して埼玉側の観光地、川越も今年のGWは去年に比べ3倍の人出だったようです。やはり神奈川方面からの客が多くなったんだとか。 …課題に関しては小論文とかいうくそ面倒なのが残ってる( ｀・ω・´) ちなみに明日は体育祭＼(^o^)／ 写真部なので、今回は写真係りをやれとの命令も下されましたw …あー、面倒くさいな(´・ω・｀)

Shibuya Hikarie号を撮ってきた(v≧∇≦)ﾉ

今日は「Shibuya Hikarie号」を撮ってきました〜

というわけで久しぶりに撮影記を書きますd(≧ω≦*)

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今日は土曜なので学校に。

で、今日は学校で昼飯を食べたり友達と帰り道に寄り道したりしたのでホームに入ったのは14時を回っていました。

そしてたまたま来た電車が4110F「Shibuya Hikarie号」というなんともラッキーなww

最近不幸すぎたからそれの見返りかな…

まあそのことについてはTwitter見てください(今までの前降り何(・□・；)

ちなみに撤退が始まった埼京線205系との並びなんかも撮れましたd(^-^)

…iPodででしたけど

で、帰った後カメラを持って撮影に〜

最初は東京メトロ10000系10135Fの「23S 普通 川越市」行き。ま、まあ最初だから…

次。東急5050系4000番台4104Fの「55K 普通 川越市」行き。

練習電だからいいんだよっ(｀・ω・´)

ちなみにこの後の折り返しは「急行 武蔵小杉行き(東武線・副都心線内各駅停車)」になります(^-^)/

帰ったのも遅かったので、すぐにライナーの時間になってしまいましたw

池袋17時発の「TJライナー1号 小川町行き」です〜

和光検車区の留置線にいる(写真上部)のは51073Fだと思う…

51008F「普通 志木」行き。ぶれてますねw

しかし日中の志木行きが廃止とはね…

成増止まりを志木まで運行してくれたら便利なんだけどな〜

「71S 普通 川越市行き」。7000系ですd(^-^O

左カツい‥

この前のダイヤ改正で日中・夕夜の志木始発着地下直が廃止・削減され、休日は志木始発着なしとなりましたが、これがなくなってみると結構不便なんですよねf(^-^;)

あと3駅なのに混んでる急行・準急に乗り換えたり、寝て帰れないのは辛い…

寝過したりしたときとかねw

次のダイヤ改正で復活・増発してくれ〜

練習電が上手く撮れん‥

31*11F「普通 志木行き」です。

30000系も多くなりましたね、もう6本ですから。私も今では学校の行き帰りで30000系を見ない日はないですf(^-^;)

51071F「17T 普通 川越市行き」、相直記念HM付き&相直ラッピング車です。

東武車の今日の日中副直運用は

09T：51072F(スカイツリー電車)

17T：51071F(相直記念HM付き&相直ラッピング車)

と、こちらもネタ車が集まっていたようですw

31*04F「普通 森林公園」行き。今度は傾きww

入庫運用ですかね〜

今度は「01S 普通 川越市」行き。

練習電はこれでおしまい。

…のはずが、53Kが10分程度遅れていたので地上運用(普通 志木行き)が先行

寒い中さらに待つはめになりました ＼(^o^)／

で、やっとお目当てが登場‥

東急5050系4000番台4110F「53K 普通 川越市」行きです(^○^)/

でも多少ピン甘っていうね (´・ω・`)

ケツ。前が切れちゃいましたがまあ美味しくいただけました。

側面は大井町線の6000系を彷彿とさせますw

ちなみに昨日川越駅で電車待ってる時に東横線からのおばちゃん集団の観光客を見かけました〜(話の内容的に‥)

やはり相直での経済効果はすごいんでしょうね…

で、この後は帰宅しました。このあと和光検車区とかに行ったりもしたんですが、特にネタはなかったのでパスww

東武の事業計画が発表されたぞ（＞ω＜）/

〜〜〜東武鉄道の今年度事業計画が発表されました（＞ω＜）/〜〜〜

では要約を

〜総額288億円の設備投資を実施〜

・伊勢崎/日光線に運行管理システムを導入するために工事を開始(東上・野田線では既に使用中)

・押上駅に異常時対策として折り返し設備を整備(2013年度中に完成予定)

・東上線新保安システムの構築に向け、引き続き工事を実施(2015年度完成予定)

・安全対策として、船橋駅(2014年春使用開始)・柏駅(2015年春使用開始、両駅とも野田線)にホームドア整備。船橋駅に関してはホームドア使用に合わせコンコースのリニューアルも実施

また、曳舟・大袋・運河・新河岸・霞ヶ関に内方線付き点字ブロックの整備を推進。他の未設置駅に関しても計画・工事を実施予定。…Ⅰ

・竹ノ塚駅高架化完成に向け、本格的な工事を開始(2020年度完了予定)

・伊勢崎駅付近高架化完成予定(秋に伊勢崎駅と新伊勢崎駅を高架化、2014年度に事業完了予定)

・清水公園〜愛宕間の高架化工事を引き続き実施(2017年度完成予定)

・線路や電気設備の更新や改良を実施

・野田線用60000系車両を6編成36両新造…Ⅱ

・10000系車両を26両修繕予定(東上線用2本、本線用1本?)。一部車両についてはVVVF化(おそらく東上線用)…Ⅲ

・大袋/岩槻/運河/武州長瀬の各駅で橋上駅舎化推進(岩槻駅以外は今年度完成予定。岩槻駅は来年度完成予定)

・駅のバリアフリー化実施

赤色にしたところ(携帯・スマホ等では見れないと思うので、Ⅰ・Ⅱ・Ⅲと番号を振っておきました)はこの記事でとりあげるところです(^○^)/

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Ⅰ：船橋・柏駅にホームドア整備

野田線の船橋駅と柏駅にホームドアが整備されることになりました。

東武鉄道の駅としては2・3例目となりますね(和光市駅に整備されているので。…東京メトロのですがw)

イラストを見る限り、山手線とかのホームドアと酷似していますね。

今後は国交省からの指示で全国の鉄道会社は利用者数10万人以上の駅に関しては早急にホームドアを整備することを指示されているので、設置が進むものと思われます。

今のところ、東上線の朝霞台駅や川越駅でも設置の動きがありますね。ちなみに東上線用50000系車両はATC・ホームドアに対応した運転台に交換する工事をしています。

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Ⅱ：野田線に60000系車両を6編成36両増備

まだ60000系を見たことも撮ったこともないのでイラストで許して(^^;

今年度は6編成36両を増備する予定だそうです(*´∀`)

七光台区の8000系は50編成。

そのうち、80000台の81110F・81113F・81114F・81117Fあたりが残留するとすると、46編成。

11652Fは8118Fを置き換えたので、8編成の60000系で他を置き換えるとすると残りは38編成。

…10000系等も転属するものと思われるので、結構ハイスピードで野田線8000系は置き換えられるかもしれませんね。

60000系61601Fは今、本線でデータ採取のために試運転をしています。

61602Fは誘導障害の試験のために今は七光台に。

6月から運行を開始する予定なので、これからは乗務員訓練等を実施するものと思われます。

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Ⅲ：10000系車両を26両リニューアル

今年度は26両リニューアルするようです。昨年度と変わらないですねw(^^;

内訳は東上線用が10両×2、本線(野田線？)用が6両×1なのでしょうか？

またVVVF化もおこなうようですが、これは東上線用だけな気がします(^^;

多分予備部品確保のために嫌々やってるんでしょうし…

ちなみに今VVVF化工事が進行中の11032Fは昨年度施行分です。

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とまあこんな感じ。

野田線への10000系投入や東上線への30000系転属については特に記述なし。30000系に関しては昨年度も一昨年もなかったですけどねw
あと相変わらず津覇の工事ペースが遅いと思うんだが(´・ω・｀)