一日一撮

４/5,6の記録

Fri, 11 Apr 2014 19:40:05 +0900

先週末の２日間ですが東京方面へ足を伸ばしました。
・・・とは言っても撮影メインではなく、十数年ぶりに
知人に会いに行くためでしたが・・・。

ただせっかくなんで、合間をみて撮影はしました。

2014.04.05. 京成電鉄　谷津駅
今回初めてＪＲ以外の車両を撮影。
特に理由もなく京成に乗って船橋方面へ行っただけですが(笑)
編成が長い分撮りがいがあることに気づきました。

池袋のホテルをチェックアウトした翌日。
埼京線を乗り継いでさいたま新都心駅へ。
そこで見た出待ちの貨物。

久しぶりの６４。今回一番の収穫でした。

その後はふらっと蓮田駅へ。

同駅を通過したカシオペア。
ここでの撮影はなかなか難しかったです・・・。

この後、大宮から上越新幹線、いなほと乗り継いで
無事に帰宅。。。

次回の遠征は京成をじっくり撮影してみたいですね～♪

3/30の記録

Sun, 30 Mar 2014 17:12:54 +0900

3月最後の日曜日。
昨日から一転して雨模様。
雨に打たれながらの撮影でした。。。

２０９３レ　北余目－砂越

２００６Ｍ　北余目駅

１５４Ｄ　砂越－北余目

８２４Ｄ　東酒田－砂越

いなほに関しては、最近は６５３系しか最近撮影出来ておりません。
よくよく調べると上下数本だけ４８５系が運用であとは６５３系。
完全置き換えも時間の問題なんでしょうか・・・。

3/29の記録

Sat, 29 Mar 2014 19:59:57 +0900

早くも3月末。
ついこの間正月を迎えたばかりと思ってましたが。。。

今日は家族運用前の午前中にマイポイントにて。

２０９３レ　遊佐－吹浦

すっかり雪も消えて春って感じでした。
気温も１５度を超えてましたし。。。

午後からは家族運用で酒田市内へ・・・のはずが
新庄市内まで足を延ばす展開に。
しばし用を足したあと、帰りの道中でキハ110系が
やって来たので1枚。

３１３２Ｄ　升形－新庄

新庄近郊も道路の雪はすっかり消えておりました。

これからはさらに暖かくなって行きますので
活動のペースを上げて行こうと思います。

3/23の記録

Sun, 23 Mar 2014 18:09:56 +0900

ここに来て雪もとけ、気温も上がりだいぶ春らしく
なって来たように思えます。

イーストＩ　完全にノーマーク

７０１系　酒田行

２０１０Ｍ　
場所はいづれも遊佐～吹浦のマイポイント。

本格的な春まであと少しです・・・。

3/16の記録

Sun, 16 Mar 2014 17:05:25 +0900

3/14運用分であけぼのは廃止となりました。
昨日は家族運用につき撮影出来ず・・・（泣）
またダイヤ改正後はいなほの大多数が６５３系へ
置き換えのようで。。。

２４系、４８５系と国鉄時代を象徴する車両の
運用撤退は時代の流れで仕方ないとは言え寂しいですね。。。

で、気を取り直してこれまであまり記録の出来ていなかった
６５３系ですが、２００７、８Ｍ以外のスジでも撮れるように
なったので本日の午後から上下1本づつ撮影して来ました。

２０１０Ｍ　遊佐－南鳥海

２００５Ｍ　遊佐－吹浦

本日はこれにて終了。。。

3/8、9の記録

Sun, 09 Mar 2014 16:32:31 +0900

週末は奥方の実家（秋田県湯沢市）へ。
金曜日の夕方は静かな天候であったが
翌日は大荒れ模様・・・。

夕方まで時間が空くので角館方面へ移動。
目的は秋田内陸縦貫鉄道エリアでの撮影でした。

まず向かったのは角館からほど近い西明寺駅。
(6年ほど前にもここで撮影しております)

駅舎。非常にシンプルな１面１線の無人駅です。

角館方面。

鷹巣方面。

いづれも線路は雪で覆われておりました。
駅周辺を撮影してるうちに待ち合わせ室内にあるスピーカーより
”大雪のため、運転見合わせ中”・・・とアナウンスが（―＿―；）
もはやどうにもならないので、ここを後にしました。
（雪の中を走る車両を撮りたかった・・・）

次に向かった先は神代駅。
ダイヤを調べると秋田新幹線が短時間で
３本撮れるので西明寺駅からほど近い田沢湖線の
同駅にてカメラを構えました。。。

やって来た車両（下り２本、上り1本）すべてスーパーこまち！
（てっきり1本くらいはＥ３系が来るとばかり思っていましたが・・・）
まあこれはこれで良しとして、この日はこれにて終了。。。

そして本日3/9。
昼前に湯沢市を発ち、１４時前に自宅へ到着。
荷物を下ろして向かった先は近所の吹浦駅。

ちょうど駅へ入ると同駅止まりの７０１系がやって来たところ。
駅ホームからはうっすらと鳥海山が見えます。

それから数分後に定刻で貨物（４０９４レ）がやって来ました。
アングルは以前からやりたいと思っていたもの、

吹浦トンネルより飛び出したところを押さえました。
自分が持ってるレンズは３００ｍｍまでしかないので
こういう画は撮れません。
当初は超望遠レンズを購入する計画もあったのですが
値段が値段なんで断念せざるを得ない状況に。。。
そんな時に何気なく某電気店でみたNIKON COOLPIX P520。
焦点距離１２００ｍｍ相当・・・という
触れ込みに惹かれて購入に至った訳です。
上記写真は１０００ｍｍ相当ですが思っていた以上に
よく撮れていたというのが率直な感想です。
まだ購入して間もないですが、もっと撮影をこなして行きたいと思います。

3/2の記録

Sun, 02 Mar 2014 19:12:18 +0900

早くも3月突入です。
家の周辺はだいぶ雪が消えており、一気に
春らしさを感じるようになりました。。。

４０９３レ　吹浦－女鹿
実に2年ぶりくらいで行ってみた定番撮影地。。。

４０９４レ　吹浦－遊佐
田んぼの雪もほぼきえております。

２００５Ｍ　Ｒ編成

Ｔ１８編成は北越で運用中でしょうか・・・。

2/23の記録

Sun, 23 Feb 2014 17:05:36 +0900

午前中のみ時間が取れたので近所にて活動。

２０９３レ　遊佐－吹浦
鳥海山バックのマイポイントにて。
本日はこれで終了・・・。

2/16の記録

Sat, 22 Feb 2014 18:39:36 +0900

2/15の午後からの家族運用後、所要があり奥方の実家へ移動。
翌日に時間が取れたので撮影活動・・・。
しかし近所の奥羽線を定期で走る車両は７０１系のみ。
まあ雪が積もってるからいいかと思い直し撮影開始。

実家よりほど近い院内駅そばの踏切まで徒歩にて移動。
現地にて早速カメラを構えます。

新庄方面（先にあるのが院内駅ホーム）

秋田方面

本来であればここの踏切で７０１系車両を撮影しよと
思ったのですが大雪ゆえに壁が邪魔になり、断念。
・・・で撮影したのがこれ。

２４３５Ｍ（秋田行）　若干の遅れ有り

通過後にズーム（24ｍｍ→85ｍｍ）＋アングル変更。
雪で車両がよく見えないです・・・。

ちなみに近所を雄物川が流れておりますが、、、

ざっとこんな感じ。
沿岸地域に住んでる自分にしてみれば十分に雪が多いように
思えるのですが、現地の人に言わせると少ないそうです。。。

2/15の記録

Sun, 16 Feb 2014 18:27:40 +0900

関東地方はとんでもない大雪・・・。
一方、我が地元ですが関東とは違って
非常に穏やかな天候でありました。
自然現象とは言え、なんとも不思議な気がしました。

ただし長距離運行の貨物についてダイヤが乱れておりましたが
羽越エリアを走る特急については遅延なく運行されてました。

そんな中、家族運用の合間を縫っていなほの撮影に。

２００８Ｍ　遊佐－南鳥海
またも尻切れ。先週に続き失敗！
このＥ６５３系については思うように撮影が
出来ていない状況が続いております(笑)

２００１Ｍ　遊佐－吹浦
穏やかな天候ではありましたが鳥海山の全容は拝めず・・・

この後は酒田市内で用を足した後に
奥方の実家（秋田県湯沢市）へ移動したのでありました・・・。