真塚太雄のトレッシングタウン

鉄道を中心に道路信号機に加えて防災行政無線のレポートも行っていきます。

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13日の名鉄 その4

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引き続き、乗り回しなどを続けた。


◎画像

1.5680F列車 3R4運用 準急 中部国際空港

朝の4880F列車で運行されていた、3500系3509F(機器更新車)が3R4単独で引き続き運行荒れている様子になる。

2.7565G列車 6R4運用 普通 金山

6000系6007Fが充てられていた。

3.上記のイラスト板のアップ

6007Fの前面には、今年の3月9日から来年の2月24日まで開催されている、こどもスタジオ NHKキッズキャラクタ大集合!のイラスト板が掲げられている。

4.44列車 C4運用 ミュースカイ 中部国際空港

2005Fが充てられていた。

5.37列車 C4運用 ミュースカイ 岐阜

2003Fが充てられていた。

この時はすでにデータイム時を過ぎていたために、ミュースカイは名鉄岐阜駅まで運行されている。

6.1642列車 3R4運用 急行 吉良吉田 名鉄名古屋までは準急

会ったり会わなかったりの3500系3522Fが充てられていた。

今年の3月16日のダイヤ改正以降、西尾線で準急の設定がなくなったために、データイム時外の新安城駅から準急になることはなくなった。

この列車で、鳴海駅まで行った。

7.1620列車 3R4+3R2運用 急行 豊川稲荷 東岡崎からは準急

豊川線急行が、鳴海駅で特急列車の通過待ちをしている様子になる。

この車両を見るために、鳴海駅まで行った。

画像の車両は、3R4側が3300N系3304Fになる。

8.ク3304のアップ

3304Fの豊橋方の先頭車(制御車)になる。

同車両をよく見てみると・・・。

9.スタンプカーニバルのラッピングのアップ(前面)

名鉄では7月5日から9月1日まで、ディズニー ピクサー最新作 トイ・ストーリー4公開記念として、スタンプラリーカーニバルが開催されている。

そのために、前面には、切り抜きのラッピングが装飾されている。

10.スタンプカーニバルのラッピングのアップ(側面)

車体側面にも、画像9と同じ切り抜きラッピングが装飾されている。

側ドア横にも、トイ・ストーリーのキャラクターなどが描かれたラッピングが装飾されている。

11.モ3354のアップ

3304Fの中間電動車で、この車両にも同じラッピングが装飾されている。

12.サ3454のアップ

3304Fの中間付属車で、この車両にも同じラッピングが装飾されている。

13.モ3404のアップ

3304Fの岐阜方の先頭車(制御電動車)で、この車両にも同じラッピングが装飾されている。

しかし、前面は連結車両によってラッピングが隠れている。

14.連結車両のアップ

3R2側は、3100系3121Fだった。

そのために、銀+赤の真四角い車体同士での併結になっていた。

15.1793列車 3R2×2運用 普通 犬山

1490列車折り返しの、3150系3160F+3163Fになる。

この列車に乗車をして、神宮前駅まで向かった。

16.1721列車 3R4+3R2運用 急行 一宮 東岡崎までは準急

3朝の1020列車などで運行されていた、3500系3501F(機器更新車)と3150系3168Fが引き続き豊川線急行の運用に就いている様子になる。

17.7553C列車 3R4運用 普通 金山

前回記事で、内海駅で見た3300N系3302Fが神宮前駅に到着をした様子になる。
18.1743列車 6R4運用 普通 佐屋 須ヶ口までは準急

もう一度、久しぶりに見た、モ6917に乗車をするために須ヶ口駅まで行ったが・・・。

19.ク6409の車番のアップ

何と、画像18の車両は、最もよく会う6500系6509F(名鉄で最もよく会う2本シリーズ)だった。

20.ク6409の車番のアップ

神宮前駅から須ヶ口駅まで、この車両に乗車をした。

この日は珍しく会わないかと思っていたが、最もよく会う車両のためにやっぱり現れたという感じだった

そのために、このように調査が終わる前などにひょっこりと現れることも少なくはない。

この時点で会いやすい車両を何本か見ているが、例のあの車両も見るのだろうか・・・。

21.1760列車 3R4運用 普通 須ヶ口 当駅止まり

3500系3504F(機器更新車)で、津島線・西尾線系統の運用に就いている様子になる。

22.1763列車 3R4運用 普通 弥富 当駅始発

朝の1041列車などで見た、3700系3701F(トップナンバー)が引き続き、津島線・西尾線系統の運用に就いている様子になる。

同系統の運用では、須ヶ口駅発着も設定されている。

23.1753列車 3R4運用 普通 岐阜 当駅始発

滅多に会わない3500系3525Fで、名鉄岐阜駅〜須ヶ口駅間の普通運用には、6R系列や3R系列の車両が満遍なく使用されている。

24.笠松駅に留置中の車両の様子

須ヶ口駅から笠松駅まで移動をした。

休日の笠松駅の留置線には、3R4車両・SR4車両・5000車両が色々と留置されているが、この日は新5000系5009Fの姿があった。

25.1795列車 3R2運用 普通 笠松 当駅止まり

竹鼻線の列車で、3150系3158Fが充てられていた。

撮影:1〜6・17 神宮前 7〜16 鳴海 18・19・21〜23 須ヶ口 20 ク6409車内 24・25 笠松


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