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ことでん貸切乗車団 公式ブログ
京急ファミリー鉄道フェスタ2019ことでん貸切乗車団ブースへの沢山のご来場ありがとうございました!

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10万円以上のご支援者様向けのお披露目会を開催致しました!

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奥から長尾線1307編成、琴平線1087編成、還暦の赤い電車1081編成

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生憎のお天気で、テントの中から撮影する!なんて新しい試みを。

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京急時代の方向幕レプリカを使用しての撮影会。
1307編成はことでん表示のままとし、1081編成にはご支援者様からのリクエストを表示、隣の1087編成にはそれに合いそうな表示をツナおじさんの独断チョイスで表示しました。

いつもの貸切乗車会ではレポートを詳細に書かせていただいていますが、今回は特別な撮影会でしたのですべてのカットの公開は見合わさせていただきます。

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逗子線は逗子線でも過去と現在から未来までを繋ぐこのバリエーションだけこちらでご紹介。

撮影会のあとはフォトラン

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1081編成+1083編成の赤4連で走行。

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滝宮では停車時間を設定してもらいプチ撮影会。
ここから琴電琴平までは乗車もよし、乗らずに撮影もよしというワガママプランにて。

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琴電琴平から高松築港までは貸切乗車、車内で乾杯させていただきました。

悪天候にも関わらず最後までお付き合いいただきありがとうございました!
次回は11月予定の貸切乗車会でまたお会いしましょう♪

この他、またまた予定になかったイベント企画も進行しておりますので決まり次第お伝えします。

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3/6、還暦の赤プロジェクトにより実現した京浜急行1000形風ラッピングのことでん1080形。
名前はシンプルに「還暦の赤い電車」とし営業運転に先駆け出発式を開催しました。

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ことでん貸切乗車団からは佐羽内と安田が参列させていただき、真鍋社長とテープカットまでさせていただきました。
当日は各メディアが取材をされており、夕方のニュースで取り上げられるなどしました。

https://youtu.be/X9BLkLn9wF0
KSBの放送

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仏生山駅でのセレモニー後は高松築港まで1往復を臨時列車として走行後、1205編成と組んで一般営業に入りました。

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これから2年間、ご支援の有無に関わらず多くの方に高松を訪れていただき、生の姿をご覧いただきたいです。

※電車の運行状況はこちらでは分かりかねますのでご容赦ください。
また、ことでんさんでは4日に1回のペースでの車両検査や朝ラッシュと夕ラッシュのみの行路などがあります。
おでかけの際は日にちに余裕を持って頂くと遭遇率がグッと上がると思います。

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