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今晩は、
証券分析入門（日本経済新聞社・井手正介ほか）を４０ページほど読みました。
最近は、
早朝・就寝前・・・起業家の本、起業ハウツー本
始業前・昼休み・・・日経新聞・日経ビジネス
帰宅後・・・投資ハウツー本、筋トレ
という生活です。
結構やりたいことが多くて、遅寝・早起きせざるをえなくなり、日中に眠かったりします。
ただ、無駄にしている時間が結構あるので、生活を改善することで十分解決可能です。
最近投資や企業経営を勉強して思うのは（ほんとに初歩的なんですが）、
国際的優良企業への投資は、ほんとに、ほんとに難しいということです。
私は日産自動車に投資をしていますが、
日産自動車の現在価値・将来価値を分析するには、
�〆睫各睛�
��競合他社と比較しての優位性（経営者、人材、戦略、製品、技術力、販売力）
�０拌悄∩悩燹�原油の相場
�は�使関係（特に海外工場の）
�ト稜箍饉劼里△觜颪侶从兢�況（日産自動車の場合、北米に依存しているので、北米の景気
の影響が大きい）などなど、分析の対象が、当該企業や競合メーカーに限らず、自分の目で
確認できない全世界の様々な事柄に及びます。
企業努力では如何ともし難いリスクが無数にあります。
特に、数円の為替相場の変動で１０００億円規模の増益・減益要因となりますが、為替相場
の先行きが予測できる人はいないでしょうね。。。
ただ、日産自動車は「自動車」事業に大きく依存している企業なのでまだましです。
大手電気メーカーのように、主力事業は４つも５つもある企業に至っては、
各主力事業ごとに、先ほどの� 銑Α椄舛諒�析をしなければなりません。
分析するのは素人では不可能じゃないかと思います・・・。
こうやって考えると、単一事業を展開する新興企業の方が分析しやすいのではないかとも思
います。もちろん、新興企業特有のリスクはあるのですが、、、自分で理解できないものに
投資するよりは、はるかにマシかもしれないです。
そして、もっと確実な投資は、他人が経営する企業に投資するのではなく、
自分自身で企業を経営し、それに投資することなのかもしれません。
とにかく、投資は凄く難しいものですが、とてもやりがいがあります。
デイトレやチャート分析に依存する投資方法もはやっていますが、
私は、非常に難しい方法ですが、純粋に企業に投資する方法を身につけたいと思います。
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2019
