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北九州市に長距離大型カーフェリー会社があります。
ここは、日本で一番最初に長距離大型カーフェリーを就航させた会社です。
もう一昔のことですが、大阪万博の開催で九州から車と乗客を大量に運びました。
そして、きょうも4隻のカーフェリーを北九州と関西間に運航させています。
私は、この会社で35年間、乗船しておりました。
きょうは、この会社の船について紹介します。
< つ く し > (姉妹船:やまと)
総トン数:13,353トン 機関出力:13,700ps×2基
全長:195m 旅客定員:667名
全幅:26m 車両搭載量: トラック229台 乗用車138台
最高速力:25.8ノット 乗員:25名
<フェリーせっつ> (姉妹船:フェリーすおう)
総トン数:15,188トン 機関出力:16,200ps×2基
全長:189m 旅客定員:810名
全幅:27m 車両搭載量:トラック219台 乗用車77台
最高速力:25.5ノット 乗員:25名
<ニューあかし> (姉妹船:ニューながと)
総トン数:14,988トン 機関出力:16,200ps×2基
全長:185m 旅客定員:895名
全幅:26.7m 車両搭載量:トラック180台 乗用車110台
最高速力:25.4ノット 乗員:25名
※現在、この船は係船中です(臨時運航あり)。
この会社は、今日まで22隻のカーフェリーを建造(内2隻は合併による買収)して来ました。
現在、運航しているのは、「つくし」 「やまと」 「せっつ」 「すおう」の4隻ですが、北九州
(新門司港)を夕刻に出航し、翌早朝に関西(神戸と泉大津港:上り便)に到着します。
又、同じ日の同時刻に、関西(神戸と泉大津港)から北九州(新門司港:下り便)へ反対便が
運航しています。
所要時間は12時間30分ですが、船内設備は充分なされていますので、ゆっくりくつろげ
ると思います。
一度、乗船されて瀬戸内の島々と夕陽と朝日のコラボを、心行くまで堪能して下さい。
次回は、カーフェリーの船内の様子をお知らせします。 |

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