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自身の車の方もだいぶドレスアップ?してあげました。
ビーコンVICS装備、ナビ連動ETC装備
インテリアで、純正ナビと純正ドライブレコーダーを連動。
後付けドライブレコーダー(1080HDまで対応の200万画素)で画像加工等しまくっています。
さらにレーダー探知機をセットアップ。(不慣れな場所での無意味な御用回避?)
あ、20日に日産ディーラーにてクレーム扱いで助手席側ヘッドライトの交換を予定しています。
(何故か、ヘッドライトをHIDに交換した頃から変な白色の丸シミが出続けています)
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2013年12月09日
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エコカーに乗って思う事
それは、発進加速の事。 私の車等、エコモードにするとエコゲージが出て来てアクセルペダルの踏み込みを制限される。 あくまでこの領域で踏み込めと指示される形ですね。 そうなると、よくある現象として 1.発進時隣のレーンの車が私の車のレーンに私を追い越し、割り込み。 2.私の後ろの車が隣の車線に変更し追い抜き。 3、2の項の行程のうえ、私の車線に変更する。 昨日なんて、隣の車線の車が2台連続で私の前に来たと思ったら私を追い抜きさらに私の車線に変更した3台目の車まで・・・・ 1回のスタートでの出来事・・・・・・ エコモード、エコゲージ、ストレスとの戦いです。 |
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