空に向かって

搭乗口でも

写真は2009年、那覇空港にて。

保安検査を無事に通過し、搭乗口へ向かったのですが、搭乗開始まで時間があったので、ガラスプレイをしていました（笑）

写真はJALのB747−400Dです。

このカットも搭乗者の特権ですよね。

皆さんは飛行機に乗るとき、別のスポットにいる飛行機を撮影しますか？

19日の那覇空港４（JALの773）

19日の那覇空港・・・・・

しばらく、展望デッキで撮影していましたが、全面的にフェンスがあり、撮影しにくい状況に

なっています。

撮影してもフェンスが入ってしまいますが、JALのB773を撮影しましたので紹介します。

まず、展望デッキに到着すると、スポットにいたのが、

JA8945・・・。
撮影済み機材でした・・。

そして、しばらして、もう一機のB777-300が降りてきました。

羽田からの910便です。
シップを確認すると、JA8944・・・。
またまたこれも撮影済み機材でした。
那覇では羽田便でB773が、1日3往復しているみたいです。

那覇の展望デッキでは撮影しにくい状況になっていますが、機材もおもしろいものばかりなので
是非一度行ってみることをオススメします！

19日の那覇空港３（ジャンボ・・・）

19日の那覇空港。

那覇空港にはジャンボ機がまだまだたくさん来ますので、少し紹介したいと思います。

まずは、JALです。

B747-400D型機、JA8083
JALのB4ドメスティックをちゃんと見たのは（関空で撮影しましたが、逆光気味で失敗）今回が初めて
なので、嬉しいです！

次はANAです。

B747-400D型機、JA8099
那覇空港撮影の最大の目的がこれだったので、行きと帰りに2機撮影できて嬉しいです。
今までのANAのB4ドメスティックで機体番号が確認できたのは、JA8960、JA8963、JA8099の3機です。
どんどん数を増やしていけたらなぁと思っております。

撮影記は続く〜。

19日の那覇空港２（意外な飛行機と遭遇）

19日の那覇空港です。

まず、沖止め（？）に止まっていた機体がこちら！

スカイネットアジア航空、B737-400、JA737W。
初撮影なので、那覇で撮影できるなんて夢にも思っていませんでした＾＾

次は

最近、ウッディージェットが塗り替えられたことがこちらのブログにも紹介させていただきましたが
早速、普通塗装に戻っている、旧ウッディージェット、JA8357が撮影できました。
ウッディージェットの面影はなく、普通のトリトンブルーに戻っていました。

撮影記は続く〜。

19日の那覇空港１（クラシックジャンボ、ひっそりと・・・。）

さて、那覇空港撮影記も記録して行きたいと思います。
まず最初は、引退が目の前に迫っている、クラシックジャンボです。

機体番号はJA8183。

空港での撮影は始めてですが、整備工場の前でひっそりとしていました。

そろそろ引退なのでしょうか・・。

心配ですね。