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もういくつ寝るとお正月♪
年末ですね。
仕事も年賀モード全開で毎日超勤の連続です。
正直言って疲れますからとても嫌な時期なのですけどね。
今日休んで明日から4日まで8連続勤務が待っています。
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今日はお寺の忘年会。
銀座のあるところで行われます。
私は本日 非番が一致したのでお邪魔させていただくことにしました。
寺の忘年会って一般の方にはどのように映るのでしょうね?
まあ、私には一般の忘年会
一般の会社等では上司がいて、まとめ役がいて、社員がいる。
お寺では、住職がいて、副住職がいて、まとめ役がいて、衆徒(法務員等)がいて。
話の内容はちょっと違うのかな?
当然共通の話が増えるから・・・
今日はちょっと良いものを頂けるのでしょうね。
普段、お昼の食事も無い私です、ちょっとした物でも御馳走かな?
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自身の車の方もだいぶドレスアップ?してあげました。
ビーコンVICS装備、ナビ連動ETC装備
インテリアで、純正ナビと純正ドライブレコーダーを連動。
後付けドライブレコーダー(1080HDまで対応の200万画素)で画像加工等しまくっています。
さらにレーダー探知機をセットアップ。(不慣れな場所での無意味な御用回避?)
あ、20日に日産ディーラーにてクレーム扱いで助手席側ヘッドライトの交換を予定しています。
(何故か、ヘッドライトをHIDに交換した頃から変な白色の丸シミが出続けています)
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エコカーに乗って思う事
それは、発進加速の事。 私の車等、エコモードにするとエコゲージが出て来てアクセルペダルの踏み込みを制限される。 あくまでこの領域で踏み込めと指示される形ですね。 そうなると、よくある現象として 1.発進時隣のレーンの車が私の車のレーンに私を追い越し、割り込み。 2.私の後ろの車が隣の車線に変更し追い抜き。 3、2の項の行程のうえ、私の車線に変更する。 昨日なんて、隣の車線の車が2台連続で私の前に来たと思ったら私を追い抜きさらに私の車線に変更した3台目の車まで・・・・ 1回のスタートでの出来事・・・・・・ エコモード、エコゲージ、ストレスとの戦いです。 |
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