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北九州市に長距離大型カーフェリー会社があります。
 
ここは、日本で一番最初に長距離大型カーフェリーを就航させた会社です。
 
もう一昔のことですが、大阪万博の開催で九州から車と乗客を大量に運びました。
 
そして、きょうも4隻のカーフェリーを北九州と関西間に運航させています。
 
私は、この会社で35年間、乗船しておりました。
 
きょうは、この会社の船について紹介します。
 
 
< つ く し > (姉妹船:やまと)
              総トン数:13,353トン          機関出力:13,700ps×2基
              全長:195m                旅客定員:667名
              全幅:26m                 車両搭載量: トラック229台 乗用車138台
              最高速力:25.8ノット          乗員:25名                  
イメージ 1
 
 
<フェリーせっつ> (姉妹船:フェリーすおう)  
              総トン数:15,188トン           機関出力:16,200ps×2基       
              全長:189m                 旅客定員:810名        
              全幅:27m                  車両搭載量:トラック219台 乗用車77台
              最高速力:25.5ノット           乗員:25名
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<ニューあかし> (姉妹船:ニューながと)      
             総トン数:14,988トン           機関出力:16,200ps×2基          
             全長:185m                 旅客定員:895名
             全幅:26.7m                車両搭載量:トラック180台 乗用車110台
             最高速力:25.4ノット           乗員:25名
イメージ 3
                                     ※現在、この船は係船中です(臨時運航あり)。
 
 
この会社は、今日まで22隻のカーフェリーを建造(内2隻は合併による買収)して来ました。
 
現在、運航しているのは、「つくし」 「やまと」 「せっつ」 「すおう」の4隻ですが、北九州
 
(新門司港)を夕刻に出航し、翌早朝に関西(神戸と泉大津港:上り便)に到着します。
 
又、同じ日の同時刻に、関西(神戸と泉大津港)から北九州(新門司港:下り便)へ反対便が
 
運航しています。
 
所要時間は12時間30分ですが、船内設備は充分なされていますので、ゆっくりくつろげ
 
ると思います。
 
一度、乗船されて瀬戸内の島々と夕陽と朝日のコラボを、心行くまで堪能して下さい。
 
次回は、カーフェリーの船内の様子をお知らせします。

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