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お久しぶりです。
忙しくて、なかなかPCすら開けません・・・
![]() さて、愛用
のチェンソー・キャブ調整ドライバー(ハスクバーナーチェンソーに付属の物))の柄の部分が割れてしまいました。たいして高価でない工具なので、新しいものを購入しても良いのだが・・・
よく見ると・・・
柄の中のシャフト部分も先端と同じ形状・・・
![]() 閃きました〜![]() 増殖しちゃいましょう
![]() シャフトを半分に切って
内径4㎜、外径6㎜のアルミパイプに差し込んで・・・ピッタリだw〜〜〜
次に、瞬間接着剤を流し込み、ガッチリ固定
このとき、差し込み部分のところは、軽〜くペンチ等で荒らしておくとGoodっす
次にエアーホース余りの中にタイストラップ入れてアルミ部分に被せる
エアーホースの内径は6.5㎜位だから、タイストラップを入れることにより
丁度良い感じの締まり具合に
![]() 後は、アルミパイプとエアーホースの接着はタイストラップの位置をシャフト先端の
向きを合わせて瞬間接着剤を流し込み〜
これで、2個に増殖だ〜
長すぎると感じていたドライバーがコンパクトになり、腰袋に入れておくのに
邪魔にならなくなったよ〜
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しゅくらが来ています。
しゅくらの宣伝うんちく・・・
「地酒王国・新潟が誇る「酒」をコンセプトとした「越乃 Shu*Kura」。
車内では、厳選した新潟県内の銘酒の利き酒や、地元の食材にこだわったおつまみ等をご用意するほか、ジャズまたはクラシック等の生演奏やお酒にまつわるイベントを実施します。また、「越乃 Shu*Kura」専用びゅう旅行商品をご用意し、新潟の「酒」と「食」のオリジナルメニューをお楽しみいただけます。」 だそうです。
詳しくは、「しゅくら 電車」で検索してちょ
![]() ![]() あ〜 酒飲みて〜〜〜〜
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今日いつものとおり除雪の仕事についている。
明け方から、
降雪〜![]() 明日は、新潟県の端っこ糸魚川の山でチェンソー&トラックの仕事〜
![]() 大丈夫か
![]() ![]() ![]() あっ! 晴れてきた〜
![]() ![]() 降った雪、早く消えてくれ〜〜〜〜
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本日ほ、晴れ
![]() 絶好の伐採日和
気持ち良し
![]() 6tトラックを冬眠から起こし
OMIは現場に向かったそうな・・・
家からの直線道路
時間には余裕がある
いつものようにゆっくり走る。
2km位すぎたところで事件は起きた
あれ 大きな音
がした何だろう でスピードを緩めたら
トラックが傾いた
![]() まさか で
ゆっくりと停止
リヤタイヤを見ると
![]() なんと![]() バーストしていた
![]() しかも、ご丁寧に タイヤ2本とも
![]() ![]() このままでは自走不能なので、かかりつけの自動車屋の社長さん携帯に電話(この時間、自動車屋の会社に電話しても誰もいないからね〜)。
次に、仕事の施主社長さん携帯に電話。
すると「今日の伐採作業を撮影するんで撮影者が遠県から来るから、絶対来て。
午前中に。なるべく早く来て。こちらでトラック借りておくから、機材をアトレーに積み替えて、すぐにきて」
「そんな事言われても・・・
」そんなこ〜な、やり取りをしてると
歩いてきた、「おばちゃんA」が、「おむすび(タイヤ)が転がっているけんど、おたくのじゃね〜かね?」と
なんか訳わからないが、言われたとおりについてゆくと
見たことある「おむすび」が転がっていたと・・・
一部始終を見ていた「おじいちゃんA」から。
「でっけ〜音に、びっくらした〜」、「人にも当たってね〜し、道路を転がってきて、そのまま止まっただよ〜」、「ものには当たってね〜け〜で〜じょぶだ〜」との証言で安堵。
お礼を言い。「おむすび」と道路に散らばっていた「米粒」を回収。
そうしていると自動車屋さんのメカニックが到着。
状況を見て直ぐにタイヤ屋に連絡してくれた。
OMIは自動車屋さんの車でタイヤ屋さんへ・・・ 居ても何の役にも立たないから
![]() タイヤ屋で待つこと30分も経たないうちにスペアタイヤを装着したトラックが到着。
バーストしたタイヤをホイルから外して中古タイヤをホイルに組込み、それをトラックに装着。
実に迅速、これも30分かかっていない・・・
流石 その道のエキスパートである
![]() 結局1時間半の遅れで済んでしまって、撮影も無事終了。伐採も滞りなく終了。
追伸1:タイヤ屋さん曰く、「再生タイヤが古くなると、こんな事あるんだ〜」「2本同時って珍しいね〜」「おにぎり、記念にとっとくけ〜?」
追伸2:施主社長さんが、慌てて借りてきてしまったクレーン付きトラックは一日中日向ぼっこをしていたとさ・・・
![]() ![]() |
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ガイドバーが安くなっていたので購入しました。
ハスクバーナのラミネート板ですけどね・・・
ついでなので、体重測定
ハスクバーナ・エックスフォース
18インチ(45cm)、0.325”ピッチ、0.58”(1.5㎜)ゲージ
新型ラミネート
18インチ(45cm)、0.325”ピッチ、0.50”(1.3㎜)ゲージ
新型?はスプロケットの給脂穴が無くなりました。
おまけとして旧型も体重測定
旧型ラミネート(青ロゴ)
18インチ(45cm)、0.325”ピッチ、0.50”(1.3㎜)ゲージ
おまけのおまけ
オレゴン・スピードカット
18インチ(45cm)、0.325”ピッチ、0.50”(1.3㎜)ゲージ
追伸: パックリ空いてしまったスピードカットはオレゴンに送ることとなりました。
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のチェンソー・キャブ調整ドライバー(ハスクバーナーチェンソーに付属の物))の柄の部分が割れてしまいました。
閃きました〜



降雪〜








