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朝、犬の散歩をして気候が良く気持ち良いな〜と思い、帰宅してから日課の全ての乗り物のエンジンを掛け、何となくMC−1のバッテリーが弱いな〜と感じたのでバッテリーを外したら・・・何となくバラしちゃいました。
イメージ 1いや〜ボディーって一人で外すの大変なんですね。思ったより重かったです。
あとブレーキパイプのリヤ側に行くメインハーネスと並走してる所の作りが困った作り方だな〜と。
1時間もあれば全バラ出来るかと思ってましたが2時間掛かりました。
もう勢いついでにエンジンベース車両になる方もバラしちゃいました。流石はアチャラ製です。
作りが・・・もうビスの締め付けが7割は緩んでますおかげで作業が早いのなんの。(笑)

イメージ 2












とりあえず、この空間スペースの使い方が重要になります。スマホに必要な寸法を入れておきましたがクラッシュしたのでデータは消えました。
後は実寸合わせで行きます。
ただ・・・本当に何も考えずにバラしてしまい、外した部品を雨に濡れずに保管しておく所がありません。(汗
ゴミ袋に入れまくりましたが・・・気をつけないと本当にゴミに出されそう・・・
こんな年度末の仕事の忙しい時に訳の分からない行動をしてしまいました。大丈夫かな・・・まあ前日の仕事が忙しく帰宅時間が遅くて寝ずに翌朝を向かえたら犬の散歩が気持ちよく、変なテンションハイな状態で乗り物を弄るとこんな事をしてしまうんですよ。ストレスかな・・・多分(笑)

ちなみに・・・買い物に行く時間を大幅にオーバーしてしまい、家族の冷やかな視線を浴びると同時に、近所の方々の「何やってるのこの人」的な、冷やかな視線を同時に浴びる事になりました。

ちょっと興味がある物

面白い乗り物を探すのが好きなのですが、やはりガソリンエンジンが付いてないと弄る楽しさがないと思ってますけど、モーター駆動で少し前から気になってた乗り物があります。
タケオカさんのミニカー、ダウンタウンガールです。
イメージ 1デザインも機能美とのバランスが素晴らしいと思います。モーター駆動の電気自動車ですから弄る楽しみは減りますが通勤には実用的な物かと。
素晴らしいのはオプションでエアコンがあります。
世界に誇れる技術かと思うのですが、こういう素晴らしい技術を持ったメーカーさんを国が支援するべきかと個人的には思うのですが、残念ながら色んな利権が絡むんでしょうね。
やはり日本は環境よりも経済効果を優先する国なんだと思います。
フランスみたいに本当の意味で地球環境の事を考えるとよいのですが・・・
とまあ話がそれたうえに、2サイクルエンジンでオイルを撒き散らしている輩が環境問題を語るなって話ですけど。(笑)
とりあえず詳しい詳細はタケオカさんのホームページに乗ってますので興味がある方は見てみて下さい。
私は超小型車の公道使用を首を長くして待ってるのですが、いつになるやら。それによって乗り物をどのように使おうか迷ってるのですが時間が経つにつれ財布の中身が寂しくなります。(汗

仮復活

通勤途中で走らなくなったキャノピー
イメージ 1
安全な所でJAFを待ってる所です。(涙
とりあえず会社まで搬送してもらい、昨日の夜にバラしてみました。結果は・・・
イメージ 2
見事にベルトが切れてます。ひとえにメンテナンス不足ですね。減りは少なかったですがヒビが所々に入ってました。2万キロ以上駆動系ノーメンテでしたから。

先ほど新品の純正ベルトを組み上げました。プーリーが結構減ってたのとスライドピースが粉砕して無くなってたので、ついでに自宅から持ってきたDIOのAF27の太軸用のKN企画のハイスピードプーリーを見比べたら使えそうだったので付けました。ウエイトローラーも新品のキタコ10gを装着、ちなみに純正は8.5gらしいです。

ただクラッチの残量が少ないのとリヤのブレーキ残量が無かったので後日、部品調達して交換ですね。
イメージ 3

加速も滑らかになり走行が楽になりました。
やはり最低1年に1回は点検した方がいいなっと実感したトラブルでした。



災難

久々のアップですが、決算処理も終わりようやく多少の余裕ができましたので、昨日はキャノピー通勤をしました。
が・・・これが残念な結果に。
自宅から6キロほど走行したところで何の前触れも無くエンジンが吹け上がり進まなくなりました。
直感でベルトが飛んだかな?と、部品も工具も無いので終了です。
普通は最高速が落ちたりフィーリングの変化で分かるもんだと思いましたが、しばらく乗ってなかったので何とも(言い訳)
会社に遅れる事を連絡してからJAFへ電話です。発のJAFですわ。
40分寒い風が吹き抜ける中で待ちました。積載車に一緒に乗って会社に運んでもらいました。
まだ、バラして無いので原因は分かりませんがドライブベルトは発注しました。
そろそろ駆動系のオーバーホールをしなければとは思ってましたが、乗りっぱなしの付けがきまさたね。
とりあえず、乗り物を触るシーズン到来という感じですかね〜
新年、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

今年も楽しい?乗り物生活をしたいと思います。(笑)

とりあえず、年末年始の休みの行動。

奈良研での忘年会、美味しい楽しいで最高の時間です。(^o^)
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毎回ですが、後半は写真が…美味しい物を食べるとマッタリとしてしまいます。(^◇^;)
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???UFO???(笑)
欲しいと思いました。(^-^)

参加された皆さんの色んな話が毎回楽しいです、乗り物ネタから人生ネタまで。

そしていつも、大ちゃんさん、奥様にはお世話になりまして、本当にありがとうございます。m(_ _)m


この後は京都八幡のコストコに寄って休み中のお菓子やら朝食のパンを買って帰りました。

翌日に忘年会の時に、さかやんさんから頂いた、鹿肉を調理しました。
イメージ 6

塩コショウとタレの2種類を作りました。
臭みを気にしてタレを使いましたが全く無意味でした。臭みなど全くありません。
噛むと甘みがあり、肉が苦手なウチの子供が食べれました。
とても美味しく頂きました。さかやんさん、ありがとうございます。

普段はあまり出来ない事をしたいと思い、小牧のキンブルに掘り出し物の発掘に行きました。
イメージ 7

とりあえず安いので携帯ホルダー買いました。MC‐1に装着します。
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フェイクレザーですが、キャンピングカーの内装に使おうかと悩んでましたが、やり始めると切りがないので諦めます。(^。^;)

変わりに…
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大人の科学シリーズ、これプラモデル状態ですが難易度が中の上な感じで…
子供と作ろうとしましたが、部品で遊ばれると分からなくなりアウトなので慌てて作りました。
イメージ 12

風上に向かって歩いて動くという、ただそれだけ。でも作りは芸術的ですね。

イメージ 13

イメージ 14


それで、もう一つのシリーズでエンジンです。これは今日にでも作ろうかななんて。

あと、やる事は車のラジコンを組み立てる事ぐらいですかね。

なかなか楽しい年末年始を過ごせてます。(^o^)

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