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JR八尾駅がバリアフリーに対応した橋上駅にするための工事が始まる準備のためですが、知っている限り35年以上前から市長が変わるごとに駅前再開発の計画が語られ、賛成派の動きとともに反対の声も聞こえてきていつの間にか話がなくなる繰り返しでしたが、やっと動き出したそんな感じです。 何とか早く完成するように祈ります
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都市整備
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11月30日昼から、近所である太平寺の石神社横の農地（ぶどう畑）を大阪府のミュージアム構想の予算で「（仮称）歴史の丘公園」として整備するための柏原市からの地元への説明会に副区長として出席してきました。 確かに石神社境内や里山、児童公園などと一体として整備することでグレードの高い公園にはなると思います。 この土地の横が小学生の通学路になっているため、安全対策などを求めてきました。 12月初めに工事の業者を決める入札が行われます。
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てくてく：散歩日和 尼崎・臨海地域（兵庫県） さびに萌ゆ宮崎駿ワールドね毎日新聞 2011年8月29日 大阪夕刊工場を美しいとか格好いいと思う人が増えているようだ。無機質な外観に構造美を感じる心理は「工場萌え」と呼ばれ、全国各地で工業地帯の観光ツアーまで企画されている。兵庫県尼崎市の臨海地域を訪れ、工場の雄姿に萌えた。 「尼崎南部再生研究室」（通称・あまけん）の研究員、若狭健作さん（３３）に案内をお願いし、阪神・出屋敷駅を自転車で出発した。「あまけん」は尼崎の大気汚染公害訴訟の和解金で設立された団体で、地域情報誌を発行したり、工場の間を流れる運河でクルーズを企画したりしている。 最初に向かったのは、間近に迫るプラントが工場マニアの間で人気の場所。「大阪チタニウムテクノロジーズ」の本社尼崎工場だ（地図＜１＞）。工場を囲うコンクリート塀のすぐそばに、真夏の太陽に輝く銀色の塔がそびえ立つ。「ここまでプラントに近付けるのは珍しくて、撮影に望遠レンズがいらないって評判なんです」と若狭さん。何を製造しているのか同社に聞いた。 −−このプラントは何を製造しているんですか。 ポリシリコンの上流工程です。 −−ポリシリコンって何ですか。 高純度のケイ素の多結晶で、半導体用のシリコンウエハーの原料になります。 −−？？？？ ともかく、同社の技術力はかなりのものらしい。ポリシリコンのケイ素の純度は９９・９９９……％と９が１１個並び、「イレブンナイン」と呼ばれる。このレベルの技術を持つのは全国でも数社しかないという。 プラントを観察していると、下部を横に走る細いパイプが赤や青に塗られている。この色は何を意味するのか同社に尋ねたが、「色には意味があるんですが、詳しいことは説明できません」。企業秘密のようだ。 若狭さんは、それを想像するのが楽しいという。「赤は『熱い』、青は『水』、紫は『毒ガス』かなあ、なんて」「秘密にしているのは、工場テロを警戒しているんじゃないでしょうか」「おお、なるほど」。勝手な工場談議で盛り上がりながら、運河沿いを進む。 同市の臨海地域は「尼っ子リンリン・ロード」という愛称の自転車道が、約８キロにわたり整備されている。中堀運河と化学メーカー「日油」の尼崎工場の間を走るロードは、倉庫やフォークリフトのある運河側の眺めが楽しい（地図＜２＞）。 しかし、肝心の工場側は、工場内の樹木や街路樹が視界を遮る。「木が多すぎませんか。せっかくの工場が見えません」と不満を漏らすと、若狭さんは「工場緑化協定で緑地面積が決まっているんです」。この協定は、敷地が１万平方メートル以上の工場は１０％を緑化することになっている。７３年に「尼崎市の環境を守る条例」が制定され、翌年から尼崎市と工場事業者の間で緑化協定が順次、締結された。「かつては工場の煙で空が真っ暗。『尼崎に青空を取り戻そう』が市民の願いでした」（同市公園課） 中堀運河の終点に着くと、ようやく日油の油剤工場が姿を現した。青空の下だから、工場も魅力を放つのかもしれない。 最後の観賞スポットは、「クボタ」の阪神工場武庫川事業所（地図＜３＞）。クボタは水道管のトップメーカーで、４０年に設立されたこの工場も鋳鉄管を製造している。正門からは、太いパイプが複雑に入り組むキューポラの建物が見える。「うわっ、すごい迫力です」「何とも言えない味があるでしょう」。パイプのさびの入り方に、全国に水道管を供給してきた工場の歴史がにじみ出る。「これはアニメの巨匠、宮崎駿の世界ですね」と２人の意見が一致した。工場の後ろでは、溶鉱炉の鉄のごとく、夕日がオレンジ色に燃えていた。＜文・写真 和泉かよ子＞＝次回は１０月３日掲載 ■ガイド うんぱく２０１１〜尼崎運河博覧会 工場群を眺める運河クルージングやゴムボートの試乗体験。運河沿いではコンサートも開催。１０月８日（土）１１〜１７時。雨天の時は翌日。問い合わせはＮＰＯ法人尼崎２１世紀の森へ電話０９０・８２３３・４０７９。http://mainichi.jp/kansai/news/20110829ddf012040021000c.html 無機質な景色が美しい。一度、観察してみたいね。
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「ご苦労様」と思い、よく見ると柏原市の職員さんで、横には市の車輌が停まっていました。 このあたり今年新年度からアドプト・ロードとしてコットンロードと名付け、柏原市から依頼を受けた岡村製油�蠅気鵑�清掃などの管理をしてもらっていると聞いていたのに、どうなっているのかな？ ついでですがこの看板、黄緑のベースに黄色の文字、実に見にくい。悪く取ると市民に見えないようにしているのかと思うほど。
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