空に向かって

ホールド情報(速報)

携帯より速報です。
現在、伊丹空港アプローチ機が通常のアプローチルートを離れ、信太VOR付近で
ホールドしています。
到着が遅れそうです・・・・

ホールド

現在、確認出来る限りで、伊丹アプローチの
飛行機一機が、信太から先、金剛あたりで
ホールドしています。

ホールド・・・。

文章だけで申し訳ありません。

２０時過ぎ、KIXエアさんから、日根野のあたりで伊丹機がホールド中との連絡が。

あわてて窓からのぞいてみると、すでに４〜５機がホールド中。

自宅上空より少し前から通常のアプローチコースを離れ、信太を中心に旋回。

２機が並んでアプローチし、同時にホールドを開始、そして交差し、一機はアプローチ、もう一機は引き続きホールド。

１９時４０分〜２０時代はアプローチ機がとても多く、信太、大和などでホールドが指示されることも多

いです。

今日はその数に驚きました。

東の空（金剛山方向）を見ると、アプローチ開始した機体が、自宅上空ではホールド機が、ぐるぐる

目が回らないのかと思うほど周ってます（笑）

夜なので写真がないのが残念ですが、とても見てて楽しいです。

ホールド・・・・。

今日は夕方7時前からかなりの数の飛行機が自宅上空でホールドしていました。

多分、ただの伊丹空港滑走路混雑だと思いますが、気になります。

ほぼ全機、一周して、アプローチを開始していました。

そんな中、写真の、

JALの2086便、ボーイング767-300が沖縄から飛来し、こちらもホールドを少しして、

アプローチしていました。

久しぶりの上空待機

11時過ぎ、福岡からと思われるウッディージェットが、いつもと違う方向に飛んでいました。

方向は南を向いている様子。

その後、少し信太ポイントで上空待機したようで、すぐにアプローチしたようです。

なにがあったのでしょうか。

気になります。