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最近、会社での事故が異様に増えている。
理由は私なりに分析したが実にシンプル。 社員の勤務状態に余裕が全くない。 元々の一般信のほかに書留、記録郵便、特定記録○○パック等を持たされいて超勤状態でしたが・・・・ 小包の外注が辞められてしまったので、社員等で穴埋めしなければいけなくなった。 ... 小包の担当者も忙しく超勤がかさみ、36協定に引っ掛かり残業が出来ない。 基本的に人数が足りないので、集配営業に応援を頼む。 集配営業でもお陰で朝から10個以上小包を待たされる人がいる。 夜勤者も規定開始時間3時間前に出て来て小包を応援させられる。 さらに、午後2時と午後4時に追加で小包を持たされる。 さらに午後6時にはアマ○○が出て来て残業での応援させられるメンバーがいる。 こんな事をしているから事故が発生するのだろうと分析している。 そのうち、倒れる社員や怪我をする社員も出てくるのではないかと危惧しています。 |
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2014年03月21日
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今日、一般の方はお休みですね。
でも・・・・・・ 私は休日出勤で郵便です。 疲れましたね。 書留、レターパック、特定記録、追跡ゆうメールで180件アップ・・・ 終わるわけない・・・・... それに速達が何十本もある。 疲れましたね。 それでも、2人がかりで行っていて私のエリアの方が少ないのです。 何なんだ。。。 明日は、また、異様なゆうパック応援という名前の超勤と異様な迄の配達超勤が待ち構えている。 36協定(年360時間の超勤限度)まであと、残すところ何時間だったかな? |
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