マックスのきまぐれマイクロカー日記

疲労がピーク

身体が限界ですが、とにかく働いてます。

全く余裕の無い生活が何ヶ月も続いてます。

１１日に資格更新試験が終わればピークは超えるはず・・

落ちたら事件だろうな〜勉強を全くしてないし・・・

あ〜めんどくさい、仕事の資格でプライベートの時間を使うのが嫌だ。

っと、とりあえずグチってみました。（笑）

さて、半年位前だったかな、ある物を仕入れてたのですが、弄る時間が無かったので放置してましたが、先週の日曜日に少し手直ししたら動いちゃたんです。（勉強せんのか〜い）

あちゃら産の・・・

トライクです。

実は昔、これと同じ系統のズーマー風トライクで大変痛い思い出がありまして、何をしても何ともならない物だったのですが、喉もと過ぎればってやつですかね、また同じ事をやっちゃってます。（笑）

長期不動車ってやつでしたが、エンジンオーバーホールとキャブオーバーホール、燃料ラインの交換でとりあえずエンジン掛かっちゃいました。

４ストのバイクのエンジンは苦手です。訳が分からないまま構造を確認しながら組付けしましたが、絶好調になったので良しとします。（＾＾；）

思ったよりあっさりだったな〜ＭＣ−１に比べたら何でも楽勝に思えてくる今日この頃、鍛えられたな〜（笑）

次はフロントブレーキ修理とデフから凄い音がするので修理です。

のこ手のトライクのリヤ周りってのが曲者でドライブシャフトは心が出てなくかつ製品精度が悪くて振っちゃうしベアリングは何ともならない物が付いてるし、ロック位置の溝も無いしとバラし始めるとやっかいな代物でして、前回もそれで泣いたのですが・・・

はじめは、ある物とドッキングさせて面白い乗り物にしようとしたのですが、相当な気合が要るので迷ってたのですが

乗れるようになったら嫁さんが授業参観に乗って行きたいと珍しい事を言ったので、こういう時は早めに行動するに限ります。（勉強せんのか〜い）

今週は色々ありました。

週の頭からまさかの寒波。

仕事も段取りが狂ってバタバタでした。

我が家のタント、フロントガラスが飛び石でやられました。

ウインドリペアは業者に頼むと１５０００円ほどします。なので一か八か自分でやることにしました。

説明書に従い作業します。

つつを貼り付けて中にレジンを入れて注射器で真空引き、何か不安になる作りですけど…
この状態で紫外線に当てるなと書いてあります。一応タオルで隠しました。

筒を外してスクレーパー整形。もう一度レジンを垂らして透明フィルムを張ります。しばらく待ちフィルムを剥がして、またスクレーパーで整形。

完成です。見た目は綺麗ですが、業者の様には綺麗に仕上がりませんね。筋が少し残ります。まあ割れば広がらないので良しとします。
明日は友人の結婚式に出席します。休みが無いわ〜(^o^;

原付って周りから消えちゃったのかな？

少し前から放置されて使わない４スト１００ｃｃから１２５ｃｃの原付スクーターを探してるのですが、全くみつかりません。

以前はゴロゴロとしてて頂き物なので家がバイクショップみたいになってたのですが、最近は全く無いどろこか、オークションで探しても高額です。

なんでしょう？ガソリンが高騰したから？海外に流出？

実は岐阜県はバイク販売台数も少ない所でバイク販売サイトで探して岐阜県で絞りこむとヒットしません。部品屋さんも南海部品も撤退したので無い状況ですから愛知県まで行きます。部品はバイク販売店で相談です。

まあ、今はネットで買える時代ですが、やはり現物を見て決めたい物もありますからね。

岐阜県はバイクで走るには最高のワインディングがこれでもか〜というくらいあるのですが、実際生活するには公共交通機関が無いに等しいので自動車が無いと無理という場所ですからね。（汗

通勤距離も比較的長いのでバイクでは厳しいのがあるのかな〜

 

タイミングを待って出物があるまで我慢かな・・・冬の間に見つけたかったんだけどな〜

キャンピングカー修理

写真はとりあえず控えます。

特殊作業をネット公開するとクレーム入っても困るってのもありますし。

さて夜なべしてタイミングカバーを開けると残念な結果が・・・

カムシールからオイルダダ漏れでタイミングベルトにベッタリってなってます。（爆）

もう交換するしかありません。テンショナーは再使用したい所ですがトラブルの元ですから交換します。

ウォーターポンプはガタも無く水漏れも無いので再使用する事にします。

だってウォーターポンプ３９３００円＋消費税って泣きそうな金額なんです。しらべると社外品もあるみたいですけど何か怖いので。

タイミングベルトは２２２００円、テンショナー２個が４９７０円と４５９０円それぞれ消費税がプラス・・・高すぎます。イスズの車って部品代が高いのね〜

カムシールは明日発注です。

あと私・・・軽油の匂いがダメです。吐きそうです、しかもコンクリートに垂れた軽油って、もの凄く滑るんです。

燃料噴射ポンプ修理はコネクションを使って師匠に巡り合う事が出来ましたから一安心、工具は貸してもらえるので助かります。ただ噴射ポンプの後ろ側を弄ったのが１０年前って言ってたので・・・一応はフルオーバーホール予定です。

圧力が戻って弱い所に逃げても困るので。

もうオーバーホールする職人さんは居なくなったんでしょうね。リビルト部品が安価に氾濫するのも、技術者を無くす原因かもしれませんね。

 

さて、とりあえず数日は部品待ちです。もう後戻りは出来ないぞ〜

そんでもって、資金調達の為に色々と売らないと・・・趣味は趣味の範囲で資金繰りをしないとね。（涙）

やる事が増えてきた。

キャンピングカーの修理をしなければいけないので、とりあえず部品を購入。
燃料噴射ポンプのパッキン類は全部で５〜６千円位でいけそう。後は工具と作業台とバイスが欲しいです。
それよりも、どうせならタイミングベルトとウォーターポンプも一緒にやりたいのですが…イスズって部品が高いんですね。部品が７万近いです。
これは、開けた都合にします。(^◇^;)
キャビンがトラックベースなのに上がらないから、小さなメンテナンスハッチから潜るように作業するのは厳しいです。
運転席とその下のパネルもバラバラにして作業する事にします。何より寒すぎてイヤです。

そんな寒すぎてイヤなのに、更に衝動的に乗り物を増やしました。長年放置のＦＺＲ２５０の資生堂テック２１です。時代を感じます。
本日引き上げに行きました。

これを起こそうと思ってますが、キャンピングカーが壊れたのでテンションが下がり、直さずに現状部品取りで売っちゃおうかとも思ってます。

まだＭＣ−１のシリンダーとマフラーの修理も終わってませんし。(^｡^;)
仕事も馬鹿みたいに忙しく、体力的に厳しいです。(^◇^;)

やはり、趣味は時間を気にしなくて、楽しくやりたいので、暫くは冬眠するってのもありかもしれません。(^o^;