ただのボログ しりきれトンボ調 一番カウントのあがらないボログ

優柔不断のヤフオク

ＣＲＦ２５０、そこそこのがヤフオクで出ていたので、ゲットしようと昨日の晩追いかけた。
０４年型なのでキャブ仕様だろう。　　ばらしたりいじったり、そのうち乗れるようになれば（体が)とか理由を見つけて終了まで付き合ったのだが、途中から、予算を越え始めた。　う〜ん、う〜ん、こなもの買っていいのかなあ（生活、安全..）　そしてあきらめてしまった。　自動で入れてるみたいだから相場も上げてしまうしなあ。　　じつは今はそこまで予算がないんだわ。　　またこんどかな？　エンデュロバイクにしようかな？　　　
そうはいっても、ＭＸパンツは好きなＳｉｎｉｓａｌｏのを落札させていただいた。　安くやっていただいて助かります。　うれしい。　　サイズ32はウェスト一杯だが、まあはけるので、これもうれしい。　
まずは防具をそろえてからかな。　　
しかし、久々に付いたばかりのＭＸパンツをはいてみた行為は、あのころショップに行って買ってきて家出試着するハピネスとおなじ。いいものだ。　

ヘルメット ９６年製か

おお　まあまあ今風かと思っていたが、９６年製造らしい。　問題の内装部分は取り外し式なので、外して、洗いながら古いクッション材をはがした。
適当なスポンジ！？、もとの古いのはラテックス系かも知れない。　でもウレタンで行こう。
１０ミリ厚と希望より厚いが、まずは試してみよう。　接着剤はあまり使いたくないので、両面テープをちょこっとだけ使って仮止めし、頭とのフィット感を見る。　
ショウエイさんとは縁があったので、これにしたことも有るが、その昔、ショウエイのレーシングサービスにも親しかったので、来日したばかりの無名だったワインガードナーとも妙に親しくなって話が出来た鈴鹿８タイの紐のことも思い出した。　　バイクのものって、いろいろ思い起こしてくれる。
　ともかくフィッティング知識はは、門前の小僧だ。
あごのベルトのレザーはこの時代のものは妙に劣化が早い、いずれ何とかしたいが。

ばらして掃除して、再組み、かぶってみるとなかなかいい、モトクロス場に今日行きたかったのだが、やらなければならない貧仕事も有っていけなかった。　マシンがないので見に行くだけのことだが。
ウレタン代　２００円弱也。

モトクロス２５年ぶりの日は来るのか？　

せこく しょぼく

いまさらレースに復帰するわけではないし、どこまで走れるように戻れるのか不明なので、予算もないし。そうはいっても防具がなくちゃあ。
ヘルメットは内装のスポンジが劣化し始めたのを買いました。
外装は結構使用感が少ない。　よくみると内装でもほほパッドは大丈夫だ。　ようし、レストアでつかってみよう。　　適当なスポンジを探さなくっちゃ。　それで生きれば、ヘルメットは解決。
フルフェースでも思ったよりは軽いかな。　いずれ軽量化しよう。
しかし、内装からぼろぼろっと　茶色くなったスポンジがおちてくる、わたしの体もそうだってことを教えてくれているのかもしれないな。　気をつけて行きましょう。

　troyleeがデビューしたころは、面白いのがいるって感覚だったけど、ビジネスとして成功させたのは尊敬する。　

そうかあ

こんどは、ストップスイッチが油圧式で今時はメカニカルになってるそうだ。　オイルスイッチや〜い。
部品が見つからないので、メカ式となんるか？　解体やさんにもないんだろうねえ。　
ナンバーが付いたら、放射能汚染の空の下、オープンで走るんかあ。　

貸していただきました。

ん〜　テールランプどうやって作るか?　ま方法はある、時間かかりそうだ。
まずはナンバーを取りたいということで、（その道では有名な方から）お借りしました。
さて　sにつけてと。
また盗まれたらどうしようと、とても緊張してます。
怪しくも作って早くお返ししなければ。
有難うございます。