パジェロをBDFで走らそう！！その1

ひょんなことから、パジェロをBDF100％で走らせなくてはならなくなりました。

 

H6年式　２型パジェロディーゼル　2.5Lインタークーラーターボ　です。

走行距離約１４万キロでした。

前のオーナーが5000Kｍごとにエンジンオイルは交換していたせいか、エンジン始動やふけは

年式相当だと思います。

運転した印象ではFRのときのハンドルの中心当たりのすわりが悪いです。

ＡＴの変速ショックはエンジンオイルとＡＴオイル交換で和らぎました。

ただ、全開で加速すると、後ろの車は近寄ってきませんねぇm(_ _)m

 

 

 

ともかく、使われている燃料ホースから点検です。

エンジンルーム内の燃料フィルターに接続されているホースをはずして、5ｍｍほどカットします。

 

これをメタノールを飛ばした後の粗ＢＤＦに漬け込みます。

 

２晩ほど置いといて、やわらかくなったり、硬くなったり、表面が溶けたり

していなければ、とりあえず交換せずに洗うつもりです。

 

変化があれば、燃料ホースごと交換しますが、自分でしないと

結構工賃取られますよ。

 

とりあえず、結果待ちですね。

 

この間にインテリアの掃除やタバコのにおい消しをすることにします。

 

１００円ショップで墨の消臭剤を買ってきました。結構効いてます。

1996年製のアルパインのＣＤナビは地図が古すぎるのとさすがに

地図の表示が雑すぎますね。

中古やさんで少しでも新しいＣＤ-ＲＯＭを探してみます。

 

ぼちぼち　やっていきますので応援よろしく。