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地元のＫさんから筑肥線の開花情報を頂き、２月24日(日)に春らしい鉄道写真を撮りに行きました
ここは道の駅っぽい？所で日曜日のこの日、多くの人が訪れています
線路との間には見事な菜の花、丁度見頃でした
 筑肥線の103系と共に
これだけ咲いていると見事です
 ヒンヤリした風が吹き付けて日陰は寒いものの、日向で待っていると背中に陽射しを受けて心地良く、この光景を眺めながら癒されるひと時でした♪
まさしく黄色い絨毯の上を列車が走っているかのよう
 そして春らしい空、昼ご飯を食べながらノ〜ンビリ
次は河津桜と共に筑肥線の列車を撮りたいのですが、咲いている位置からして構図取りが難しい
 さらに私の立ち位置から列車の手前までが通路っぽくなっていて、なかなか人が途切れません
列車を見送る事が数度、何とか撮れたのがコレ
ここの河津桜は丁度満開
 、既に葉が出始めていますやや露出オーバー気味に桜中心に暖かい感じで撮ってみた
待ち続けるのも疲れ、これにて撤収
春ならではの光景を収める事が出来ました
 話は変わり、このヤフーブログが近い内にサービス終了との事
ブログを開始して８年半の間、ささやかな情報発信と共に日記としても活用させて頂きました
またブログを通じて交流が広がり、嬉しかったです
 こうやって更新できるのもあと僅かとなり、これからどうしようかな？ |
唐津線・筑肥線
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コメント（6）
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台風７号
 が福岡にも向かってきており、外は雨風が強くなってきた ただ幸いな私、今日は仕事が休み
同僚の無事安全をはじめ、災害が発生しない事を祈っています
そして休みだったもう一つの幸い、夜中３時に起きだしてワールドカップ「日本×ベルギー」ＴＶ観戦
  ２対０となった時は「勝てるかも
 」でしたが、相手はやはり世界ランク３位で強い、残念ながら逆転負けでした 日本代表を酷評していたメディア等はどこへやら？世界61位だろうと対等に戦える(一発勝負もあるかな)、そして我々を楽しませてくれました
 それにしてもベルギーの選手は大きいし外見が恐い…、反則だよ
6月27日(水)、筑肥線を臨時で走った「あそぼーい
 」続編唐津→筑前前原に向かった本運転の一本目、鏡山から狙いました
午前中のお天気は時折に薄日が射す程度、大方が曇り空です
 ただ空気感はそこそこ良かったので、遠い高い所からの俯瞰にしました
ここは「筑肥線ならでは」の最適な撮影地♪
似たような発想からでしょう、６〜７名の撮影者が集まりました
ただこの日は強風注意報が出ていて、海沿いの高台は風が強い
 望遠系ズーム２カメと標準系ズーム１カメの２台体制、追いながら撮影します
唐津方面からやって来ました
唐津城の存在がいいですね
 松浦川が唐津湾へと注ぐ高台に建てられた城、自然の要塞です
この辺りの筑肥線は高架となっており「あそぼーい」が通過中
進行方向にカメラを振って
筑肥線は高架から地平に「虹の松原」脇を通過中
このサイズだと列車の外観がよく判らない？景色優先
 田植え間際の田圃に薄日が射し、いい感じです
こんもり小さな山がある島は「高島」、宝当神社がありお参りすれば宝くじが当たるとか？
 引き続き列車を追います
さらに遠くへ
曲がりくねった海岸線を走り抜けていきます
因みに「あそぼーい」は右下に小さぁ〜く、トンネルに突入中です
いいお天気の下だったら海や山々も鮮やかでもっと良かったのですが、よく見えただけ楽しめました
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一カ月以上前にアナウンスされた6月27日(水)の「筑肥線を初めて走る！特急『あそぼーい
』臨時運行」自宅から遠くもなく撮りに行くか♪と決め、この日は計画的非番日
 さすがに梅雨の真っ只中で天気予報は宜しくなかったものの、早めに出立して筑肥線沿線をロケハン
 、おおよその撮影方針を決定しますまずは地平で撮影した分から
営業運転は「唐津⇔筑前前原」の１往復なのですが、待避線絡みなのでしょう、回送で同区間を余分に往復するのは沢山撮れて有難い
まずは回送の唐津行
筑肥線とは判らないな…
 、Ｓ字区間を進んでくる所を正面ドカーンで狙いは振り向いてコチラです
電化されているとはいえ単線の筑肥線、駅停車で離合します
「103系が来てくれよ〜」と願っており、無事に叶えられラッキー
この赤い103系は筑肥線の顔、いい記録になりました♪
お次は前原行の回送
伊都国の田圃が広がる所で待ち受けますが、お天気が怪しくなってきた
向こうの方から真っ白な光景が近付いてくるよ
 そして通り雨というか？集中豪雨
「マトモに撮れない」「スルーするか…」状態
幸いにもお目当ての通過十数分前には小康状態となりました
空は鉛色の雲一面です
この日は強風注意報が出ており、だだっ広いこの辺りはかなりの風が吹き荒れ、成長しつつある稲もこのように揺れ動いていました
営業運転の返し・唐津行
筑肥線ならでは！の海沿いで待ちます
編成長に合わせた２カメ
ワイドの１カメ
やや明るくなったものの、空は雲に覆われたままでした
 それでもキレイなこの辺りの海・玄界灘、そこを走る「あそぼーい」
新鮮な感じがしました
この列車が本来走る豊肥本線・立野界隈は復旧に時間がかかり、相も変わらず九州各地を走り回っています
「ちくひぼーい・かなり高い所から編」に続きます
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仰々しいタイトルにしたが、大昔の文献にも登場する糸島地区から福岡市西部にかけてのこの辺りで、列車を撮影したまでです
いいお天気だった9月10日、Ｔ隊長と共にキヤ検の撮影にやって来ました
「まずは拓けた所、この季節ならではの田圃と撮りましょう♪」
という事で訪れたわけですが、この筑肥線は南側（順光サイド）に架線柱が立てられているのがネック
 ただ２両編成のキヤ検なので、幸いにも被らずに済みそうです
背景と線路端がスッキリしている所、さらには稲が色づいている田圃の前でセッティングして待ちます
 １カメ
この位置でいい具合にサイドがキラ〜リ
 列車はワンスパン進んで、２カメ
いいお天気の下、収穫間際の黄金色に実った稲穂と共に撮れたのはラッキーでした
年に２〜３回かな？滅多にやって来ないこの列車、ベストな条件で撮影出来た♪稀にしかないですね〜
折角なので、消えつつある103系も
個人的にはイマイチの外観ステンレス風の列車ですが、こうやって色づいた稲穂と共に撮ると、なかなかナイスな被写体です
単純な色の組み合わせもいいですね〜
気持ち良い撮影が出来ました
大陸にほど近い旧・伊都の国、大昔から稲作が盛んだったのかな？
今のこの辺りは園芸栽培で有名ですね
当時の人々の生活を想像してみる、ゆったりとした待ち時間でした
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強い台風が明日の朝方にでも九州に上陸しそうだ
今の所、外は秋の虫の鳴き声が聞こえてくるほど穏やかですが、明日は丸一日荒れたお天気になりそうです
 幸いにも仕事が休みなので、自宅でゆ〜っくりとなる事でしょう
 大過なく通過していってほしいものですね
いいお天気だった9月10日、テンハルでご一緒したＴ隊長と共に、ＪＲ九州・筑肥線へと向かいました
 〜「筑肥線らしい所でキヤ検を撮りましょうか！」という訳で海沿いから
文句のつけようがない好天、キヤ検がやって来ました♪
ワイドの１カメ
青のグラデーション、美しい海の色彩です
山陰の海岸へと、岡見貨物や特別なトワイライトエクスプレスを何度も撮りに行った良き思い出、頭をよぎります…
そして同じ日本海、ここ玄界灘もキレイなのです
ややアップの２カメ
列車に当たる光線も良好、筑肥線検測のキヤ検、いい記録になりました
因みに、通行車両は撤去させて頂きました
ご一緒させて頂いたM-Tさんと共に「なかなかこんな条件で撮れないですね♪」で、ここを通過する列車も狙います
305系
今やＪＲ九州の列車設計には欠かせない方・Ｍ岡氏によるもので、色々な工夫もなされているようですね
国鉄時代からの103系
この列車も徐々に数を減らしてきたようです…
同じ103系とはいえ、大阪環状線で少し前まで走っていたものとは似ても似つかない外見、不思議です？
私の場合は馴染みの薄い列車ですが、滅多に撮りに来ない路線でこうやってキレイに撮れた♪嬉しいものです
この日は穏やかで美しい海でしたが、明日は台風で波が荒れ狂い、筑肥線も一部区間が運転見合わせになるのかな？
Ｔ隊長、Ｍ-Ｔさん、ご一緒させて頂き有難うございました
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