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梅雨本番とでもいうのか？
朝方は雨が降った福岡地方、そして梅雨前線が南下してお昼頃からは強烈な陽射しが降り注ぐ時間帯が増え、凄まじい蒸し暑さ(不快指数も限界に達したか！)となりました
 外勤の私の場合、対お客様では雨中よりマシなのですが、身体的にアブナイ一日でした…、これがまだ一カ月以上も続くのかな
 6月2〜3日、関門海峡を越えて列車の撮影に行きました
まずは山陽本線を走る貨物列車です
「ここの田圃も水が入っているだろう」と思っていたら…
入ってはいたものの〜
71ﾚ EF210-109
水が入れられて間際なのか？代掻き間際なのか？
冴えない水面に桃太郎牽引の貨物列車が映った…、と言えるかな
 某情報サイトより、今日はレール返空列車が走っているのが判明
 「少しでも上からの方が良かろう」と撮影地を移動します
 8091ﾚ EF210-108
返空なのでレールはなし、カラのチキが下ってきました
ここは残念ながら、農家の方がこれから水を引くための準備をしておられた最中でした
 先ほどの所に戻ります
7059ﾚ EF210-137
引き続き青空が一面に広がるいいお天気
そして一番のお目当て
福山通運専用貨物列車・57ﾚ EF210-149
期待していたキレイな水鏡にはならないものの、いいお天気の下で撮れると嬉しいものです
 ここまで桃太郎の四連発
 次の5053ﾚは本来66運用なのですがこの日は桃太郎の代走だったので、これにて山口線へと向かいました
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山陽本線
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関門海峡を越えて撮りに行った4月7〜8日の撮影分続編
7日は新幹線を一通り撮影して
 、お次は山陽本線の貨物列車黄砂が襲来して接近戦でないとキビシイ状況なので…
一番のお目当てを撮った事がないＳ字区間で落ち着きます
山口線の撮影に向かう前、いつもの貨物列車三本です
 まずは7059ﾚ EF210-11
そしてお目当ての福山通運専用貨物列車・57ﾚ EF210-105
残念ながら通過時は曇られてしまいました
 それでもＳ字区間を走ってくる姿、福山通運のコンテナが連なる姿は美しいものがあります
 5053ﾚ EF66-108
日本の大動脈のはずの山陽本線ですが、ここは定期の特急列車は走らず…
旅客に至ってはローカル線に等しい？運行状況です
この辺りの人の移動手段、自動車に主力を奪われていますね
ただ貨物列車は頻繁に走っており、これからもこうあって欲しいなぁ
 宅配ドライバー、トラック運転手等の不足が声高に叫ばれている物流業界の昨今、今後はどうなるのだろう？
SLやまぐち号を撮りに？山口線へと向かいます
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暖かくてお天気のいい日が続いていますね〜
この時期に晴れた日が続くのも珍しいようで、満開の桜が長持ちしてくれるのは嬉しいものです
当ブログは3月24〜25日の撮影分、一週間前に続いて再び関門海峡を越えて列車の撮影に行きました
〜まずは山陽本線で貨物列車の撮影をします
この日もお天気自体はいいのですが…
7059ﾚ EF210-8
薄雲が所々にあるのはヨシとしても空が白っぽいな
春霞と言えば雰囲気もいいのですが、実態はそうでない有害物質も？
撮るのが楽しい57ﾚ EF66-133
この日はサメの代走でした
朝方の低い光線、このコンテナはより鮮やかに見えますね
 5053ﾚ EF66-110
まずは効率よく貨物列車を三本撮影、そして海を渡って撮影に行った一番のお目当ての列車が走る沿線へと東進します
〜〜SLやまぐち号・ファーストランの週です
今年は昨年にも何度か走った蒸気機関車の代表格・デゴイチ(D51-200)の牽引でスタート！
強烈な西日を受けて力強く(煙がも一つなので、そう見えないかな？)やって来ました
3月24〜25日の二日間、SLやまぐち号を撮影しました
明日以降、順次ご紹介させて頂く予定です
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今日、福岡のソメイヨシノが満開との発表がありました
 桜が咲いている公園では花見をしている方が沢山いらっしゃいましたね〜
「どこかの沿線で桜と共に撮影したい！」との欲求を抑え、せかせかと外回りしていました
3月17日、鷹の夢会さんと銀釜Ｔさんと共に関門海峡を渡って撮影に行った続編です
当初の目的を果たし、第二の目的の電気機関車を撮影すべく、撮影地を移動します
〜私はここで撮影するのは初めて、連れて行って頂き有難うございます
まずは2072ﾚ EF66-110
クネクネ区間を走る長編成の貨物列車ならでは！の美しい姿です
ここを訪れた本命の8090ﾚ EF66-30
2カメは望遠で
お顔の正面が向いた所をバチリ
 レールを積載した貨物列車がやって来ました
1カメは近続いてきて、編成がクネった姿を
今までの流れからして予想通り、このカマが運用に就いてくれました
現在走っている二両のゼロロク、この日は我々のエリアから近い山陽本線の西端までやって来てくれた次第です
折角、関門海峡を越えてやって来たので〜
この日は曇られる心配など皆無、青空が広がるいいお天気
 他の所でも貨物列車をたくさん撮影しました
2075ﾚ EF210-138
1091ﾚ EF66-112
この後は中華料理、ランチタイムにギリギリ間に合ったお昼ご飯
 満腹状態で有名なみちしおカーブへ
？ﾚ EF210-2
桃太郎の次男牽引の貨物列車がやって来ました
1051ﾚ EF210-135
私有大型コンテナ積載のこの貨物列車、コチラ側に陽が回っていればもっと彩鮮やかに写ってくれるのですが、そこが残念
それはともかく、長大編成がカッコよく撮れるいい所です
貨物列車の撮影、十分に満喫させて頂きました
幹線であるはずの山陽本線ですが、普段は貨物列車と普通列車しか走っていないに等しい路線です、寂しさを感じますね…
豪華な「瑞風」がたまに走るものの、一昔みたいにブルートレイン、古くは特急列車が何本も走っていた時代、二度とやって来ないのでしょね
 鷹の夢会さん、そして運転して頂いた銀釜Ｔさん、素晴しい一日を有難うございました
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今日は春本番の陽気
、福岡近郊のソメイヨシノはほぼ満開学生は春休みで下り列車で通勤する私の場合、車内はガラガラでした
「社会人にも春休みがあればな〜」と思うものの、現実は年度末で普段よりもかなり忙しい
ただ今年の場合、物流業界の英断？で異動等に伴う引越しが大変だとか…
何もかもこの時期に集中させるから、なのですよね
 当ブログは桜が開花する間際の3月17日の撮影分です
この日はテンハル早朝貨物を撮影して後、鷹の夢会さんと銀釜Ｔさんにお誘い頂き(有難うございます
)、関門海峡を越えて山陽本線を走る貨物列車等の撮影に行きました 〜銀釜Ｔさんの車に三人同乗、道中は賑やかですがどうやら当初の撮影予定地へは時間的に厳しそうなので、手前の所へと変更します
変更の甲斐アリ、十分なセッティング時間が確保出来ました
まずは美しい編成の福山通運専用貨物列車
57ﾚ EF210-156
１カメは28mm(APS-C)
たき火が始まった時は焦りましたが、難は逃れました
２カメは22mm(APS-C)
１カメとさほど変わりませんが、少しだけ近づいた所で
カメラ側の設定が違うとはいえ、コチラの方が良さそうだな
黄緑色に赤いラインが入ったコンテナで統一されたこの貨物列車、見栄えが非常に良いので何度撮影してもいいものです♪
この日にコチラまでやって来たメイン
5053ﾚ EF66-27
１カメ
２カメ
今でも走り続けている国鉄時代からのこの電気機関車、風格が別格です！
見事な青空の下、高速で走り抜けて行きました
も一つ、2071ﾚ EF66-114
空が青い、青空を沢山取り入れて撮る！気分爽快です
またワイドレンズで撮ると、ただでさえ長〜い貨物列車がより長く、遠くまで続いているように見えるのも魅力です
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