真塚太雄のトレッシングタウン

鉄道を中心に道路信号機に加えて防災行政無線のレポートも行っていきます。

お知らせなど

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記事再開のお知らせ

真塚太雄のトレッシングタウンをご覧いただきありがとうございます。 10月は多忙のため、記事更新ができない状況にありました。 11月に入り、少し落ち着いてきたために、明日より記事更新を再開する予定でいます。 どうか、よろしくお願いいたします。

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10月28日の名鉄のラストレポートです。 もう少しだけ、金山駅で深夜の希少な運用を調査した。 ◎画像 1.228列車 B2+1800運用 特急 神宮前 1000系1112F(B)と1800系1806F(オールリニューアル改造車同士での併結)が充てられていた。 現在では、このようなオールリニューアル改造車 ...すべて表示すべて表示

久しぶりの1日調査のために、深夜も継続して名鉄の調査をした。 ◎画像 1.8281F列車 3R4運用 準急 新可児 3500系3519Fが引き続き運行されている様子になる。 この列車に乗車をして、深夜の調査に出かけた。 しかし、途中の大江駅で降りた。 2.大江駅の留置線の風景 日中に ...すべて表示すべて表示

10月28日の名鉄 その6

2018/11/15(木) 午後 10:21

前回記事の続きで、日中の調査のまとめなどをした。 ◎画像 1.5583F列車 3R4運用 準急 新可児 前回記事の続きで、最もよく会う3500系3515Fを聚楽園駅から神宮前駅まで乗車をした。 2.1523列車 3R4+3R2運用 急行 一宮 朝の東岡崎駅で見た、1221列車などで運行されていた3500 ...すべて表示すべて表示



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