ノア の燃料フィルター と 楽な濾過方法ない？

またまた、ご無沙汰です。

最近は古いBDF製造機しか持ってないところへ、DRYWASH(水洗浄なしです。）を付け加えるか
いろいろ試してます。

古い機械だとメタノールの回収機能はないし、循環濾過する機能もないです。

ましてや、減圧蒸留なんて無理です。

そこで、吸着ろ過系のフィルターを追加しようとするのですが、いろいろ問題が。

イオン交換樹脂系だと濾過時間が長すぎる。おまけにメタノール飛ばして、40度以下まで
冷ましてなんて工程をしていると、水洗いより長くかかったりして・・。

おがくず系は単独で使うと寿命が短いです。それでも400L/Kg　ぐらいは使えますが、
なんとなく吸着精度が悪い気がします。それでも流量は多く流せるし、温度も高くて
平気なので、イオン交換樹脂の前に使うにはもってこいです。

2種類直列で使うのが一番良いですが・・お値段が高くなりますし・・。

月に3KLぐらいしかBDF製造してないところに、導入していただいても元を取るのにいつまで必要？

そこで、イオン交換樹脂だけで付加も少なく濾過する方法を試してます。
結果が出たら、また書きますね。

ところで、画像は車検時に交換した、ノアの燃料フィルターです。
買ってから約5万キロ走行していますが、問題ないですね。
フィルターも穴がつぶれているところも無く、コンタミもついてません。
この調子でお願いしたいです。
エクストレイルは7400Kmあたりです。順調ですね。

[新燃料研究所]

濾体を顕微鏡で観察すると問題が判明する場合があります。
肉眼では見えない微粒子が悪さするようです。