臨時列車.net 車両スペック館

２０７系

Wed, 27 Jun 2007 20:19:59 +0900

１９９１年から製造がはじまり、２０００番代に至っては２００２年にも製造されていた、

通勤標準車両です。現在は、３２１系に準ずるカラーリングとなっています。

Wed, 27 Jun 2007 20:16:37 +0900

通勤標準車の新鋭として２００５年に登場したこの車両は、福知山線や東海道・山陽本線、湖西線などに、

投入されています。最高速度をアップし、高速ダイヤを組む予定だったようです。

Wed, 27 Jun 2007 20:10:06 +0900

ライナー専用車両として運用に入っている、定員１０１０名のマンモス電車、２１５系。

中央線の臨時列車、風林火山号や、ホリデー快速ビューやまなし号などに充当されています。

オール２階建てで、１号車と１０号車の１階部分を機械室とし、性能面は、２１１系とほぼ同じ。

１９９２年に登場し、全４編成、４０両が在籍しています。

Wed, 27 Jun 2007 18:40:25 +0900

１１３系よりも出力を向上させ、耐寒構造にした３ドア、セミクロスシートの内装の近郊型、１１５系。その活躍の範囲はとても広いです。

関西標準色の１１５系。湖西線や東海道本線で活躍しています。

こちらは瀬戸内色と湘南色の混合編成。

中央本線などで活躍する長野・信州色。

中央本線などで活躍しているスカ色。

北陸方面で活躍している新潟色。

こちらも同じ、新潟色。

なお、関西方面では、リニューアルなどがされているようで、まだまだ活躍が期待できそうです。

Wed, 27 Jun 2007 18:26:57 +0900

ここでは、ＨＰで紹介する通勤電車や特急電車の記事を保存するのに活用しようと思っています。

他のブログほど面白い記事こそありません・・・ご了承ください。

なお、系列ページで電車ばっかりのページというのがございまして、ここでご紹介させていただきます～

どうぞ、ごゆっくり、お過ごしください。