ソウルのバス

 

ソウルでバスを乗りこなす方はもうご存知だと思いますが、ソウルは下の地図のように「０〜７地域」に分けられています。

ソウルに来た当初は、バスどころか、地下鉄に乗るのにも苦労しました。

なんせ、田舎人ですから・・・

毎日の生活は自家用車でしたもの。

地元では電車に乗るのも年に１，２回くらいという有様でした

 

 

 

ソウルのバスの番号は、例えば、１７１番のブルーバスだとすると、3桁のうち、一番前の数字の地域から出発して二番目の数字の地域へ行くバスという意味です。

言い換えると、一番目が出発地、二番目が到着地です

三番目の数字は、一連番号です

 

それなので、171番バスは１の地域から７の地域にいくということが分かります

あと、細かい場所は、やっぱり慣れて覚えていったり、後はインターネット検索でみるしかないです。

初めの頃は、路線や番号が詳しく書かれている本がないかと思いましたが、そのようなものには出会ったことがありません

 

私の考えですが、日本人は念入りに下調べするタイプ

韓国人は、分からなければ、すぐに聞くタイプだからかな？

・・・なんて勝手に思います

 

バス停でも、アジュンマたちはバスの運転アジョッシに大きな声でどこどこに行きますか？

って尋ねてる姿をよく見かけます

 

（※ほとんどが、この規則どおりのバス番号なのですが、たまにバスの路線変更などをすると、この番号どおりになってないバスもあります。）

 

地下鉄もいいですが、バスは外の景色をみながらいけるから、なれるといいですよ。

それに座れる確率も高いㅋㅋㅋ

はじめは、何かのアトラクションではないかと思うほど、スリル満点でしたが、慣れるとこんなものかと思います。

それでも、たまにソウルのバスに慣れた私でもめっちゃあらすぎる運転をされるアジョッシがいます

そんな時は、車酔いで、オエッッッってなりそうに

 

 

ブルーバス（幹線バス）は、ソウル市内遠距離を運行。

（3桁）一番よく見るバスですね〜。

番号は上に書いたとおり、出発地番号、到着地番号、一連番号の順番です。

 

グリーンバス（支線バス）は、幹線バスと地下鉄の連係、乗り換え及び地域運行バス。

(4桁）だから、番号も１１１１とか、出発地点と、到着地点が一緒の番号の場合も多いです

はじめの番号が出発地、二番目の番号が到着地、あとの2桁は一連番号です。

 

レッドバス（広域バス）は、首都圏と副都心を急行するバス。

(4桁）このバスのはじめの数字９は広域バスという意味です。

二番目の数字が경기도の出発地域です。

あとの数字は一連番号。

今のところ、４，５，７地域のキョンギド出発しかないようですね。

特に９４＊＊って番号が多いです＾＾

 

イエローバス（循環バス）は、主都心、副都心のある一定地域を回り、ショッピング等通行主要対応のバス。

(2桁）はじめの番号が地域番号で、2番目の数字が一連番号。

このバスは見かけることが少ないですね。

今あるのは、０，４，６地域です。

私が見たことがあるのはイテウォン付近からナンデムンにかけてです

 

グリーンのマウルバスは、町の主要な場所を往復するバスです。

地域の名前が書いてありその後ろに2桁の番号があります。

例えば강남０１、강북０１のような形です。

私の個人的な意見ですが、クリーンバスはすでに支線バスがあるから、マウルバスは他の色にしたほうがよかったんじゃないかって思います。

ここまで、色分けされているのなら、全部違う色にしたほうが・・・って思いませんか？

 

 

料金は2011年現在で・・・

ブルーバス（幹線バス）現金1000ウォン、交通カード900ウォン。

グリーンバス（支線バス）現金1000ウォン、交通カード900ウォン。

レッドバス（広域バス）現金1800ウォン、交通カード1700ウォン。

イエローバス（循環バス）現金800ウォン、交通カード700ウォン。

グリーンのマウルバス現金700ウォン、交通カード600ウォン。

 

ここで、交通カードですが、日本にも同じ様なものがあると思いますが、韓国ではこんな感じのものです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

カードタイプ

携帯ストラップタイプ

 

これで乗ると現金で乗るより安く乗れますので、韓国によく来られる方は、持っておくと便利ですね

地下鉄からの乗り換えや、バスの乗換え等、バスに乗るときと下りるとき両方カードをピッと通さないと割引されませんので、気をつけてくださいね

 

 

 

ソウルではもっぱら地下鉄派です。
バスはどこに行くのかよくわからなくて・・・・（田舎者！！）

> 地下鉄もいいですが、バスは外の景色をみながらいけるから、なれるといいですよ。

全く同感。地下鉄も最初のうちは、物売りとかビラ配りとか寄付を求める障害者とか、日本では見られない風景が物珍しかったですが、慣れると退屈。バスの方が景色が見られて断然いい！！

> 3桁のうち、一番前の数字の地域から出発して二番目の数字の地域へ行く

なるほど、だから私がいつも乗るバスは７０２なんだ。恩平区と中心部を結ぶバスってことで。
緑バスの４桁の意味は？最初二つが青バスと同じで、一連番号が二桁ってこと？


> バス停でも、アジュンマたちはバスの運転アジョッシに大きな声でどこどこに行きますか？

そう言えば、仁川に行ったとき、canさんもバスに乗るときに運転手さんに尋ねてました。「〜に行きますか？」って。
で、行くってことで乗ることになったんですが、急発進と急ブレーキを繰り返す運転手で、T-money を機械に当てるのも苦労しました。

ソウルのバスは便利ですよね。どこにでも行けて。
日本では数えるほどしかバスに乗った事がなかったので
最初はバスで踏ん張って立ってるのが大変でした(>_<)

CANさん、私も初めのころは韓国語も分からないし、バスなんて絶対無理！って思いましたが、乗ってみるとなんでもっと早く乗らなかったのか？と思いました＾＾
でも、CANさんインチョンのバス、乗りこなせるからいいですよ＾＾

ミネチュさん、そうでしょ＾＾
地下鉄だと当たり前だけど、ずーっと真っ暗（＞＜）
バスだと、道も覚えられるし、いろんな景色も見えるし、いいよね♪

ミネチュさんもすでにバスﾃﾞﾋﾞｭｰしたんだね？
すごい！！
あっ、緑バスの説明付け足しました。
書いたと思ったら書いてなかったんだね〜。
ありがとう＾＾
そうそう。ミネチュさんの言うのが当たってる。
同じ地域が出発、到着ってのも多いよ＾＾
番号が、なんとなくでも分かってると、行きたいところの近くまでいけたり、知ってる駅名が探しやすかったりするから、いいと思うよ！

ＣＡＮさんも運転手さんに尋ねてたんだ＾＾
韓国のバスに乗ったら、必ずどこかはつかんでおかないと降りとばされるよ〜〜〜（爆）

豆柴さん、便利だよね？
地下鉄では乗り換えしなきゃいけないところも、1本で行ける！
時間は少しかかるときもあるけど、階段も上り下りしなくていいし、私は、なるべくバス派です＾＾

バスは、もっぱら空港とホテルの往復のみで〜＾＾；
でも〜たまに乗ります。（ソウルタワーから、ミョンドン周辺）

地下鉄でT-moneyが反応してくれなくて通れず＾＾；駅員さんも居ないし困った事が有ります！

pekoさん、バスにも乗られるなんてすごいですね＾＾
韓国のバスはスリル満点だったでしょう？（笑）

T-moneyが反応してくれないと、困りますよね。
横の小さい扉から出れますよ＾＾
開いてないときはブザーならしてるみたいです＾＾

遊びに行くのでもバスは難しくてと思っていたんですが、今回、すっごい勉強になりました！！あと、バスは降りるときも、T-moneyをピッとしないと割引にならないこと、いけないことがはじめてしまりました！！

MY DIARYさん、そう言ってもらえるとうれしいです＾＾＊
そうなんですよ！下りるときは、忘れがちなんですけど、割引されなくなるから必ずカードをあてるようにしています＾＾

降りる時当てないと、割引されないという小さな問題じゃなくて、次回倍額取られるという大きな問題があるんでしょ？
私はcanさんの記事で知って衝撃を受けました（ってほどじゃないけど＾＾；；）。

ミネチュさん、次回倍額とられるというのは、知りませんでした。
私もＣＡＮさんの記事で分かったけど・・・
昔、カードをあてなかったときに、倍額引かれたかな？
その頃は、何も分からなかったから、記憶がない（＞＜）

バスの中に、降りるときにもカードをあてないと割引されませんってことは書いてあったと思うよ＾＾
今度また、書いてあること、チェックしてみる＾＾