鉄道撮影紀

ブログを振り返る　2008-現在

　こんばんわ。ただいま、家の引っ越し準備中です。明日には住み慣れた家を離れなくてはいけません。

　さて、このブログも残り一日ですね。

　2008年から現在までのことを振り返って行こうかと思います。

2008年はＲＭ元年の年でした。この年から撮影スタイルは切り取ることに専念して現在までそれを押し通してきました。

そして、ＲＭ本誌掲載を目指したのもこの年でした。

ＲＭを意識する作品作りはしていたつもりですが本格的な作品はＲＭ？っぽい写真集のＮＯ．１の作品でした。

　以後、撮れるものは撮る！という精神で明りの無い時間、土砂降り、猛吹雪、大寒波襲来、朝方、徹夜で撮影。色々なことを経験して”作品”を追ってきました。

　頭の中で超望遠の作品がポっ！と思い浮かぶ事がたくさんあります。それを作品にぶつける時間は限られていたので撮影にはいっつも真剣です。昨年度挑戦した雪煙の作品も最終的には天候との勝負・・・　今年度に持ち越しとなってしまい、やっぱり転校も作品の善し悪しを決定づける重大要素なのだなと改めて思い知らされました。

鉄路を走る列車に目を向けると言うまでもなく、去るものが多すぎましたね・・・

ブルトレ、キハ183、名列車・・・

新幹線も新たな開業区間が開通しいよいよ北海道も新幹線の着工が始まり新時代が目の前に来ています。

その陰で去る者もあるでしょう。。確実視されるのはＥＤ７９と江差線。

今後は道南と絡めてこちらの方面も攻めていきたいところですね。

このブログを始めて様々な鉄道シーンを見てきました。

でも「撮る」という視点から見たら北斗星の存在はやはり大きいですね。

2往復から3往復、そして2往復から1往復へ。ブルトレ末期のこのご時世ですが、車齢30年以上経った車両が今も走っていることが奇跡。その奇跡をこれからも起こして欲しいな…と思うばかりです。撮れる時は精一杯撮っていく。そう決めた列車です。

では、文章はこれだけにして後は画像だけを・・・

いよいよ明日でこのブログも終わりですね・・・感慨深い。。

　北斗星の他に追って来た列車。1080列車。　こいつも完全にＤＦ化してしまった・・・

　鷲区の原色も東新からの2輌の原色がいなければ全滅になっていたでしょう・・・

　追い続けた原色重連。結局3回の撮影チャンスしかなかった。でも良い思い出だ・・・！

　北斗星も81は撤退した・・・大好きなものが去った・・・

では、明日で最終更新となります。ＴＯＰもいつの間にか変わっているかもしれませんのでお気を付け下さい・・・ｗ

それでは！

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今日の撮影紀

　今日は学校は2講で終わり。昼休みは写真部の勧誘展に出した作品を搬出し今日の学業は終了。

　カバンにはダンベルとカメラが入っており何ちゃって筋トレのつもりか馬鹿野郎！と言われても何も返す言葉は無くなってしまいますねｗｗ

　さて、今日は2082レを撮りに上野幌へ。新札幌駅に一人、新札幌カーブに長玉を構えた三人集団・・・一体何だったんだｗｗ　上野幌駅では新札幌駅で撮れなさそうに悩んでいたお一方が上野幌駅に流れてきていました。

　さて、2082レは25日にも撮ったのと同じ組み合わせの赤A＋B。釜は赤Aは同じ1165号機、次位が前回1157だったのですが、今回はかなり久々に見た1154号機の投板。

　あて、肝心の画像なのですが、何やら保線の方々が大量にポイント機器の点検にいらっしゃり、保線の方一人が通過列車の見張りでホーム先端へ。この方はよかったのですが、後に何やら上野幌駅員の方が出向くほどのお偉い方が来たのかホームで何かを眺めているんですよ・・・。通常の横位置だったらアングルに掛ってしまう・・・。何かないかと思っていたら2082レご登場。

咄嗟に思いついたのが必殺斜め射撃。

当てずっぽうなアングルでしたが基本の30度傾けは何とか保ち狙撃。