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エコカーに乗って思う事
それは、発進加速の事。 私の車等、エコモードにするとエコゲージが出て来てアクセルペダルの踏み込みを制限される。 あくまでこの領域で踏み込めと指示される形ですね。 そうなると、よくある現象として 1.発進時隣のレーンの車が私の車のレーンに私を追い越し、割り込み。 2.私の後ろの車が隣の車線に変更し追い抜き。 3、2の項の行程のうえ、私の車線に変更する。 昨日なんて、隣の車線の車が2台連続で私の前に来たと思ったら私を追い抜きさらに私の車線に変更した3台目の車まで・・・・ 1回のスタートでの出来事・・・・・・ エコモード、エコゲージ、ストレスとの戦いです。 |
スポーツ
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私の車はハイブリッドです。

坂道発進が多い長崎には
不向きだということを実感しています。
発進時、一瞬後ずさり・・・・
慣れないと恐怖です(笑)
2013/12/9(月) 午前 11:40
大型トラックの車間距離は1車長〜2車長ありますから、乗用車が何台も入って来ます(TT) 必要なスペースなんですけどね…
2013/12/9(月) 午後 1:41 [ 竹光侍2008 ]
とっとっとさん、ハイブリットだと出足はモーター駆動?でしょうか。
私の車ではエンジンストップがありますのでたまに後ずさりする事も勾配の少ない坂であります。
その場合、サイドブレーキを緩くかけています。
角度のある坂ではエンジンストップが入らず後ずさりしません。
あ、昨日の3台目はプリウスでしたね。
2013/12/9(月) 午後 3:06
竹光侍さん、言われてみますとその通りですね。
そういう点では私もトラックの運転手さんのお気持や運転上必要な行為を全く気にせず運転していなかった気がします。
反省ですね。
2013/12/9(月) 午後 3:10