初めてのナンバー登録バイク

早生まれというんだろうか?高校に入ってもまだ15歳、待ちに待ってようやく16の誕生日が来る。誕生日に一番早く免許証をくれる現地免許試験を受けに行き、1週間後の交付を待った。　家から出た角に有馬自転車といのがあって、そこで中古で出っ放しの￥5000の山口オートペットを購入した。おそらく値段からも、初期型だったと思う。　それでもそのころはまだ、バイクを買うのが職人さんたちの夢だった時代で、少年が遊びというのは珍しかったかもしれない。　
例のくずやさんで、ゲットした試作風のマフラー（出どこは不明、考えれば、ガズデン、トーハツ、ホンダ?などはありえた?）を、オートペットに付けては、動くバイク、走るバイクに夢中になった。　音もパンパン言う音質をふくみ、音で見分けがついたが、うるさいという音量ではなかった。
　オートペットでの最高速は50ｋ/ｈが限界だったような記憶がある。　
しかし一発で掛かるエンジンというのは、有名で、そのとうりであった。　
買って1,2週間のうちにラッカーでオートペットはメタリックピンクに変貌していた。
　庭でのバイク乗りから、公道へとデビューしたバイクで意義あるバイクであった。

私も、散々・・無免やってました・・11月生まれの私は4月、5月生まれの同級生を恨みました・・奴はCB750、奴はXS1、とか情報が入って来る度に畜生ぉ〜〜！！って・・・

[こざる31]

バイクの思い出は良いですね。 山口オートペットは、確かにあの頃、憧れのトーハツランペットスポーツCA2は売り物も無く高かった。でも同じオートバイの形をした50ｃｃとして中古で買えるバイクだったので、と買った理由をひとつ思い出しました。 ともかく買うバイクがほしくてすぐ買えるバイクということも理由でした。

[Ｙさん]

Yさんです。訪問ありがとうございました。

山口オートペットは中学１，２年頃田舎の山の中を走ってました。オヤジの耕運機からガソリンを抜き取って遊んでました。
マフラーから消音パイプを抜き、物凄い音を出して喜んでました。３段ミッションで山道を登るのは難しかったです。１段では
回りすぎるし、セカンドでは登らないし、、、、。
懐かしい思い出です。

ではでは

[こざる31]

楽しいバイクが一杯あった時代でしたね。Yさんこちらこそいい加減なブログにありがとうございます。
たしかオートペットは最高速50キロほど鹿でなかったと思いますが、素朴な素敵なバイクでしたね。
私のバイク作りでもオートペットはああだったから、てな検証事項に思い出すことがあるバイクです。