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名古屋の三菱工場 IRANで名古屋に到着するとスペースが無いのか、川沿いの外から見える場所に並べる事が多かったですね。 202SQ〜207SQまですべて撮る事が出来ました。 写真を撮っていると工場の警備の車がやってくるので、撮っている人は一目散に逃げていました(^.^)。。 今はもう工場の中を見る事が出来ません。 204SQ 207SQ 203SQ #660 206SQ 205SQ 202SQ
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F-104
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コメント（2）
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ニコンのCOOL SCAN�垢猟柑劼�悪く画面の半分が黒くなったり、途中で止まったり、半年ほど使わない状態が続きました。 ニコンのスライドコピーアダプターも考えましたが、前から気になっていたのがリコーのPENTAX FILM DUPLICATOR(ペンタックス・フィルムデュプリケーター) １年半ぐらい前に発売されたのですが、値段が蛇腹と土台で十万・・・。 「こんな高いものだれが買う!!」とずっと思っていました。 しかし色々な皆さんのレビューを読んでいるうちに気になり欲しくなりました。 今まで撮った枚数は何百本、1コマだと何万枚になるでしょうか、スキャンすると1枚２分くらい、気が遠くなります。しかしこれだと撮影すればすぐ終わります。 せっかくなら綺麗に残したい、レンズ数本下取りに出し購入してしまいました。 レンズ・カメラはすぐ買うくせに、他のものは物凄く悩んでしまうのは何故でしょうかね〜(^-^;。 50mmマクロレンズは中古で購入、カメラをセットして撮影しました。 使った印象は各部品の精度がスゴイ、とにかくガタがなく狂わない。。 撮影するだけなのですぐ終わります、光が分散されるのかキズが目立たなく、粒子も目立たないです。。ゴミは目立ちますけど。 ６月なので#600です。 スキャンより綺麗に見えます(自己満足です) 北海道で 沖縄で QFに |
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小松の205SQ マルヨン 今のようにインターネットもなく情報が入ってこない時代、昔のデカイマークとばかり思って出かけてみれば、小さいマークになっていてショックだったのを覚えています。まさかF-4と同じマークとは・・・。 DJ デルマターゲットをつけてDJ#013が出て行きます。 サイドワインダーの実射、２機が出て行きます。 黒鼻は嫌いです。 |
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好きな戦闘機は?と聞かれたら迷わずF-104DJと答えます。 なぜか昔から大好きだったのです、細い機体にふくらんだ機首がなんとも言えません。。 私が写真を撮っている時は17機が飛んでいました。#011と#020は岐阜と小牧に置いてあったので見る事が出来ますが、残念ながら#009は見る事が出来ませんでした。 小牧空港には三菱工場へのパイロット送迎でよく飛来します、T-33あまりありませんでした。 単座と違って脚を後ろに格納するのもかっこよかった。 岐阜でよく撮った#007、河口湖に置いてありましたね。#004#015#016も岐阜で撮れました。 最近見かけませんが、今もどこかに展示しているのでしょうか。
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'89年、マルヨンが岐阜しか飛ばなくなった頃、QFがそろそろ飛ぶとの噂が、名古屋へ通う回数が多くなったある日、赤いマルヨンが出て来ました。
たしか正式名称はUF-104Jだったかな 座席が無いのがUF-104JAだったかな 着陸はT-2がチェイスについていました。 その後暫くして#600も出て来ました、こちらは岐阜でもよく飛んでいました。 たしか座席が付いているのはこの２機だったと思います。もちろん硫黄島には行けないので他の機体は撮れません。 最近だと思っていたらもう２０年も経つのですね。 |
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